【技术实现步骤摘要】
本技术涉及施工，具体而言，涉及一种用于城市岩石基坑爆破的防爆钢板。
技术介绍
1、随着我国城市轨道交通建设的迅猛推进，各大城市的地铁和轻轨网络正以前所未有的速度延伸拓展，路网编织日益紧密；特别是在繁华都市的核心地带和人口稠密、地面建筑林立的区域，为了节省宝贵的地面空间资源，地铁与轻轨线路不得不向地下深度发展；然而，地下地质情况复杂，往往多为硬度极高且内部裂隙不甚明显的微风化花岗岩地质结构，这无疑极大地增加了车站基坑开挖施工的技术难度。
2、鉴于此类地下基坑所蕴含的岩石特性和硬度，施工挑战尤为严峻；加之城市地下空间的高度利用和局限性，使得在进行地下设施建设的过程中，严格控制施工活动对周围环境的影响显得至关重要；鉴于此，面对车站基坑内大面积的高强度微风化花岗岩，传统的非爆破挖掘手段往往力有不逮，难以高效完成任务。因此，爆破施工成为了此类条件下不可或缺的施工手段，然而，爆破产生的飞石会对临近高层建筑的安全构成了重大威胁。
技术实现思路
1、本技术解决的问题是爆破后有效控制飞石对临近高层建筑的安全构成了重大威胁。
2、为解决上述问题，本技术提供了一种用于城市岩石基坑爆破的防爆钢板，包括基坑砼支撑架和钢板组件，所述基坑砼支撑架设置于基坑处，所述钢板组件设置于所述基坑砼支撑架上；所述钢板组件包括钢板安装架、滚轮支座和吊钩；多个所述吊钩的一端与所述钢板安装架的侧面固定连接，所述钢板安装架的两端分别设置多个所述滚轮支座，多个所述滚轮支座的一端与所述基坑砼支撑架滚动连接。p>
3、优选地，所述钢板安装架包括连接钢板、连接横粱和连接竖粱；多根所述连接横粱的两端分别与多根所述连接竖粱固定连接，多块所述连接钢板分别铺设于多根所述连接横粱和多根所述连接竖粱上。
4、优选地，每根所述连接横粱和每根所述连接竖粱均为工字钢。
5、优选地，每块所述连接钢板的两侧和两端分别设置凸台，并分别嵌设于多根所述连接横粱和多根所述连接竖粱的凹槽内。
6、优选地，每个所述吊钩均设置为u字形。
7、优选地，每个所述滚轮支座均包括支撑座、连接螺栓和支撑滚轮；所述支撑座的顶部与所述连接竖粱的底部固定连接，所述支撑滚轮与所述支撑座转动连接，所述连接螺栓分别贯穿所述支撑座和所述支撑滚轮，所述连接螺栓的两端分别设置螺母。
8、优选地，所述基坑砼支撑架采用槽钢焊接成型。
9、与现有技术相比，本技术通过基坑砼支撑架设置于基坑处，从而支撑钢板组件，便于钢板组件能够在爆破瞬间成为飞石阻挡的关键；
10、钢板安装架中的连接横梁和连接竖梁全部采用工字钢制造，工字钢具有优秀的力学性能，包括高抗弯截面模量和良好的刚度，这种设置确保了钢板安装架在遭受爆破冲击时仍能保持结构稳定性和完整性，同时工字钢的结构能够有效地分散和传导爆破引起的振动荷载，增强了防爆钢板组件抵挡爆破飞石的能力，从而更有效地保护了周边高层建筑免受飞石伤害；
11、每块连接钢板的两侧和两端设置了凸台，这些凸台与多个连接横梁和多个连接竖梁上的凹槽精确匹配并嵌入其中，形成了稳定的嵌套连接结构，这种物理嵌合方式大大增强了连接钢板与多个连接横梁和多个连接竖梁之间的连接强度和稳定性，确保在爆破施工过程中，即使遇到强烈冲击，连接钢板也会从基坑砼支撑架中脱出，始终保持其作为防爆屏障的有效性，降低了连接部位松动的风险，提升了钢板组件的整体耐用性和安全性。
12、每个吊钩采用u字形设计，这种设计不仅能与吊装设备的挂钩紧密贴合，提高吊装稳定性，减少因挂扣不稳导致的安全隐患，而且能更牢固地锁定在连接钢板的连接点上，增强了吊运过程中的悬挂安全性，防止在吊装、移动或定位防爆钢板时发生意外脱落，同时也阻止了杂物进入吊钩内部，保障了施工过程的安全与流畅；
13、滚轮支座由支撑座、连接螺栓和支撑滚轮组成，支撑滚轮与支撑座可自由转动，而连接螺栓通过两端的螺母确保滚轮与支撑座的牢固连接和可调性，这样，使得钢板安装架可根据爆破施工需求灵活平移和定位，方便迅速调整连接钢板位置，有效控制爆破飞石的扩散范围，提高了爆破施工的安全性和效率；
