【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种方便操作的船用电缆卷筒。
技术介绍
1、船舶在停泊码头时,为了减少自身发电所需要的成本,因此,需要将码头的电力提供到船舶上,此时需要较长的电缆来完成接电,此时,人们会使用岸电电缆卷筒,岸电电缆卷筒能够对较长的电缆进行卷取,使电缆的使用回收更加便捷。岸电电缆卷筒在回收绕卷过程中,随着绕卷圈数的增加,绕卷半径会随之增加,需要更大的动力来带动卷筒,现有的卷筒装置多采用人工转动手轮的方式或者单动力结构带动卷筒旋转,绕卷速度不稳定。
技术实现思路
1、针对上述问题中存在的不足之处,本技术提供一种方便操作的船用电缆卷筒。
2、为实现上述目的,本技术提供一种方便操作的船用电缆卷筒,包括左右对称设置的立板,所述立板之间安装第一转轴,所述第一转轴中部安装卷筒,所述卷筒前侧下方设有主动轮,所述主动轮正下方配合设有随动轮,所述主动轮和所述随动轮中部沿圆周方向对应加工有环形凹槽及环形凹槽ⅰ,电缆由所述环形凹槽和所述环形凹槽ⅰ之间穿过后绕设在所述卷筒上,所述主动轮配合所述随动轮将所述电缆夹持定位并向所述卷筒方向送料,同时所述第一转轴带动所述卷筒转动并将所述电缆绕卷收纳。
3、作为本技术进一步改进,所述第一转轴两端分别穿过所述立板后连接第一轴承座,所述第一转轴其中一端穿过所述第一轴承座后连接第一电机。
4、作为本技术进一步改进,所述第一电机转速恒定。
5、作为本技术进一步改进,所述主动轮轴向滑动安装在第二转轴上,所述第二转轴两端穿过所述立板后连接第
6、作为本技术进一步改进,所述主动轮和所述第二转轴采用键连接结构,所述第二转轴外周面上轴向加工有键槽,所述主动轮内壁面上固设有键块,所述键块与所述键槽配合滑动。
7、作为本技术进一步改进,所述第二转轴的截面形状呈六边形并且与所述主动轮的中心孔配合。
8、作为本技术进一步改进,所述第二电机采用变频电机,所述第二电机的转速与所述电缆在所述卷筒上的绕卷半径成正比。
9、作为本技术进一步改进,所述随动轮活动套设在横杆中部,所述横杆两端穿过所述立板后通过螺母锁紧。
10、作为本技术进一步改进,所述立板前侧沿前后方向加工有导向槽,所述横杆端部配合沿所述导向槽滑入。
11、作为本技术进一步改进,所述立板安装在底座上,所述底座下部设有万向轮。
12、本技术的有益效果为:
13、1、该结构通过在电缆的绕制方向设置主动轮和随动轮,主动轮与随动轮将电缆夹紧后辅助送料,配合卷筒将电缆绕卷收纳,使电缆绕卷过程更顺利;
14、2、卷筒由第一电机带动旋转并且转速恒定,主动轮则由第二电机带动旋转,第二电机采用变频电机,第二电机的转速与电缆在卷筒上的绕卷半径呈正比,整体采用双动力结构,结构稳定,绕卷速度快;
15、3、底座下部设有万向轮,使本装置可以随时移动,应用环境灵活。
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1.一种方便操作的船用电缆卷筒,其特征在于:包括左右对称设置的立板(1),所述立板(1)之间安装第一转轴(2),所述第一转轴(2)中部安装卷筒(3),所述卷筒(3)前侧下方设有主动轮(7),所述主动轮(7)正下方配合设有随动轮(12),所述主动轮(7)和所述随动轮(12)中部沿圆周方向对应加工有环形凹槽(71)及环形凹槽Ⅰ(121),电缆(15)由所述环形凹槽(71)和所述环形凹槽Ⅰ(121)之间穿过后绕设在所述卷筒(3)上,所述主动轮(7)配合所述随动轮(12)将所述电缆(15)夹持定位并向所述卷筒(3)方向送料,同时所述第一转轴(2)带动所述卷筒(3)转动并将所述电缆(15)绕卷收纳。
