本实用新型专利技术涉及一种隔离保护器，该保护器包括安装在电力机车供电网区段连接部位的两个二极管和覆盖在二极管表面的壳体，且每一个二极管的正极分别与两根输电导线相连接，负极分别与相互断开的两个导体相连接。该保护器可以使受电弓在经过两个供电网区段时不断电，使受电弓不会产生拉弧及不会形成尖峰电压。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种隔离保护器。技术背景为使电力机车能够正常运行，通常将电力机车的牵引网分成不同的区段，每一个 区段有各自单独的电源送电，并且相邻两个供电网区段之间不能连通，以免相互串电。在现有技术中，供电网区段的连接部位通常安装有一个区分器，该区分器是采用 绝缘材料制成的，电力机车在经过区分器时，其上的受电弓是依靠电力机车运行中所产生 的惯性通过区分器这一绝缘段的。由此可见，受电弓在经过区分器时，要瞬间经过断电再 接电这一过程，而在这一过程中极易出现以下三种情况其一是受电弓因瞬间接电而产生 拉弧并能形5500伏左右的尖峰电压，该尖峰电压易导致机车内的电机和其它电气设备烧 毁，还会对供电站的整流部件及控制电路造成冲击，另一个问题是，瞬时的尖峰电压会在线 路上传导，对同一工作区的其它电力机车构成威胁，形成事故隐患；其二是受电弓断电后再 接触下一区段的瞬间，机车与供电网之间的接触电阻很大，可产生非常大的浪涌电流，再加 上拉弧，易对受电弓与导线的接触面造成烧伤，同时在高温下也易使导线退火，使其强度降 低，更严重的问题是直接烧毁导线，造成短路事故；其三是当电力机车的受电弓恰好在区分 器停车时，由于没有电力供应，电力机车无法重新启动。
技术实现思路
本技术的任务是提供一种利用单向导通的部件替代绝缘的区分器，以使受电 弓能够受电的隔离保护器。本技术所提出的隔离保护器包括安装在电力机车供电网区段连接部位的两 个二极管和复盖在二极管表面的壳体，且每一个二极管的正极分别与两根输电导线相连 接，负极分别与相互断开的两个导体相连接。所述两个二极管安装在绝缘杆件的两侧，且该绝缘杆件的两端分别安装有用于使 输电导线与二极管正极电连接的接线端子。所述两个导体之间的距离小于受电弓子板宽 度。所述二极管的两端还安装有用于检测二极管状态的检测单元。所述检测单元包括电阻 和比较器，以及由该比较器控制的发光二极管。本技术所提出的隔离保护器可以使受电弓在经过两个供电网区段时不断电， 所以，受电弓不会产生拉弧及不会形成尖峰电压，不会使电力机车和供电站的电气设备烧 毁；同时该保护器仅由二个二极管构成，其结构即简单，制作成本又较低；另外，检测单元 可以在线检测二极管是否损坏，以保证该隔离保护器能正常工作。附图说明附图1是本技术所提出的隔离保护器1 一个实施例的外观结构示意图；附图2是图1中用于检测二极管的检测单元的电路原理示意图。参见图1，该图给出本技术所提出的隔离保护器一个实施例的外观整体结构。 本实施例中给出的隔离保护器1包括绝缘杆件11和安装在该绝缘杆件11两端的接线端子 12，以及安装在绝缘杆件11上的两个二级管(图中没有给出)，且使每一个二极管的正极 分别与接线端子12相连接(也可直接与输电导线相连接)，每一个二极管的负极分别与安 装绝缘杆件11上的两个导体13相连接，两个导体13之间的距离小于电力机车接触弓子板 宽度，在绝缘杆件11上还设置有复盖在二极管表面的壳体14，以保护二极管不至于过早损 坏。参见图2，该图给出用于检测二极管的检测单元一个实施例的电路原理示意图。检 测单元包括由R1、R2、R3、R4这四个电阻组成电压取样部件和比较器IC，以及由该比较器IC 控制的发光二极管LED，并将比较器IC的两端分别连接在C和D两点上。在检测时，将二极管(图中没有给出)的正极与A点相连接，二极管的负极与B点 相连接，使C点的电压大于D点的电压(一般为0.7V)。当二极管烧毁时，A、B两点直通，C 点的电压小于D点的电压，比较器IC输出为负，发光二极管LED发光。权利要求一种隔离保护器，其特征在于该保护器包括安装在电力机车供电网区段连接部位的两个二极管和复盖在二极管表面的壳体，且每一个二极管的正极分别与两根输电导线相连接，负极分别与相互断开的两个导体相连接。2.根据权利要求1所述的隔离保护器，其特征在于所述两个二极管安装在绝缘杆件 的两侧，且该绝缘杆件的两端分别安装有用于使输电导线与二极管正极电连接的接线端 子。3.根据权利要求1所述的隔离保护器，其特征在于所述两个导体之间的距离小于电 力机车接触弓子板宽度。4.根据权利要求1或2或3所述的隔离保护器，其特征在于所述二极管的两端还安 装有用于检测二极管状态的检测单元。5.根据权利要求4所述的隔离保护器，其特征在于所述检测单元包括电阻和比较器， 以及由该比较器控制的发光二极管。专利摘要本技术涉及一种隔离保护器，该保护器包括安装在电力机车供电网区段连接部位的两个二极管和覆盖在二极管表面的壳体，且每一个二极管的正极分别与两根输电导线相连接，负极分别与相互断开的两个导体相连接。该保护器可以使受电弓在经过两个供电网区段时不断电，使受电弓不会产生拉弧及不会形成尖峰电压。文档编号B60M1/18GK201646433SQ200920316299公开日2010年11月24日 申请日期2009年12月1日 优先权日2009年12月1日专利技术者吕钢 杨成富 申请人:杨成富;吕钢本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种隔离保护器，其特征在于：该保护器包括安装在电力机车供电网区段连接部位的两个二极管和复盖在二极管表面的壳体，且每一个二极管的正极分别与两根输电导线相连接，负极分别与相互断开的两个导体相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨成富吕钢，
申请(专利权)人：杨成富，吕钢，
类型：实用新型
国别省市：21[]
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