【技术实现步骤摘要】
本申请涉及气缸配件，更具体地，涉及一种杆端密封组件以及平衡气缸。
技术介绍
1、三坐标测量设备为实现z轴高速、高精度响应，通常需要增加z轴平衡气缸，来抵消z轴机构的重力影响。以往，平衡气缸的活塞通常会采用铆接或者螺纹拧紧等高强度连接结构连接在活塞杆上，以确保连接安全稳固。
2、但在使用过程中，因为平衡气缸的行程较长，缸筒通常情况下直线度并不理想，缸筒与活塞之间在运动时会受到不均匀的挤压。作为对力量非常敏感的悬浮平衡缸来说，因缸筒和活塞挤压受力不均匀导致的速度滞涩感就显得非常的突兀。此种现象会对测量系统的性能，造成不良影响。
3、因此，需要一种杆端密封组件以及平衡气缸，来解决上述问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请的目的在于提出一种杆端密封组件以及平衡气缸，来解决现有的平衡气缸使用效果不理想的问题。
2、基于上述目的本申请提供的一种杆端密封组件，包括：
3、活塞，所述活塞包括相对设置的顶端面和底端面，所述底端面设置有避让槽，所述活塞的轴向方向设置有贯穿设置的轴孔，所述活塞内设置有至少一个第一密封槽；所述活塞外设置有至少一个第二密封槽；
4、静密封圈，所述静密封圈设置在所述活塞内，且嵌设在所述第一密封槽内；
5、密封圈，所述密封圈套设在所述活塞外，且嵌设在所述第二密封槽内；
6、当活塞杆、缸筒与所述活塞装配时，所述活塞杆与所述轴孔间隙配合；所述活塞与所述缸筒间隙配合。
7、可选地，所述
8、可选地，所述第二密封槽设置为两个，分别设置在所述安装槽与所述顶端面之间、以及在所述安装槽与所述底端面之间。
9、可选地，所述第一密封槽设置为两个，且沿着所述活塞的轴向方向依次间隔地设置在所述避让槽和所述顶端面之间。
10、本申请还提供一种平衡气缸，包括：
11、缸筒，所述缸筒的相对两端分别连接有前端盖和后端盖；所述前端盖和所述后端盖上分别设置有第一气路和第二气路，所述第一气路与气源连通，所述第二气路与外部环境连通；
12、活塞杆，所述活塞杆包括相对设置的驱动端和止动端，所述止动端穿设所述前端盖进入所述缸筒内，且设置有活塞止动端头；
13、如上述的杆端密封组件，所述杆端密封组件设置于所述缸筒内，活塞将所述缸筒分隔为前腔和后腔，所述第一气路和所述第二气路分别与所述前腔和所述后腔连通；
14、所述活塞杆穿设于所述活塞的轴孔，避让槽罩设在所述活塞止动端头外，第一密封槽内的静密封圈套设在所述活塞杆上，所述活塞杆与所述轴孔间隙配合；所述活塞与所述缸筒间隙配合，第二密封槽内的密封圈与所述缸筒接触。
15、可选地，所述前端盖和所述后端盖两者朝向所述缸筒的一端均设置有基座，所述基座上设置有中空结构，所述第一气路和所述第二气路分别通过对应的所述基座的中空结构与所述前腔和所述后腔连通。
16、可选地，所述前端盖内设置有密封衬套，所述活塞杆穿设于所述密封衬套。
17、可选地，所述密封衬套内设置有密封槽，所述密封槽内设置有活塞杆密封圈，所述活塞杆密封圈套设在所述活塞杆上。
18、可选地，所述后端盖背向所述缸筒一端设置有连接结构。
19、可选地，所述第二气路上设置有消音器。
20、从上面所述可以看出，本申请提供的杆端密封组件以及平衡气缸，与现有技术相比，具有以下优点：采用上述杆端密封组件，活塞和活塞杆之间设有间隙，消除组装过程中产生的同心度影响，静密封圈用于提高活塞的密封性。活塞和缸筒之间设有间隙，消除组装过程中产生的同心度影响，密封圈用于提高活塞的密封性。采用呈浮动机构的活塞，在缸筒内可以在径向方向来回浮动，还可以在轴向方向来回浮动，可以在平衡气缸全行程内，形成良好的自适应性，适配活塞杆和活塞筒的不同摩擦力响应等级，消除组装过程中产生的同轴度影响，从而使活塞受力尽可能的平稳，保证产品应用效果。
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1.一种杆端密封组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的杆端密封组件，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的杆端密封组件，其特征在于：
4.根据权利要求1至3任一项所述的杆端密封组件，其特征在于：
5.一种平衡气缸，其特征在于，包括：
6.根据权利要求5所述的平衡气缸，其特征在于：
7.根据权利要求5或6所述的平衡气缸，其特征在于：
8.根据权利要求7所述的平衡气缸，其特征在于：
9.根据权利要求5或6所述的平衡气缸，其特征在于：
10.根据权利要求5或6所述的平衡气缸，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种杆端密封组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的杆端密封组件，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的杆端密封组件，其特征在于：
4.根据权利要求1至3任一项所述的杆端密封组件，其特征在于：
5.一种平衡气缸，其特征在于，包括：
【专利技术属性】
技术研发人员：马清海，李东亮，解士翔，
申请(专利权)人：SMC中国有限公司，
类型：新型
国别省市：
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