一种用于汽车玻璃镀膜的掩膜板制造技术

本技术提供了一种用于汽车玻璃镀膜的掩膜板，所述掩膜板包括掩膜部件和定位部件；所述掩膜部件呈环状结构，且内边和外边均设置有倒角；所述定位部件呈凸起结构，且设置于掩膜部件的边缘；所述掩膜板为不锈钢板，且掩膜部件的厚度不超过待镀膜玻璃厚度的1/3。本技术提供的掩膜板缓解了受热变形现象，提升了掩膜板与玻璃之间的贴合度，实现了轻量化设计，同时避免了镀膜过程中发生位移，提升了镀膜效率，降低了制备成本，有利于大规模推广应用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车制造，涉及一种掩膜板，尤其涉及一种用于汽车玻璃镀膜的掩膜板。

技术介绍

1、目前，随着新能源汽车对于节能的需求不断提升，隔热防紫外线玻璃大规模运用到汽车的生产制造中，汽车玻璃镀膜逐渐成为了众多新能源车企的必要选项。汽车在使用过程中不可避免地需要透过玻璃与外界环境进行信号交互，而镀膜层中的ag对信号存在干扰屏蔽的作用，因此在生产汽车镀膜玻璃时需要对部分区域进行掩膜处理，从而达到信号交互的要求。

2、在汽车玻璃生产过程中，技术人员先后尝试过彩釉丝印掩膜与激光除膜方式。其中，彩釉丝印成本高且除釉难度大，故并未继续研发；激光除膜方式尚未在汽车玻璃领域得到广泛应用，验证周期较长，还未得到客户认可等原因而仅作为备选方案。

3、此外，技术人员也尝试过采用掩膜板对汽车玻璃镀膜进行掩膜处理，相较于彩釉丝印掩膜与激光除膜方式，掩膜板成本低廉且易于加工，使用方便，可重复利用。然而，现有的掩膜板普遍存在受热易变形、质量过重、镀膜过程中容易发生位移等问题，仍有较大的改进空间。

4、由此可见，如何提供一种用于汽车玻璃镀膜的掩膜板，缓解受热变形现象，提升掩膜板与玻璃之间的贴合度，实现轻量化设计，同时避免镀膜过程中发生位移，提升镀膜效率，降低制备成本，成为了目前本领域技术人员迫切需要解决的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种用于汽车玻璃镀膜的掩膜板，所述掩膜板缓解了受热变形现象，提升了掩膜板与玻璃之间的贴合度，实现了轻量化设计，同时避免了镀膜过程中发生位移，提升了镀膜效率，降低了制备成本，有利于大规模推广应用。

2、为达此目的，本技术采用以下技术方案：

3、本技术提供一种用于汽车玻璃镀膜的掩膜板，所述掩膜板包括掩膜部件和定位部件。

4、所述掩膜部件呈环状结构，且内边和外边均设置有倒角。

5、所述定位部件呈凸起结构，且设置于掩膜部件的边缘。

6、所述掩膜板为不锈钢板，且掩膜部件的厚度不超过待镀膜玻璃厚度的1/3，例如可以是1/10、1/9、1/8、1/7、1/6、1/5、1/4或1/3，但并不仅限于所列举的数值，该数值范围内其他未列举的数值同样适用。

7、本技术提供的掩膜板通过掩膜部件对待镀膜玻璃的边缘进行掩膜处理，同时借助定位部件避免了掩膜板在镀膜过程中发生位移，提升了掩膜板与玻璃之间的贴合度；掩膜部件内边设置的倒角有效解决了镀膜边缘效益所带来的色差问题，外边设置的倒角则避免了操作人员在拿取掩膜板时出现割伤现象，提升了操作安全性；不锈钢材质的掩膜板在受热环境中不易变形，掩膜部件厚度的限定实现了轻量化设计，显著提升了镀膜效率，同时降低了制备成本，有利于大规模推广应用。

8、优选地，所述掩膜部件的内边与外边之间的距离为2-8cm，例如可以是2cm、2.5cm、3cm、3.5cm、4cm、4.5cm、5cm、5.5cm、6cm、6.5cm、7cm、7.5cm或8cm，但并不仅限于所列举的数值，该数值范围内其他未列举的数值同样适用。