14、采用槽钢焊接成一体成型的基坑砼支撑架，由于槽钢特有的“凹”字形断面，赋予了基坑砼支撑架更高的结构强度和刚度，使其在承受岩石爆破复杂应力时保持稳定，不易变形或断裂，此外，槽钢焊接工艺也强化了支撑结构的连接强度和整体性，减少了支撑失效的风险，提升了对爆破飞石冲击的抵抗力；
15、最终本技术有效的提高了城市岩石基坑爆破施工的安全性和效率，增强了对周边建筑的保护力度，以及优化了施工过程中的经济性和便利性。
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1.一种用于城市岩石基坑爆破的防爆钢板，其特征在于，包括基坑砼支撑架(1)和钢板组件(2)，所述基坑砼支撑架(1)设置于基坑处，所述钢板组件(2)设置于所述基坑砼支撑架(1)上；所述钢板组件(2)包括钢板安装架(3)、滚轮支座(4)和吊钩(5)；多个所述吊钩(5)的一端与所述钢板安装架(3)的侧面固定连接，所述钢板安装架(3)的两端分别设置多个所述滚轮支座(4)，多个所述滚轮支座(4)的一端与所述基坑砼支撑架(1)滚动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于城市岩石基坑爆破的防爆钢板，其特征在于，所述钢板安装架(3)包括连接钢板(6)、连接横粱(7)和连接竖粱(8)；多根所述连接横粱(7)的两端分别与多根所述连接竖粱(8)固定连接，多块所述连接钢板(6)分别铺设于多根所述连接横粱(7)和多根所述连接竖粱(8)上。
3.根据权利要求2所述的一种用于城市岩石基坑爆破的防爆钢板，其特征在于，每根所述连接横粱(7)和每根所述连接竖粱(8)均为工字钢。
4.根据权利要求2所述的一种用于城市岩石基坑爆破的防爆钢板，其特征在于，每块所述连接钢板(6)的两侧和
5.根据权利要求1所述的一种用于城市岩石基坑爆破的防爆钢板，其特征在于，每个所述吊钩(5)均设置为U字形。
6.根据权利要求2所述的一种用于城市岩石基坑爆破的防爆钢板，其特征在于，每个所述滚轮支座(4)均包括支撑座(9)、连接螺栓(10)和支撑滚轮(11)；所述支撑座(9)的顶部与所述连接竖粱(8)的底部固定连接，所述支撑滚轮(11)与所述支撑座(9)转动连接，所述连接螺栓(10)分别贯穿所述支撑座(9)和所述支撑滚轮(11)，所述连接螺栓(10)的两端分别设置螺母。
7.根据权利要求2所述的一种用于城市岩石基坑爆破的防爆钢板，其特征在于，所述基坑砼支撑架(1)采用槽钢焊接成型。
...【技术特征摘要】
1.一种用于城市岩石基坑爆破的防爆钢板，其特征在于，包括基坑砼支撑架(1)和钢板组件(2)，所述基坑砼支撑架(1)设置于基坑处，所述钢板组件(2)设置于所述基坑砼支撑架(1)上；所述钢板组件(2)包括钢板安装架(3)、滚轮支座(4)和吊钩(5)；多个所述吊钩(5)的一端与所述钢板安装架(3)的侧面固定连接，所述钢板安装架(3)的两端分别设置多个所述滚轮支座(4)，多个所述滚轮支座(4)的一端与所述基坑砼支撑架(1)滚动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于城市岩石基坑爆破的防爆钢板，其特征在于，所述钢板安装架(3)包括连接钢板(6)、连接横粱(7)和连接竖粱(8)；多根所述连接横粱(7)的两端分别与多根所述连接竖粱(8)固定连接，多块所述连接钢板(6)分别铺设于多根所述连接横粱(7)和多根所述连接竖粱(8)上。
3.根据权利要求2所述的一种用于城市岩石基坑爆破的防爆钢板，其特征在于，每根所述连接横粱(7)和每根所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：李树明，张旭，耿玉洁，林捷昂，冯宝相，
申请(专利权)人：中国建筑第二工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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