【技术实现步骤摘要】
本申请涉及船舶，尤其涉及一种面向内河船舶编队的气象灾害风险分级预警方法。
技术介绍
1、在内河船舶编队航行过程中，气象灾害是影响航行安全的重要因素。目前，针对船舶气象灾害的预警方法主要依赖于气象预报和航行经验，但这些方法存在明显的局限性。具体而言，现有技术主要存在以下问题：
2、缺乏动态风险描述：现有的预警方法大多基于静态的气象数据和历史航行经验，无法实时生成和解析船舶航行动态风险描述文件，因此难以准确反映当前航行过程中的潜在气象灾害风险。
3、风险语义约束不足：由于缺乏有效的风险语义约束机制，现有技术难以从复杂的气象数据中提取出关键的气象灾害因子，并建立这些因子与航行风险之间的明确关联，导致预警的准确性和针对性不足。
4、关联性约束缺失：现有技术未能充分建立船舶动态航行数据与气象灾害风险之间的关联性约束，使得预警系统无法根据实时航行数据动态调整预警级别，降低了预警的实时性和有效性。
5、灾害衍生关系不清晰：在气象灾害风险预警中，各因素之间的灾害衍生关系复杂且多变。现有技术缺乏一种有效的机制来描绘和解析这些关系，导致预警系统在面对复杂气象条件时难以做出准确判断。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提出一种面向内河船舶编队的气象灾害风险分级预警方法，用于解决或者缓解现有技术中存在的技术问题。
2、本申请实施例提供一种面向内河船舶编队的气象灾害风险分级预警方法，其包括：
3、生成船舶航行动态风险描述文件；
<...【技术保护点】
1.一种面向内河船舶编队的气象灾害风险分级预警方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种面向内河船舶编队的气象灾害风险分级预警方法，其特征在于，所述生成船舶航行动态风险描述文件，包括：
3.根据权利要求2所述的一种面向内河船舶编队的气象灾害风险分级预警方法，其特征在于，所述基于所述船舶航行与运营数据，构建数据项集，包括：
4.根据权利要求2所述的一种面向内河船舶编队的气象灾害风险分级预警方法，其特征在于，所述对所述数据项集进行编码，以生成船舶航行动态风险描述文件，包括：
5.根据权利要求1所述的一种面向内河船舶编队的气象灾害风险分级预警方法，其特征在于，所述对所述船舶航行动态风险描述文件进行解析，以构建潜在的气象灾害因子并据此建立风险语义约束，包括：
6.根据权利要求5所述的一种面向内河船舶编队的气象灾害风险分级预警方法，其特征在于，所述对所述船舶航行动态风险描述文件进行解析，得到气象特征表征，包括：
7.根据权利要求5所述的一种面向内河船舶编队的气象灾害风险分级预警方法，其特征在于，所述将所述气
8.根据权利要求5所述的一种面向内河船舶编队的气象灾害风险分级预警方法，其特征在于，所述基于所述事务数据集，确定孕灾环境、致灾因子、承灾体，包括：
9.根据权利要求5所述的一种面向内河船舶编队的气象灾害风险分级预警方法，其特征在于，所述根据所述孕灾环境、致灾因子、承灾体，构建潜在的气象灾害因子并据此建立风险语义约束，包括：
10.根据权利要求1所述的一种面向内河船舶编队的气象灾害风险分级预警方法，其特征在于，所述建立气象灾害风险中各因素之间的灾害衍生关系图谱，包括；
...【技术特征摘要】
1.一种面向内河船舶编队的气象灾害风险分级预警方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种面向内河船舶编队的气象灾害风险分级预警方法，其特征在于，所述生成船舶航行动态风险描述文件，包括：
3.根据权利要求2所述的一种面向内河船舶编队的气象灾害风险分级预警方法，其特征在于，所述基于所述船舶航行与运营数据，构建数据项集，包括：
4.根据权利要求2所述的一种面向内河船舶编队的气象灾害风险分级预警方法，其特征在于，所述对所述数据项集进行编码，以生成船舶航行动态风险描述文件，包括：
5.根据权利要求1所述的一种面向内河船舶编队的气象灾害风险分级预警方法，其特征在于，所述对所述船舶航行动态风险描述文件进行解析，以构建潜在的气象灾害因子并据此建立风险语义约束，包括：
6.根据权利要求5所述的一种面向内河...
【专利技术属性】
技术研发人员：阮锦佳，李清，孙永强，刘垒，张建宝，刘佳，范朕铭，仝瑶，贺晋，
申请(专利权)人：交通运输部水运科学研究所，
类型：发明
国别省市：
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