9、优选地，所述掩膜部件的内边拐角设置成直角或圆角。

10、优选地，所述掩膜部件的外边尺寸不小于待镀膜玻璃的边缘尺寸，即保证掩膜部件的外边完全覆盖待镀膜玻璃的边缘。

11、优选地，所述倒角的度数为30°-60°，例如可以是30°、32°、34°、35°、36°、38°、40°、42°、44°、45°、46°、48°、50°、52°、54°、55°、56°、58°或60°，但并不仅限于所列举的数值，该数值范围内其他未列举的数值同样适用。

12、优选地，所述定位部件包括定位钉、定位条或定位块。

13、优选地，所述定位条的形状包括直线形和/或l形。

14、优选地，所述不锈钢板包括304不锈钢板。

15、优选地，所述掩膜部件的表面平整度≤0.4mm，例如可以是0mm、0.05mm、0.1mm、0.15mm、0.2mm、0.25mm、0.3mm、0.35mm或0.4mm，但并不仅限于所列举的数值，该数值范围内其他未列举的数值同样适用。

16、优选地，所述掩膜部件的表面粗糙度≥1.8，例如可以是1.8、1.85、1.9、1.95、2、2.05、2.1、2.15、2.2、2.25、2.3、2.35、2.4、2.45或2.5，但并不仅限于所列举的数值，该数值范围内其他未列举的数值同样适用。

17、与现有技术相比，本技术的有益效果为：

18、本技术提供的掩膜板通过掩膜部件对待镀膜玻璃的边缘进行掩膜处理，同时借助定位部件避免了掩膜板在镀膜过程中发生位移，提升了掩膜板与玻璃之间的贴合度；掩膜部件内边设置的倒角有效解决了镀膜边缘效益所带来的色差问题，外边设置的倒角则避免了操作人员在拿取掩膜板时出现割伤现象，提升了操作安全性；不锈钢材质的掩膜板在受热环境中不易变形，掩膜部件厚度的限定实现了轻量化设计，显著提升了镀膜效率，同时降低了制备成本，有利于大规模推广应用。

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【技术保护点】

1.一种用于汽车玻璃镀膜的掩膜板，其特征在于，所述掩膜板包括掩膜部件和定位部件；

2.根据权利要求1所述的掩膜板，其特征在于，所述掩膜部件的内边与外边之间的距离为2-8cm。

3.根据权利要求1所述的掩膜板，其特征在于，所述掩膜部件的内边拐角设置成直角或圆角。

4.根据权利要求1所述的掩膜板，其特征在于，所述掩膜部件的外边尺寸不小于待镀膜玻璃的边缘尺寸。

5.根据权利要求1所述的掩膜板，其特征在于，所述倒角的度数为30°-60°。

6.根据权利要求1所述的掩膜板，其特征在于，所述定位部件包括定位钉、定位条或定位块。

7.根据权利要求6所述的掩膜板，其特征在于，所述定位条的形状包括直线形和/或L形。

8.根据权利要求1所述的掩膜板，其特征在于，所述不锈钢板包括304不锈钢板。

9.根据权利要求1所述的掩膜板，其特征在于，所述掩膜部件的表面平整度≤0.4mm。

10.根据权利要求1所述的掩膜板，其特征在于，所述掩膜部件的表面粗糙度≥1.8。

【技术特征摘要】

1.一种用于汽车玻璃镀膜的掩膜板，其特征在于，所述掩膜板包括掩膜部件和定位部件；

2.根据权利要求1所述的掩膜板，其特征在于，所述掩膜部件的内边与外边之间的距离为2-8cm。

3.根据权利要求1所述的掩膜板，其特征在于，所述掩膜部件的内边拐角设置成直角或圆角。

4.根据权利要求1所述的掩膜板，其特征在于，所述掩膜部件的外边尺寸不小于待镀膜玻璃的边缘尺寸。

5.根据权利要求1所述的掩膜板，其特征在于，所述倒角的度数为30°-60...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮泽云，张月明，
申请(专利权)人：福莱特玻璃集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：