【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及能源系统数据处理领域，特别是涉及一种能源管理系统的控制方法及相关产品。
技术介绍
1、随着电动车的普及和技术的发展，电动车充电设备在能源管理系统(energymanagement system,ems)中的作用十分重要。
2、电动车充电设备作为功率调节范围较大的柔性负荷，可以与太阳能发电设备、风力发电设备配合，优先使用这些可再生能源产生的电能进行充电，可以提高可再生能源的利用率。通过自动控制电动车充电设备，可以对电能进行调度，在风光发电量较高时适当提高充电功率，减少对电网的压力。当风光发电量较低时，充电桩可以减少充电功率，避免对电网造成过大的负荷。从而电动车充电设备可以帮助平衡电网供需，减小波动。
3、目前微网系统，特别是家庭能源管理系统、小型停车场能源管理系统等运行模式仍然比较粗放，缺乏互相协调及系统优化的运行模式，严重制约了系统安全高效运行和新能源并网消纳，这也导致用户的个性化需求得不到满足。
技术实现思路
1、本专利技术的一个目的是要提供一种控制更加灵活，满足用户个性化需求的能源管理系统的控制方法及相关产品。
2、本专利技术一个进一步的目的是提高能源管理系统的运行效率。
3、本专利技术另一进一步的目的是提高用户数据以及权限的管理水平。
4、特别地，本专利技术提供了一种能源管理系统的控制方法。其中能源管理系统包括：电动车充电设备、储能设备、发用电设备，并且控制方法包括：
5、获取能源管理系统的
6、根据模式选择指令确定目标模式，目标模式用于规定控制流程以及控制参数；
7、分别获取电动车充电设备、储能设备、以及发用电设备的运行状态；
8、根据运行状态以及控制参数执行控制流程，对电动车充电设备、储能设备、以及发用电设备进行控制。
9、可选地，获取由能源管理系统的模式选择指令的步骤包括：
10、建立与电动车充电设备连接的电动车的管理终端的通信连接；
11、向电动车的管理终端提供能源管理系统的可选模式信息，以供管理终端输出与可选模式信息对应的模式选择界面，可选模式信息包括：能源管理系统的设备信息、每个可选模式的名称、运行条件参数、模式介绍；
12、获取管理终端根据对模式选择界面操作生成的模式选择指令。
13、可选地，建立与电动车充电设备连接的电动车的管理终端的通信连接的步骤包括：
14、接收电动车充电设备连接至电动车的车辆连接信息，车辆连接信息至少包括电动车的识别信息；
15、获取由电动车的管理终端上传的连接请求，连接请求中至少包括电动车充电设备的识别信息；
16、对电动车充电设备的识别信息和电动车的识别信息进行匹配验证，以确定管理终端是否具备电动车的管理权限；
17、在确定管理终端具备电动车的管理权限之后，向管理终端发出授权请求；
18、在接收到管理终端针对授权请求的反馈信息后，建立与管理终端的通信连接。
19、可选地，在根据模式选择指令确定目标模式的步骤之后还包括：
20、确定在目标模式下对电动车的动力电池进行的所有操作选项；
21、将所有操作选项与反馈信息中的授权操作进行匹配，判断是否存在超限操作；
22、若存在，向管理终端发送补授权请求，并接收管理终端对补授权请求的反馈信息；
23、在反馈信息允许超限操作的情况下，则执行根据运行状态以及控制参数执行控制流程的步骤。
24、可选地，反馈信息不允许超限操作的情况下，还包括：
25、在可选模式中查找不包含超限操作的可选模式，得到备选模式；
26、向电动车的管理终端提供备选模式的信息，以供管理终端重新生成备选模式的信息的模式选择界面，并输出重新进行选择的提示信息。
27、可选地，目标模式包括快充模式；快充模式的控制参数包括：发电设备供电阈值、储能设备供电阈值、电路保护最大承载阈值；并且
28、快充模式的控制流程包括：
29、根据发电设备供电阈值判断发电设备是否具有向电动车充电设备供电的剩余电能，若是，由发电设备向电动车充电设备提供其剩余电能；
30、在发电设备提供的剩余电能不能满足电动车充电设备的充电需求的情况下，根据储能设备供电阈值判断储能设备是否具有向电动车充电设备供电的剩余电能，若是，由储能设备向电动车充电设备提供其剩余电能；
31、在发电设备以及储能设备提供的剩余电能之和仍不能满足电动车充电设备的充电需求的情况下，引入外部电网的电能向电动车充电设备供电，并且在电动车充电设备充电过程中，判断总功率是否超过电路保护最大承载阈值，若超过，则降低用电设备的功率。
32、可选地，目标模式包括经济模式；经济模式的控制参数包括：发电设备供电阈值、储能设备供电阈值、电路保护最大承载阈值；并且
33、经济模式的控制流程包括：
