【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及数控加工，具体地，涉及一种基于三维软件编程的圆锥型面加工方法及其应用。
技术介绍
1、某型机匣加工时，通常需要加工外壁的圆锥型面，圆锥型面如说明书附图1所示，该型面通常通过铣削加工完成，需要进行数控铣削编程。
2、针对机匣圆锥型面加工的常规数控编程方式为利用三维软件中定轴加工方式编程，定轴加工编程是在数控机床上进行工件加工的过程中，根据工件的几何形状和加工要求，通过编写加工程序，指定机床的运动轴和刀具的移动轨迹，实现对工件的精确加工。然而对于机匣的圆锥型面加工来说，定轴加工方式所得的加工刀路如说明书附图6所示，由图可看出，加工刀路极其复杂,进退刀多，加工完后加工锥底面比较粗糙,加工质量不高，且加工效率低下。
3、公开号为cn104690490a的专利公开一种航空发动机机匣双主轴车铣复合加工方法，包括根据机匣几何结构划分16个加工区域，选择双主轴车铣复合加工机床，确定切削刀具类型与大小、加工工艺参数和走刀方式，利用ug软件及其提供的post builder后置处理构造器规划出双主轴同时加工机匣内腔和外壁的刀具路径，并转化成用于华中数控hnc-848控制系统可运行的七坐标五联动双主轴同时加工的数控指令，该专利技术一次装夹定位即可完成复杂机匣的车铣复合切削、立式与卧式双主轴同时加工，提高加工效率、有效地控制加工变形，为国内航空发动机机匣类零件的数控加工提供整体解决方案。
4、上述专利中提到关于机匣内外壁型面精铣刀具路径的设计：为保证加工精度，精铣采取单主轴加工方式，精铣外壁型面时使用卧
5、虽然上述专利涉及了机匣外壁型面的数控加工，但其技术方案仍然和定轴加工方式类似，且其对外壁型面加工的描述主要侧重于实现机匣内壁、外壁的同时加工，以实现加工时间的缩短。因此，目前市面上仍缺乏能有效减少无效走刀的圆锥型面加工方式。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题在于针对现有技术的缺陷，提供一种能提升加工表面质量和加工效率的基于三维软件编程的圆锥型面加工方法。
2、本专利技术的目的通过以下技术方案实现：
3、一种基于三维软件编程的圆锥型面加工方法，将圆锥型面轮廓展开，生成平面轮廓刀路，再将平面轮廓刀路转化为平面曲线，将所述平面曲线缠绕至圆锥型面上，在三维软件中选用驱动方式将缠绕的平面曲线生成加工刀路。
4、进一步地，所述三维软件为ug。
5、更进一步地，圆锥型面轮廓的展开利用ug的展开曲线功能实现。
6、更进一步地，平面轮廓刀路的生成通过创建平面铣实现。
7、更进一步地，平面轮廓刀路转化为平面曲线需进行后处理。
8、更进一步地，所述后处理流程为：先将平面轮廓刀路后处理成.dat格式数据文件，再以ug样条功能导入所述数据文件。
9、更进一步地，平面曲线缠绕至圆锥型面利用ug的缠绕功能实现。
10、再进一步地，加工刀路的生成使用ug可变轮廓铣编程实现。
11、还进一步地，所述驱动方式选用曲线/点驱动方式。
12、本专利技术同时提供一种如上所述的基于ug编程的圆锥型面加工方法的应用，主要用于航空发动机机匣上圆锥型面的加工。
13、与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：
14、本专利技术以区别于传统加工的编程思路编制零件圆锥型面加工所需的数控程序,具体利用数控机床中三维编程软件的曲线缠绕展开功能，取得平面铣的刀路曲线，再转换成可变轮廓铣所需的驱动曲线。所得的驱动曲线作为加工刀路，刀具路径相对简单，抬刀下刀少，可节省大量无效的走空刀时间，显著提升圆锥型面的加工效率，同时由平面铣刀路转化而来的加工刀路其刀路步距小，刀路数量多，所加工出的圆锥型面比较光滑,粗糙度好，零件加工质量优异。
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1.一种基于三维软件编程的圆锥型面加工方法，其特征在于，将圆锥型面轮廓展开，生成平面轮廓刀路，再将平面轮廓刀路转化为平面曲线，将所述平面曲线缠绕至圆锥型面上，在三维软件中选用驱动方式将缠绕的平面曲线生成加工刀路。
2.根据权利要求1所述的基于三维软件编程的圆锥型面加工方法，其特征在于，所述三维软件为UG。
3.根据权利要求2所述的基于三维软件编程的圆锥型面加工方法，其特征在于，圆锥型面轮廓的展开利用UG的展开曲线功能实现。
4.根据权利要求3所述的基于三维软件编程的圆锥型面加工方法，其特征在于，平面轮廓刀路的生成通过创建平面铣实现。
5.根据权利要求4所述的基于三维软件编程的圆锥型面加工方法，其特征在于，平面轮廓刀路转化为平面曲线需进行后处理。
6.根据权利要求5所述的基于三维软件编程的圆锥型面加工方法，其特征在于，所述后处理流程为：先将平面轮廓刀路后处理成.dat格式数据文件，再以UG样条功能导入所述数据文件。
7.根据权利要求6所述的基于三维软件编程的圆锥型面加工方法，其特征在于，平面曲线缠绕至圆锥型面利
8.根据权利要求7所述的基于三维软件编程的圆锥型面加工方法，其特征在于，加工刀路的生成使用UG可变轮廓铣编程实现。
9.根据权利要求8所述的基于三维软件编程的圆锥型面加工方法，其特征在于，所述驱动方式选用曲线/点驱动方式。
10.一种如权利要求1～9任意一项所述的基于三维软件编程的圆锥型面加工方法的应用，其特征在于，用于加工航空发动机机匣的圆锥型面。
...【技术特征摘要】
1.一种基于三维软件编程的圆锥型面加工方法，其特征在于，将圆锥型面轮廓展开，生成平面轮廓刀路，再将平面轮廓刀路转化为平面曲线，将所述平面曲线缠绕至圆锥型面上，在三维软件中选用驱动方式将缠绕的平面曲线生成加工刀路。
2.根据权利要求1所述的基于三维软件编程的圆锥型面加工方法，其特征在于，所述三维软件为ug。
3.根据权利要求2所述的基于三维软件编程的圆锥型面加工方法，其特征在于，圆锥型面轮廓的展开利用ug的展开曲线功能实现。
4.根据权利要求3所述的基于三维软件编程的圆锥型面加工方法，其特征在于，平面轮廓刀路的生成通过创建平面铣实现。
5.根据权利要求4所述的基于三维软件编程的圆锥型面加工方法，其特征在于，平面轮廓刀路转化为平面曲线需进行后处理。
【专利技术属性】
技术研发人员：于勇，周永兴，付宝林，徐宇超，
申请(专利权)人：湖南南方通用航空发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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