2.根据权利要求1所述的一种方便操作的船用电缆卷筒,其特征在于:所述第一转轴(2)两端分别穿过所述立板(1)后连接第一轴承座(4),所述第一转轴(2)其中一端穿过所述第一轴承座(4)后连接第一电机(5)。
3.根据权利要求2所述的一种方便操作的船用电缆卷筒,其特征在于:所述第一电机(5)转速恒定。
4.根据权利要求1所述的一种方便操作的船用电缆卷筒,其特征在
5.根据权利要求4所述的一种方便操作的船用电缆卷筒,其特征在于:所述主动轮(7)和所述第二转轴(6)采用键连接结构,所述第二转轴(6)外周面上轴向加工有键槽(61),所述主动轮(7)内壁面上固设有键块(72),所述键块(72)与所述键槽(61)配合滑动。
6.根据权利要求4所述的一种方便操作的船用电缆卷筒,其特征在于:所述第二转轴(6)的截面形状呈六边形并且与所述主动轮(7)的中心孔配合。
7.根据权利要求4所述的一种方便操作的船用电缆卷筒,其特征在于:所述第二电机(9)采用变频电机,所述第二电机(9)的转速与所述电缆(15)在所述卷筒(3)上的绕卷半径成正比。
8.根据权利要求1所述的一种方便操作的船用电缆卷筒,其特征在于:所述随动轮(12)活动套设在横杆(10)中部,所述横杆(10)两端穿过所述立板(1)后通过螺母锁紧。
9.根据权利要求8所述的一种方便操作的船用电缆卷筒,其特征在于:所述立板(1)前侧沿前后方向加工有导向槽(11),所述横杆(10)端部配合沿所述导向槽(11)滑入。
10.根据权利要求1所述的一种方便操作的船用电缆卷筒,其特征在于:所述立板(1)安装在底座(13)上,所述底座(13)下部设有万向轮(14)。
...【技术特征摘要】
1.一种方便操作的船用电缆卷筒,其特征在于:包括左右对称设置的立板(1),所述立板(1)之间安装第一转轴(2),所述第一转轴(2)中部安装卷筒(3),所述卷筒(3)前侧下方设有主动轮(7),所述主动轮(7)正下方配合设有随动轮(12),所述主动轮(7)和所述随动轮(12)中部沿圆周方向对应加工有环形凹槽(71)及环形凹槽ⅰ(121),电缆(15)由所述环形凹槽(71)和所述环形凹槽ⅰ(121)之间穿过后绕设在所述卷筒(3)上,所述主动轮(7)配合所述随动轮(12)将所述电缆(15)夹持定位并向所述卷筒(3)方向送料,同时所述第一转轴(2)带动所述卷筒(3)转动并将所述电缆(15)绕卷收纳。
2.根据权利要求1所述的一种方便操作的船用电缆卷筒,其特征在于:所述第一转轴(2)两端分别穿过所述立板(1)后连接第一轴承座(4),所述第一转轴(2)其中一端穿过所述第一轴承座(4)后连接第一电机(5)。
3.根据权利要求2所述的一种方便操作的船用电缆卷筒,其特征在于:所述第一电机(5)转速恒定。
4.根据权利要求1所述的一种方便操作的船用电缆卷筒,其特征在于:所述主动轮(7)轴向滑动安装在第二转轴(6)上,所述第二转轴(6)两端穿过所述立板(1)后连接第二轴承座(8),所述第二转轴(6)其中一端穿过所述第二轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:王元波,陈永杰,王华中,刘广庆,
申请(专利权)人:舟山市鑫亚船舶修造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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