【技术实现步骤摘要】
本技术专利涉及复合材料成型，具体而言，涉及一种复合材料拉杆模压成型模具。
技术介绍
1、目前传统的拉杆大多采用金属材质，即用金属加工得来，复合材料拉杆原材料采用碳纤维、环氧树脂或者其他材料，复合材料的特点是：比强度、比模量高、重量轻；良好的抗疲劳特性；优良的高温特性；减震性好；破断安全性好；良好的尺寸稳定性和良好的化学稳定性。
2、在制备复合材料拉杆时，需经过高温、高压复合而成，由此，需新开发适应产品的模压模具。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种复合材料拉杆模压成型模具，旨在解决。
2、本技术是这样实现的，包括上模、下模，所述上模与下模之间设置有定位销与导向销，所述上模表面通过螺栓固定安装有上成型板，所述下模表面通过螺栓固定安装有下成型板，所述下成型板表面相对于定位销与导向销的位置开设有定位孔和导向孔，所述上成型板设置有两个，一对所述上成型板以上模的中心轴呈对称分布，所述下成型板也设置有两个，一对所述下成型板以下模的中心轴呈对称分布，所述上模和下模的型腔中间位置有分形线，将上模、下模分别放置在工作台上，进行产品的铺层，再分别在上模、下模表面放上两块成型板，这时通过导向销的导向可以提高成型板的安装效率，然后再进行产品的铺层，铺层完毕后装上定位销钉进行合模、加压，最后进炉固化，然后将模具取出脱模，填补了复合材料拉杆成型的空白，并且此模具装拆方便、连接可靠、刚度大、变形小、重量轻和成本低，操作使用较为简易，工装整体结构简明，制作周期短，解决技术问题较制作
3、进一步的，所述上模与下模表面均开设有台阶，所述上成型板、下成型板均通过台阶定位安装，通过台阶可以将上成型板、下成型板进行快速定位，以进一步提高安装效率。
4、进一步的，所述上模和下模两侧均开设有螺纹孔，所述定位销与导向销各设置有不少于两个，且为错位布置，所述螺纹孔内通过弹簧滑动连接有滑轴，所述滑轴的另一端固定连接有挡板，所述挡板表面固定连接有挡片，在产品成型后，在螺纹孔内拧上螺栓或吊环进行分模或搬运，在将螺栓旋入螺纹孔内时，螺栓会挤压挡板，使得挡板向螺纹孔内缩进，同时会挤压弹簧产生弹力，通过弹簧带动挡板，可以提高螺栓固定效果的同时，在螺栓拆除后通过挡板可以将螺纹孔进遮挡，避免有碎屑进入螺纹孔内，影响后续螺栓的安装，通过若干个错位设计的导向销与定位销，可以将在上、下成型板安装时，产生的向下的力均匀分布，避免一侧偏沉出现卡住的情况。
5、进一步的，所述挡板表面固定连接有若干个防滑垫，所述防滑垫为耐高温材质，挡板为空芯设计，所述挡板表面开设有进料口，所述进料口一侧固定连接有刮板，所述刮板与螺纹孔内壁螺纹相配合，所述进料口一侧开设有槽口，所述槽口内转动连接有封口板，在螺栓旋入时，通过防滑垫产生的摩擦力，可以使得螺栓带动挡板产生旋转，在挡板旋转的同时会带动刮板转动，使得刮板将螺纹槽内的碎屑刮除，避免时间久了螺纹孔内残留的铁屑过度磨损螺栓，影响螺栓配合度的同时降低螺栓使用寿命，当挡板转动至180°角度后，在重力影响下，封口板会自动旋转，使得进料口打开，这时堆积在挡板表面的碎屑落入挡板内进行收集。
6、进一步的，所述进料口设置有两个，一对所述进料口以挡板的中心轴呈对称设置，所述封口板为上窄下宽设计，通过上窄下宽的设计，可以提高封口板在向下转动时产生的惯性，撞击挡板内壁，进而将刮板表面的杂质震落，两个进料口的设计可以提高碎屑收集效率。
7、与现有技术相比，本技术填补了复合材料拉杆成型的空白，并且此模具装拆方便、连接可靠、刚度大、变形小、重量轻和成本低，操作使用较为简易，工装整体结构简明，制作周期短，解决技术问题较制作周期相比更加快捷，更为简易且环境适应性更强。