34、根据发电设备供电阈值判断发电设备是否存在剩余电能，若是，则利用发电设备的剩余电能向储能设备充电，在储能设备充满后，向电动车充电设备供电；
35、在电动车充电设备充电过程中，判断总功率是否超过电路保护最大承载阈值，若超过，则降低用电设备的功率。
36、可选地，经济模式的控制参数还包括：电价峰谷时段；经济模式的控制流程还包括：
37、在发电设备不存在剩余电能的情况下，如果当前时刻属于电价高峰时段，根据储能设备供电阈值判断储能设备是否具有剩余电能，若具有，则控制储能设备放电，如果不具有，则通过电动车充电设备从电动车的动力电池获取电能。
38、可选地，目标模式包括车辆待机模式；车辆待机模式的控制参数包括：车辆循环周期，并且
39、车辆待机模式的控制流程还包括：将电动车充电设备连接的电动车作为储能设备参与能源管理系统的调度，并且在车辆循环周期内使电动车的动力电池完成一次完全充放电。
40、根据本专利技术的另一个方面，还提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述任一种的能源管理系统的控制方法的步骤。
41、根据本专利技术的又一个方面，还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述任一种的能源管理系统的控制方法的步骤。
42、根据本专利技术的又一个方面，还提供了一种数据传输设备，其包括存储器、处理器及存储在存储器上的计算机程序，处理器执行计算机程序以实现上述任一种的能源管理系统的控制方法的步骤。
43、本专利技术的能源管理系统的控制方法，预先配置多种可选模式，用户可以通过下发模式选择指令并相应确定目标模式，目标模式用于规定控制流程以及控制参数。从而用户可以根据需要选择其所需的目标模式，相应对电动车充电设备、储能设备、以及发用电设备进行控制，实现了更加灵活的控制、满足了不同用户的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种能源管理系统的控制方法，所述能源管理系统包括：电动车充电设备、储能设备、发用电设备，并且所述控制方法包括：
2.根据权利要求1所述的能源管理系统的控制方法，其中，所述获取由所述能源管理系统的模式选择指令的步骤包括：
3.根据权利要求2所述的能源管理系统的控制方法，其中，所述建立与所述电动车充电设备连接的电动车的管理终端的通信连接的步骤包括：
4.根据权利要求3所述的能源管理系统的控制方法，其中，在所述根据所述模式选择指令确定目标模式的步骤之后还包括：
5.根据权利要求4所述的能源管理系统的控制方法，其中，在所述反馈信息不允许所述超限操作的情况下，还包括：
6.根据权利要求1所述的能源管理系统的控制方法，其中，
7.根据权利要求1所述的能源管理系统的控制方法，其中，
8.根据权利要求7所述的能源管理系统的控制方法，其中，
9.根据权利要求1所述的能源管理系统的控制方法，其中，
10.一种计算机程序产品，包括计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现权利要求
11.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至9中任一项所述的能源管理系统的控制方法的步骤。
12.一种数据传输设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序以实现权利要求1至9中任一项所述的能源管理系统的控制方法的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种能源管理系统的控制方法，所述能源管理系统包括：电动车充电设备、储能设备、发用电设备，并且所述控制方法包括：
2.根据权利要求1所述的能源管理系统的控制方法，其中，所述获取由所述能源管理系统的模式选择指令的步骤包括：
3.根据权利要求2所述的能源管理系统的控制方法，其中，所述建立与所述电动车充电设备连接的电动车的管理终端的通信连接的步骤包括：
4.根据权利要求3所述的能源管理系统的控制方法，其中，在所述根据所述模式选择指令确定目标模式的步骤之后还包括：
5.根据权利要求4所述的能源管理系统的控制方法，其中，在所述反馈信息不允许所述超限操作的情况下，还包括：
6.根据权利要求1所述的能源管理系统的控制方法，其中，
7...
【专利技术属性】
技术研发人员：周毅，袁舰，王瀚，宋振强，王超，周雨豪，
申请(专利权)人：青岛纳晖能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。