【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车加工，具体为一种汽车纵杆切割设备。
技术介绍
1、汽车纵拉杆的本体是一根钢管，它与转向节臂和转向摇臂的连接是用球形交接，汽车纵向拉杆的作用是防止汽车杆身发生扭转，尽量使车身保持平衡，保证汽车的正常行驶，发挥纵向稳定的作用，一旦汽车纵杆出现问题，汽车本身就容易出现车辆行驶中方向盘震动剧烈、转向时沉重费力等现象。
2、在当前的社会生活中，汽车纵杆在进行切割加工时发现，现有的切割设备在非工作时间段往往是直接裸露在外部，可能会对外界工作人员造成伤害，同时在切割加工时由工作人员对纵杆直接推送，也可能对工作人员造成伤害，因此我们就需要一种汽车纵杆切割设备。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车纵杆切割设备，解决了现有的切割设备在非工作时间段裸露在外部，可能会对外界工作人员造成伤害，同时在切割加工时由工作人员对纵杆直接推送，也可能对工作人员造成伤害的问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车纵杆切割设备，包括工作平台，所述工作平台的底部靠近四个拐角处均固定连接有支撑杆，四个所述支撑杆的底端均固定连接有支撑盘，所述工作平台的顶部固定连接有两个扶手，所述工作平台的顶部开设有通口，所述工作平台的底部固定连接有固定箱体，所述固定箱体的内部固定设置有切割机构，所述工作平台的顶部固定设置有推送机构。
3、优选的，所述切割机构包括有承载板，所述固定箱体的内部底面固定连接有安装板，所述安装板的顶部固定安装有第一电动
4、优选的，所述承载板的顶部固定连接有电机基座，所述电机基座的顶部固定安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定连接有传动轴，所述传动轴的一端固定设置有切割轮，且切割轮的一端穿过通口贯穿至工作平台的外部。
5、优选的，所述推送机构包括有固定壳体，所述固定壳体的一侧外表壁开设有收纳槽，所述固定壳体的一侧外表面开设有切割槽。
6、优选的，所述工作平台的顶部固定连接有固定板，所述固定板的一侧外表壁固定安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的一端固定连接有连接板，所述连接板的一侧外表壁固定连接有两个连接杆，且连接杆的一端与固定壳体的一侧外表面固定连接。
7、优选的，所述工作平台的顶部开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内部均滑动连接有两个滑块，且滑块的一端与固定壳体的底部固定连接。
8、有益效果
9、本技术提供了一种汽车纵杆切割设备。与现有技术相比具备以下有益效果：
10、(1)、该汽车纵杆切割设备，当需要使用时，工作人员可以先启动固定箱体内的第一电动伸缩杆，当第一电动伸缩杆启动之后，第一电动伸缩杆能够推动承载板进行运动，使得承载板顶部的切割轮能够穿过通口，显露在工作平台的外部，方便后续对汽车纵杆进行切割，挡板能够对承载板的运动范围做出限制，之后工作可以启动电机基座上的旋转电机，旋转电机启动后能够通过传动轴带着切割轮进行旋转，对经过切割轮的汽车纵杆进行切割，完成汽车纵杆的加工，又避免了切割轮在非工作时间段裸露在外部，可能对工作人员造成伤害的情况，解决了现有的切割设备在非工作时间段裸露在外部，可能会对外界工作人员造成伤害的问题。
11、(2)、该汽车纵杆切割设备，当需要对汽车纵杆进行切割时，可以将汽车纵杆插入固定壳体的收纳槽当中进行固定，之后固定板一侧的第二电动伸缩杆启动，能够通过连接板与连接杆对固定壳体进行拉动，使得固定壳体在沿着滑槽的方向进行运动时，切割轮能够穿过切割槽对收纳槽当中的汽车纵杆进行切割，避免了人为推送汽车纵杆进行切割时受到伤害的情况，解决了切割加工时工作人员对汽车纵杆直接推送，可能对工作人员造成伤害的问题。
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1.一种汽车纵杆切割设备，包括工作平台(1)，其特征在于：所述工作平台(1)的底部靠近四个拐角处均固定连接有支撑杆(11)，四个所述支撑杆(11)的底端均固定连接有支撑盘(12)，所述工作平台(1)的顶部固定连接有两个扶手(13)，所述工作平台(1)的顶部开设有通口(14)，所述工作平台(1)的底部固定连接有固定箱体(15)，所述固定箱体(15)的内部固定设置有切割机构(2)，所述工作平台(1)的顶部固定设置有推送机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车纵杆切割设备，其特征在于：所述切割机构(2)包括有承载板(21)，所述固定箱体(15)的内部底面固定连接有安装板(22)，所述安装板(22)的顶部固定安装有第一电动伸缩杆(23)，且第一电动伸缩杆(23)的一端与承载板(21)的底部固定连接，所述固定箱体(15)的两侧内表壁均固定连接有挡板(24)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车纵杆切割设备，其特征在于：所述承载板(21)的顶部固定连接有电机基座(25)，所述电机基座(25)的顶部固定安装有旋转电机(26)，所述旋转电机(26)的输出端固定连接有传
4.根据权利要求3所述的一种汽车纵杆切割设备，其特征在于：所述推送机构(3)包括有固定壳体(31)，所述固定壳体(31)的一侧外表壁开设有收纳槽(32)，所述固定壳体(31)的一侧外表面开设有切割槽(33)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车纵杆切割设备，其特征在于：所述工作平台(1)的顶部固定连接有固定板(34)，所述固定板(34)的一侧外表壁固定安装有第二电动伸缩杆(35)，所述第二电动伸缩杆(35)的一端固定连接有连接板(36)，所述连接板(36)的一侧外表壁固定连接有两个连接杆(37)，且连接杆(37)的一端与固定壳体(31)的一侧外表面固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车纵杆切割设备，其特征在于：所述工作平台(1)的顶部开设有两个滑槽(16)，两个所述滑槽(16)的内部均滑动连接有两个滑块(17)，且滑块(17)的一端与固定壳体(31)的底部固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车纵杆切割设备，包括工作平台(1)，其特征在于：所述工作平台(1)的底部靠近四个拐角处均固定连接有支撑杆(11)，四个所述支撑杆(11)的底端均固定连接有支撑盘(12)，所述工作平台(1)的顶部固定连接有两个扶手(13)，所述工作平台(1)的顶部开设有通口(14)，所述工作平台(1)的底部固定连接有固定箱体(15)，所述固定箱体(15)的内部固定设置有切割机构(2)，所述工作平台(1)的顶部固定设置有推送机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车纵杆切割设备，其特征在于：所述切割机构(2)包括有承载板(21)，所述固定箱体(15)的内部底面固定连接有安装板(22)，所述安装板(22)的顶部固定安装有第一电动伸缩杆(23)，且第一电动伸缩杆(23)的一端与承载板(21)的底部固定连接，所述固定箱体(15)的两侧内表壁均固定连接有挡板(24)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车纵杆切割设备，其特征在于：所述承载板(21)的顶部固定连接有电机基座(25)，所述电机基座(25)的顶部固定安装有旋转电机(26)，所述旋转电机(26...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹钧翔，庄春生，
申请(专利权)人：嘉钢精密工业盐城有限公司，
类型：新型
国别省市：
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