【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车厢，尤其涉及一种车厢顶部用安装梁。
技术介绍
1、车厢，是交通工具中乘客搭司机处身的房间；车厢的空间分为司机位搭乘客座位；长途车或许设置床位或叫卧铺；私家车的车厢设计多数为乘客享受着想，所以要安装舒适的软座，也加设空调、汽车音响搭通讯仪器等。
2、对于私家车通常要进行人的运输和物品的运输，但是由于车厢空间有限，只能运载很少的物品，因此一些suv汽车或者越野型汽车会在车厢顶部安装货架，用于装载货物，但是由于货架是直接安装在车厢上方，车厢顶部无法承受过多的载重，因此车厢顶部的货架载重只能在30公斤到50公斤，运输能力十分有限。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车厢顶部用安装梁。本技术通过对车厢顶部的货架进行改进，将货架安装在车厢顶部改装为货架直接安装在车辆底盘，在保护车厢顶部的前提下，能够大大的提升车厢顶部的运载能力。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种车厢顶部用安装梁，包括：安装竖梁,所述安装竖梁的两端分别安装有承重横梁结构，两个所述承重横梁结构的两端分别安装有支撑柱结构，所述安装竖梁和两个承重横梁结构的上壁面安装有行李架结构；两个所述承重横梁结构包括：竖梁座、承重梁以及两个横梁座；所述竖梁座通过螺栓安装在安装竖梁的一端，所述承重梁安装在竖梁座的前壁面，两个所述横梁座分别安装在承重梁的两端。
4、本技术进一步设置为所述支撑柱结构包括：支撑座、支撑弧柱以及支撑直
5、本技术进一步设置为所述行李架结构包括：六个行李支撑柱以及行李座；六个所述行李支撑柱分别安装在安装竖梁和承重梁的上壁面，所述行李座安装在六个行李支撑柱的上壁面。
6、本技术进一步设置为所述支撑直柱的下壁面安装有底盘座。
7、本技术进一步设置为所述行李座内部安装有支撑条。
8、本技术进一步设置为所述安装竖梁为工字钢。
9、本技术进一步设置为所述承重梁为工字钢。
10、本技术的有益效果为：本技术通过对车厢顶部的货架进行改进，将货架安装在车厢顶部改装为货架直接安装在车辆底盘，在保护车厢顶部的前提下，能够大大的提升车厢顶部的运载能力。
11、1、该车厢顶部用安装梁，通过设置有承重横梁结构，承重横梁结构能够支撑安装竖梁，并且能够和安装竖梁共同分担载重，让安装竖梁能够更好的对行李架结构进行平稳的支撑。
12、2、该车厢顶部用安装梁，通过设置有支撑柱结构，支撑柱结构能够直接将承重横梁结构和车辆的底盘进行连接，能够将行李架结构的载重直接传递到车辆的底盘上，因此车架就不会承受来自车厢顶部的重量，大大的提升车厢顶部的载重，同时还能够对车厢顶部进行保护。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车厢顶部用安装梁，包括：安装竖梁(1),其特征在于，所述安装竖梁(1)的两端分别安装有承重横梁结构，两个所述承重横梁结构的两端分别安装有支撑柱结构，所述安装竖梁(1)和两个承重横梁结构的上壁面安装有行李架结构；
2.根据权利要求1所述的一种车厢顶部用安装梁，其特征在于，所述支撑柱结构包括：支撑座(5)、支撑弧柱(6)以及支撑直柱(7)；
3.根据权利要求1所述的一种车厢顶部用安装梁，其特征在于，所述行李架结构包括：六个行李支撑柱(8)以及行李座(9)；
4.根据权利要求2所述的一种车厢顶部用安装梁，其特征在于，所述支撑直柱(7)的下壁面安装有底盘座(10)。
5.根据权利要求3所述的一种车厢顶部用安装梁，其特征在于，所述行李座(9)内部安装有支撑条(11)。
6.根据权利要求1所述的一种车厢顶部用安装梁，其特征在于，所述安装竖梁(1)为工字钢。
7.根据权利要求1所述的一种车厢顶部用安装梁，其特征在于，所述承重梁(3)为工字钢。
【技术特征摘要】
1.一种车厢顶部用安装梁，包括：安装竖梁(1),其特征在于，所述安装竖梁(1)的两端分别安装有承重横梁结构，两个所述承重横梁结构的两端分别安装有支撑柱结构，所述安装竖梁(1)和两个承重横梁结构的上壁面安装有行李架结构；
2.根据权利要求1所述的一种车厢顶部用安装梁，其特征在于，所述支撑柱结构包括：支撑座(5)、支撑弧柱(6)以及支撑直柱(7)；
3.根据权利要求1所述的一种车厢顶部用安装梁，其特征在于，所述行李架结构包括：六个行李支...
【专利技术属性】
技术研发人员：高化龙，
申请(专利权)人：青岛兴海腾达机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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