具备预降尘功能的气垫船用风扇装置制造方法及图纸

技术编号:43696528 阅读:0 留言:0更新日期:2024-12-18 21:12
本技术公开了一种具备预降尘功能的气垫船用风扇装置,包括风扇壳体,所述风扇壳体的前端部可拆装式固接设有降尘喷雾环座,所述降尘喷雾环座对应其圆周内侧部固接设置有降尘雾化喷头;降尘雾化喷头经降尘喷雾环座接通设置有供水管,供水管接通相连设置有供水泵;风扇壳体内部依次装配设有第一扇叶组和第二扇叶组,所述第一扇叶组与第二扇叶组之间呈共轴反桨设置。解决了现有技术中气垫船用风扇在运行时易积聚尘土,而导致其推进效率及功能稳定性降低,以及整体维护成本增加,应用经济性较差的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气垫船用设备,具体而言,涉及一种具备预降尘功能的气垫船用风扇装置


技术介绍

1、目前,气垫船是一种利用气垫配合风扇技术进行悬浮和推进的现代水上交通工具,其被广泛应用于水上救援、军事巡逻、旅游观光等相关领域。

2、气垫船的悬浮原理是基于气垫效应,即,当气垫船内部风机启动时,高压空气会被快速压入至船体底部的气垫槽中,从而在船体底部与水面之间形成压力气团,利用压力气团将船体部分或整体向上逐步托离水面,减小了船体与水面之间的接触面积,降低了水体阻力,并由此使得船体得以保持悬浮状态。

3、而气垫船的推进原理则是通过风扇推进和舵控来实现的,其中,气垫船用风扇通常安装于船体尾部,当风扇启动时会产生推进气流,推动船体向前运动。而舵控则是通过进一步调节风扇的推进气流方向和速度来控制气垫船的整体航向和速度,最终能够实现于各种复杂的水域环境保持稳定、灵活航行。

4、但是,现有的气垫船用风扇普遍未设置专用降尘设计,在风扇运行过程中,空气中的尘土及其他颗粒物容易沿导气路径逐步积聚至风扇叶片或其他部件。当风扇叶片或是其他部件的积尘达到一定程度时,会严重降低风扇的推进效率及功能稳定性,而且为保证功能性,需要频繁定期清洁,也增加了维护成本。


技术实现思路

1、为此,本技术提供了一种具备预降尘功能的气垫船用风扇装置,以解决现有技术中气垫船用风扇在运行时易积聚尘土,而导致其推进效率及功能稳定性降低,以及整体维护成本增加,应用经济性较差的技术问题。

2、为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种具备预降尘功能的气垫船用风扇装置,包括风扇壳体:

4、所述风扇壳体的前端部可拆装式固接设有降尘喷雾环座,所述降尘喷雾环座对应其圆周内侧部固接设置有降尘雾化喷头;

5、所述降尘雾化喷头经所述降尘喷雾环座接通设置有供水管,所述供水管接通相连设置有供水泵;

6、所述风扇壳体内部依次装配设有第一扇叶组和第二扇叶组,所述第一扇叶组与第二扇叶组之间呈共轴反桨设置。

7、在上述技术方案的基础上,对本技术做如下进一步说明:

8、作为本技术的进一步方案,所述降尘喷雾环座沿其圆周内侧部环绕式均匀固接设置有若干组所述降尘雾化喷头;

9、所述降尘雾化喷头设置有至少十组。

10、作为本技术的进一步方案,所述降尘喷雾环座的内部固接设置有匀水环形管路,若干组所述降尘雾化喷头均与所述匀水环形管路之间接通相连设置。

11、作为本技术的进一步方案,所述匀水环形管路与所述供水管的一端部之间接通相连设置,所述供水管的另一端部与所述供水泵的输出端之间接通相连设置;

12、所述供水泵的输入端经管路接通至储水箱和/或气垫船所处水体。

13、作为本技术的进一步方案,所述风扇壳体的内部固接装配设有驱动电机,所述驱动电机的输出端部传动固接设有扇叶驱动轴;所述第一扇叶组和所述第二扇叶组依次传动固接套接于所述扇叶驱动轴。

14、作为本技术的进一步方案,所述第一扇叶组对应位于所述第二扇叶组的前方位置。

15、作为本技术的进一步方案,所述第一扇叶组的前侧部对应于所述扇叶驱动轴还固接套装有轴套限位座。

16、作为本技术的进一步方案,还包括:

17、轴速监测机构,固接装配设置于所述风扇壳体的内侧部,且所述轴速监测机构的轴速监测端与所述扇叶驱动轴之间传动固接相连设置。

18、作为本技术的进一步方案,所述扇叶驱动轴对应于所述第二扇叶组背向所述第一扇叶组的一侧部位置还传动固接设置有传动齿轮组;

19、所述轴速监测机构的轴速监测端与所述传动齿轮组的输出轴端之间传动固接相连设置。

20、本技术具有如下有益效果:

21、1、该装置相对于传统的气垫船风扇,通过在风扇的出风口安装了降尘喷雾环座,并配备降尘雾化喷头,此设计可以在风扇运作时适配气垫船运行环境喷射微小水滴/水雾,能够有效捕捉和减少空气中的尘埃和其他颗粒物,进而能够减少第一扇叶组和第二扇叶组的尘土积累,从而保持风扇的清洁和高效运转,同时也有助于提高设备的维护周期,减少清洁维护工作的频率。

22、2、通过设计第一扇叶组和第二扇叶组进行共轴反桨,可以显著改善风扇的气动性能,有助于提高风扇的出风均匀性和效率,减少涡流和风力损失,同时能够进一步辅助降低降尘雾化喷头形成的喷雾噪音。反桨设计使得风扇能够处于压力更均匀的工作状态,进而有效提升了空气动力效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具备预降尘功能的气垫船用风扇装置,包括风扇壳体(1),其特征在于,

2.根据权利要求1所述的具备预降尘功能的气垫船用风扇装置,其特征在于,

3.根据权利要求1所述的具备预降尘功能的气垫船用风扇装置,其特征在于,

4.根据权利要求3所述的具备预降尘功能的气垫船用风扇装置,其特征在于,

5.根据权利要求1所述的具备预降尘功能的气垫船用风扇装置,其特征在于,

6.根据权利要求5所述的具备预降尘功能的气垫船用风扇装置,其特征在于,

7.根据权利要求5所述的具备预降尘功能的气垫船用风扇装置,其特征在于,

8.根据权利要求5所述的具备预降尘功能的气垫船用风扇装置,其特征在于,还包括:

9.根据权利要求8所述的具备预降尘功能的气垫船用风扇装置,其特征在于,

【技术特征摘要】

1.一种具备预降尘功能的气垫船用风扇装置,包括风扇壳体(1),其特征在于,

2.根据权利要求1所述的具备预降尘功能的气垫船用风扇装置,其特征在于,

3.根据权利要求1所述的具备预降尘功能的气垫船用风扇装置,其特征在于,

4.根据权利要求3所述的具备预降尘功能的气垫船用风扇装置,其特征在于,

5.根据权利要求1所述的具备预降尘功能...

【专利技术属性】
技术研发人员:董延成张茂亮熊英蕾魏良
申请(专利权)人:威海骞临特气垫平台船有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1