一种气缸卡簧挡圈快速安装机构制造技术

本技术公开一种气缸卡簧挡圈快速安装机构，包括缸筒固定座、设于缸筒固定座上方的卡簧收缩块、设于卡簧收缩块上方的卡簧固定块，以及用于推送卡簧挡圈的推送组件；所述卡簧收缩块内开设有收缩导向孔，用于迫使卡簧挡圈收缩至其外径小于缸筒的卡簧槽内径；所述缸筒固定座用于支撑固定缸筒，并使得缸筒的卡簧槽位于收缩导向孔的底部；所述卡簧固定块用于定位卡簧挡圈；所述推送组件用于推动卡簧挡圈脱离卡簧固定块，并通过收缩导向孔收缩后推入缸筒的卡簧槽内。本技术通过卡簧固定块结合卡簧收缩块实现卡簧挡圈的定位，并通过推送组件推动卡簧挡圈自动收缩后进入缸筒的卡簧槽位置，解决人工安装卡簧挡圈难度大、劳动强度高及效率低等问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气缸生产及组装，尤其涉及一种气缸卡簧挡圈快速安装机构。

技术介绍

1、在气缸生产及组装过程中，卡簧挡圈的安装涉及到气缸密封及安全的重要环节。但是部分气缸由于外形及结构的特性，如卡簧挡圈中间凸起过大、卡簧挡圈外径过大、卡簧挡圈韧性太强不易压缩等原因，手工安装卡簧挡圈不仅费力难装，且卡簧挡圈极易弹飞蹦伤人员。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种气缸卡簧挡圈快速安装机构，通过设置卡簧固定块结合卡簧收缩块实现卡簧挡圈的定位，并通过推送组件推动卡簧挡圈自动收缩后进入缸筒的卡簧槽位置，用自动化代替人工操作，操作简单，安装速度快，解决人工安装卡簧挡圈难度大、劳动强度高及效率低等问题。

2、为实现上述目的，采用以下技术方案：

3、一种气缸卡簧挡圈快速安装机构，包括缸筒固定座、设于缸筒固定座上方的卡簧收缩块、设于卡簧收缩块上方的卡簧固定块，以及用于推送卡簧挡圈的推送组件；所述卡簧收缩块内开设有收缩导向孔，用于迫使卡簧挡圈收缩至其外径小于缸筒的卡簧槽内径；所述缸筒固定座用于支撑固定缸筒，并使得缸筒的卡簧槽位于收缩导向孔的底部；所述卡簧固定块用于定位卡簧挡圈；所述推送组件用于推动卡簧挡圈脱离卡簧固定块，并通过收缩导向孔收缩后推入缸筒的卡簧槽内。

4、优选地，所述卡簧收缩块与卡簧固定块之间设有定位结构，使得卡簧收缩块与卡簧固定块可卡接定位。

5、优选地，所述定位结构包括间隔设于卡簧收缩块顶部的若干定位凸台，以及设于卡簧固定块底部并与若干定位凸台相匹配的若干定位孔。

6、优选地，还包括定位驱动件，用于驱动卡簧收缩块与卡簧固定块经定位结构卡接定位。

7、优选地，所述收缩导向孔设置为从上至下内径逐渐收敛的圆通孔。

8、优选地，所述推送组件包括推块，以及用于驱动推块推动卡簧挡圈的推块驱动件。

9、优选地，所述卡簧固定块内开设有可容纳卡簧挡圈及推块的推压活动孔，且推压活动孔底部内壁间隔镶嵌有若干磁吸件；所述推块活动设于推压活动孔的上部内。

10、优选地，还包括支架；所述支架包括平行布置的顶板、底板，以及固定于顶板与底板之间的若干支撑杆；所述支撑杆中部还安装有支撑板及导向组件；所述卡簧收缩块可拆卸式安装于支撑板上；所述卡簧固定块安装于导向组件上，导向组件用于导向卡簧固定块沿支撑杆升降以实现与卡簧收缩块的卡接定位。

11、优选地，还包括设于支撑板相对两侧端的各一高度调节板；所述高度调节板的中部沿其竖直方向开设有调节腰型孔，支撑板经该调节腰型孔与高度调节板安装固定；每一支撑杆上还套设有一弹性件，且弹性件的两端抵接在支撑板与底板之间。

