【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源充电插头，具体涉及一种便携式新能源充电插头结构。
技术介绍
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，受环境问题和能源问题影响，节能环保的汽车发展已成为汽车行业发展的必然趋势，纯电动汽车再行驶时，需要备用便携式的充电装置，用于汽车电量不足时可与外部电源连接对纯电动汽车充电。
2、现有的新能源充电装置整体电线较长，使用后进行收卷时相对费时费力，效率低下，且收卷后的电线相对杂乱不齐，下次使用放卷时容易导致电线打结，影响使用。
3、因此，本领域技术人员提供了一种便携式新能源充电插头结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种便携式新能源充电插头结构，解决以下技术问题：
2、如何提高回收电线的便捷性，避免收卷后的电线相对杂乱不齐发生电线打结，省时省力，便于携带。
3、本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
4、一种便携式新能源充电插头结构，包括壳体，所述壳体的一侧连接有动力组件，所述壳体远离动力组件的一侧设置有锁定组件；
5、所述动力组件包括连接壳，所述连接壳与壳体固定连接，所述连接壳的内部设置有发条弹簧，所述发条弹簧的中部设置有齿轮，所述发条弹簧与齿轮相互配合；
6、所述动力组件包括连接块，所述连接块与壳体固定连接，所述连接块的外侧滑动套设有连接套，所述连接块滑动连接有弹簧按钮，所述连接套一侧开设有开口，所述弹簧按钮与开口相互配合。
<...【技术保护点】
1.一种便携式新能源充电插头结构，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)的一侧连接有动力组件(2)，所述壳体(1)远离动力组件(2)的一侧设置有锁定组件(10)；
2.根据权利要求1所述的一种便携式新能源充电插头结构,其特征在于：所述齿轮(203)的一侧伸入壳体(1)并连接有转轴(12)，所述转轴(12)的一侧伸出壳体(1)并固定连接有第二把手(103)。
3.根据权利要求2所述的一种便携式新能源充电插头结构,其特征在于：所述转轴(12)与连接块(101)滑动连接，所述连接套(102)连接在转轴(12)上，并对转轴(12)进行限位。
4.根据权利要求1所述的一种便携式新能源充电插头结构,其特征在于：所述发条弹簧(202)的中部固定有卡块(204)，所述齿轮(203)与卡块(204)啮合连接。
5.根据权利要求2所述的一种便携式新能源充电插头结构,其特征在于：所述壳体(1)的两侧分别固定有卡座(9)和连接座(8)，所述卡座(9)的外侧卡接有通电插头(6)，所述连接座(8)的外侧卡接有充电头(7)。
6.根据权利要求1所
7.根据权利要求5所述的一种便携式新能源充电插头结构,其特征在于：所述连接座(8)的一侧固定有磁吸圈(81)，所述充电头(7)的一侧固定有磁吸底座(71)，所述磁吸圈(81)与磁吸底座(71)相互配合。
8.根据权利要求1所述的一种便携式新能源充电插头结构,其特征在于：所述壳体(1)的两侧分别固定有防水罩(3)和保护壳(5)，所述防水罩(3)和保护壳(5)的外侧均转动连接有连接盖(13)。
...【技术特征摘要】
1.一种便携式新能源充电插头结构，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)的一侧连接有动力组件(2)，所述壳体(1)远离动力组件(2)的一侧设置有锁定组件(10)；
2.根据权利要求1所述的一种便携式新能源充电插头结构,其特征在于：所述齿轮(203)的一侧伸入壳体(1)并连接有转轴(12)，所述转轴(12)的一侧伸出壳体(1)并固定连接有第二把手(103)。
3.根据权利要求2所述的一种便携式新能源充电插头结构,其特征在于：所述转轴(12)与连接块(101)滑动连接，所述连接套(102)连接在转轴(12)上，并对转轴(12)进行限位。
4.根据权利要求1所述的一种便携式新能源充电插头结构,其特征在于：所述发条弹簧(202)的中部固定有卡块(204)，所述齿轮(203)与卡块(204)啮合连接。
【专利技术属性】
技术研发人员：林素玲，傅泰钱，傅泰纶，
申请(专利权)人：捷宇五金电子深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：
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