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1.一种复合材料拉杆模压成型模具，其特征在于，包括上模(1)、下模(2)，所述上模(1)与下模(2)之间设置有定位销(4)与导向销(5)，所述上模(1)表面通过螺栓固定安装有上成型板(7)，所述下模(2)表面通过螺栓固定安装有下成型板(8)，所述下成型板(8)表面相对于定位销(4)与导向销(5)的位置开设有定位孔(9)和导向孔(18)，所述上成型板(7)设置有两个，一对所述上成型板(7)以上模(1)的中心轴呈对称分布，所述下成型板(8)也设置有两个，一对所述下成型板(8)以下模(2)的中心轴呈对称分布，所述上模(1)和下模(2)的型腔中间位置有分形线(10)。
2.根据权利要求1所述的一种复合材料拉杆模压成型模具，其特征在于，所述上模(1)与下模(2)表面均开设有台阶(6)，所述上成型板(7)、下成型板(8)均通过台阶(6)定位安装。
3.根据权利要求2所述的一种复合材料拉杆模压成型模具，其特征在于，所述上模(1)和下模(2)两侧均开设有螺纹孔(3)，所述定位销(4)与导向销(5)各设置有不少于两个，且为错位布置。
4.根据权利要求3所述的一种
5.根据权利要求4所述的一种复合材料拉杆模压成型模具，其特征在于，所述挡板(11)表面固定连接有若干个防滑垫(16)，所述防滑垫(16)为耐高温材质。
6.根据权利要求5所述的一种复合材料拉杆模压成型模具，其特征在于，挡板(11)为空芯设计，所述挡板(11)表面开设有进料口(12)，所述进料口(12)一侧固定连接有刮板(17)，所述刮板(17)与螺纹孔(3)内壁螺纹相配合，所述进料口(12)一侧开设有槽口(19)，所述槽口(19)内转动连接有封口板(15)。
7.根据权利要求6所述的一种复合材料拉杆模压成型模具，其特征在于，所述进料口(12)设置有两个，一对所述进料口(12)以挡板(11)的中心轴呈对称设置，所述封口板(15)为上窄下宽设计。
...【技术特征摘要】
1.一种复合材料拉杆模压成型模具，其特征在于，包括上模(1)、下模(2)，所述上模(1)与下模(2)之间设置有定位销(4)与导向销(5)，所述上模(1)表面通过螺栓固定安装有上成型板(7)，所述下模(2)表面通过螺栓固定安装有下成型板(8)，所述下成型板(8)表面相对于定位销(4)与导向销(5)的位置开设有定位孔(9)和导向孔(18)，所述上成型板(7)设置有两个，一对所述上成型板(7)以上模(1)的中心轴呈对称分布，所述下成型板(8)也设置有两个，一对所述下成型板(8)以下模(2)的中心轴呈对称分布，所述上模(1)和下模(2)的型腔中间位置有分形线(10)。
2.根据权利要求1所述的一种复合材料拉杆模压成型模具，其特征在于，所述上模(1)与下模(2)表面均开设有台阶(6)，所述上成型板(7)、下成型板(8)均通过台阶(6)定位安装。
3.根据权利要求2所述的一种复合材料拉杆模压成型模具，其特征在于，所述上模(1)和下模(2)两侧均开设有螺纹孔(3)，所述定位销(4)与导向销(5)各设置有不少于...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾金宇，王福壮，梁鲲鹏，王高峰，高冬生，
申请(专利权)人：威海光晟航天航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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