12、优选地，所述导向组件包括导向板，以及与支撑杆滑动连接的若干导向套；所述卡簧固定块安装在导向板的底部。

13、采用上述方案，本技术的有益效果是：

14、本技术通过设置卡簧固定块结合卡簧收缩块实现卡簧挡圈的定位，并通过推送组件推动卡簧挡圈自动收缩后进入缸筒的卡簧槽位置，用自动化代替人工操作，操作简单，安装速度快，解决人工安装卡簧挡圈难度大、劳动强度高及效率低等问题。此外，还可实现多缸筒高度、多缸径、多卡簧挡圈规格的互换使用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种气缸卡簧挡圈快速安装机构，其特征在于，包括缸筒固定座、设于缸筒固定座上方的卡簧收缩块、设于卡簧收缩块上方的卡簧固定块，以及用于推送卡簧挡圈的推送组件；所述卡簧收缩块内开设有收缩导向孔，用于迫使卡簧挡圈收缩至其外径小于缸筒的卡簧槽内径；所述缸筒固定座用于支撑固定缸筒，并使得缸筒的卡簧槽位于收缩导向孔的底部；所述卡簧固定块用于定位卡簧挡圈；所述推送组件用于推动卡簧挡圈脱离卡簧固定块，并通过收缩导向孔收缩后推入缸筒的卡簧槽内。

2.根据权利要求1所述的气缸卡簧挡圈快速安装机构，其特征在于，所述卡簧收缩块与卡簧固定块之间设有定位结构，使得卡簧收缩块与卡簧固定块可卡接定位。

3.根据权利要求2所述的气缸卡簧挡圈快速安装机构，其特征在于，所述定位结构包括间隔设于卡簧收缩块顶部的若干定位凸台，以及设于卡簧固定块底部并与若干定位凸台相匹配的若干定位孔。

4.根据权利要求2所述的气缸卡簧挡圈快速安装机构，其特征在于，还包括定位驱动件，用于驱动卡簧收缩块与卡簧固定块经定位结构卡接定位。

5.根据权利要求1所述的气缸卡簧挡圈快速安装机构，其特征在于，所述收缩导向孔设置为从上至下内径逐渐收敛的圆通孔。

6.根据权利要求1所述的气缸卡簧挡圈快速安装机构，其特征在于，所述推送组件包括推块，以及用于驱动推块推动卡簧挡圈的推块驱动件。

7.根据权利要求6所述的气缸卡簧挡圈快速安装机构，其特征在于，所述卡簧固定块内开设有可容纳卡簧挡圈及推块的推压活动孔，且推压活动孔底部内壁间隔镶嵌有若干磁吸件；所述推块活动设于推压活动孔的上部内。

8.根据权利要求2所述的气缸卡簧挡圈快速安装机构，其特征在于，还包括支架；所述支架包括平行布置的顶板、底板，以及固定于顶板与底板之间的若干支撑杆；所述支撑杆中部还安装有支撑板及导向组件；所述卡簧收缩块可拆卸式安装于支撑板上；所述卡簧固定块安装于导向组件上，导向组件用于导向卡簧固定块沿支撑杆升降以实现与卡簧收缩块的卡接定位。

9.根据权利要求8所述的气缸卡簧挡圈快速安装机构，其特征在于，还包括设于支撑板相对两侧端的各一高度调节板；所述高度调节板的中部沿其竖直方向开设有调节腰型孔，支撑板经该调节腰型孔与高度调节板安装固定；每一支撑杆上还套设有一弹性件，且弹性件的两端抵接在支撑板与底板之间。

10.根据权利要求8所述的气缸卡簧挡圈快速安装机构，其特征在于，所述导向组件包括导向板，以及与支撑杆滑动连接的若干导向套；所述卡簧固定块安装在导向板的底部。

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【技术特征摘要】

1.一种气缸卡簧挡圈快速安装机构，其特征在于，包括缸筒固定座、设于缸筒固定座上方的卡簧收缩块、设于卡簧收缩块上方的卡簧固定块，以及用于推送卡簧挡圈的推送组件；所述卡簧收缩块内开设有收缩导向孔，用于迫使卡簧挡圈收缩至其外径小于缸筒的卡簧槽内径；所述缸筒固定座用于支撑固定缸筒，并使得缸筒的卡簧槽位于收缩导向孔的底部；所述卡簧固定块用于定位卡簧挡圈；所述推送组件用于推动卡簧挡圈脱离卡簧固定块，并通过收缩导向孔收缩后推入缸筒的卡簧槽内。

2.根据权利要求1所述的气缸卡簧挡圈快速安装机构，其特征在于，所述卡簧收缩块与卡簧固定块之间设有定位结构，使得卡簧收缩块与卡簧固定块可卡接定位。

3.根据权利要求2所述的气缸卡簧挡圈快速安装机构，其特征在于，所述定位结构包括间隔设于卡簧收缩块顶部的若干定位凸台，以及设于卡簧固定块底部并与若干定位凸台相匹配的若干定位孔。

4.根据权利要求2所述的气缸卡簧挡圈快速安装机构，其特征在于，还包括定位驱动件，用于驱动卡簧收缩块与卡簧固定块经定位结构卡接定位。

5.根据权利要求1所述的气缸卡簧挡圈快速安装机构，其特征在于，所述收缩导向孔设置为从上至下内径逐渐收敛的圆通孔。

6.根据权利要求1所述的气缸卡簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅皓麟，李小飞，
申请(专利权)人：湖北省天一智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：