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用于从系统中供应和清除润滑剂的阀门技术方案

技术编号:43695423 阅读:9 留言:0更新日期:2024-12-18 21:11
一种阀(230)包括壳体(234)和柱塞(238)。壳体(234)界定腔室(258)、一组端口(280)和一组导管(284)。柱塞(238)设置在腔室(258)内并且被配置为移动到致动状态,在该致动状态下,该组端口(280)通过腔室(258)的第一区段(344)彼此流体联接以界定第一通道(352),并且该组导管(284)通过腔室(258)的第二区段(348)彼此流体联接以界定第二通道(356)。在该致动状态下,阀(230)促进润滑剂通过第一通道(352)流入到系统中,以引起伴随的用过的润滑剂通过第二通道(356)从系统中清除和释放。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种用于促进相对于系统的润滑剂转移的阀。更具体地,本专利技术涉及一种用于向系统供应新润滑剂并且在过程中从系统清除用过的润滑剂的阀。


技术介绍

1、诸如采矿、土方移动和建筑的应用通常涉及使用诸如挖掘机、铲车、装载机、铰接式卡车等的机器来在工地执行一项或多项任务。此类机器通常包括其中部件相互作用和/或相对于彼此移动的系统,使得它们可以有效地执行其预期功能。作为示例,铰接卡车的挂接系统中的铰接系统包括无数部件,这些部件被配置为能够在机器行进期间相对于彼此相互作用和/或移动,以便于铰接卡车的车架的前部部分相对于铰接卡车的车架的后部部分转动。

2、通常,此类系统中的此类部件被供应有一种或多种润滑剂(例如,润滑脂),使得它们可以相对容易地相互作用和/或相对于彼此移动。然而,在使用一段时间后,此类润滑剂可能质量恶化和/或失去它们的一种或多种性质(例如,粘度),并且可能因此需要更换。更换润滑剂(例如,用过的润滑剂)或润滑剂更换过程通常涉及从系统中丢弃用过的润滑剂并用新的润滑剂补充系统。不当丢弃的润滑剂可能会污染环境。此外,如果要用新润滑剂替换的系统是密封系统(例如,密封以防止部件和/或在其中运行的润滑剂受到外部污染),则通常会进一步加剧与润滑剂替换过程相关联的困难。


技术实现思路

1、在一方面,本专利技术涉及一种阀。该阀包括壳体和柱塞。该壳体界定腔室、一组端口和一组导管。柱塞设置在腔室内并且被配置为移动到致动状态,在该致动状态下,该组端口通过腔室的第一区段彼此流体联接以界定第一通道,并且该组导管通过腔室的第二区段彼此流体联接以界定第二通道。在致动状态下,阀促进润滑剂通过第一通道流入到系统中,以引起用过的润滑剂通过第二通道从系统中伴随清除和释放。

2、在另一方面,本专利技术涉及一种用于补充系统中的润滑剂的方法。该方法包括提供阀。该阀包括壳体和柱塞。该壳体界定腔室、一组端口和一组导管。柱塞设置在腔室内并且被配置为移动到致动状态,在该致动状态下,该组端口通过腔室的第一区段彼此流体联接以界定第一通道,并且该组导管通过腔室的第二区段彼此流体联接以界定第二通道。该方法还包括将第一通道流体联接至润滑剂供应管线以向系统供应润滑剂,以及将第二通道流体联接至润滑剂释放管线以从系统释放润滑剂。在致动状态下,阀促进润滑剂通过第一通道流入到系统中,以引起用过的润滑剂通过第二通道从系统中伴随清除和释放。

3、诸如挖掘机、挖掘机、装载机、铰接式卡车等的机器通常包括用于执行一个或多个任务的系统。此类系统包括多个部件,这些部件相互作用和/或相对于彼此移动,使得它们可以有效地执行它们的预期功能,并且因此,此类系统需要被适当地润滑和/或加润滑脂。可以在使用一段时间后更换在此类系统中应用的润滑剂(例如,润滑脂)。如果在此类系统中存在良好的密封,则通常难以用新的润滑剂补充系统并清除旧的润滑剂。此外,不适当清除用过的润滑剂也可能污染环境。

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【技术保护点】

1.一种阀(230),包括:

2.根据权利要求1所述的阀(230),其中所述柱塞(238)通过所述新润滑剂的润滑剂供应压力移动到所述致动状态。

3.根据权利要求2所述的阀(230),其中所述柱塞(238)界定柱塞轴线(332),并且所述一组端口(280)包括用于将所述润滑剂供应压力引入到所述腔室(258)的所述第一区段(344)中的第一端口(280`)和用于将所述润滑剂供应压力从所述腔室(258)的所述第一区段(344)释放出来的第二端口(280``),所述第一端口(280`)界定第一端口轴线(288),所述第一端口轴线(288)沿着或平行于所述柱塞轴线(332)被界定。

4.根据权利要求1所述的阀(230),其中所述柱塞(238)被配置为移动到去致动状态,以在所述去致动状态下阻塞所述第一通道(352)和所述第二通道(356)。

5.根据权利要求4所述的阀(230),还包括偏置构件(242),以将所述柱塞(238)偏置到所述去致动状态。

6.根据权利要求5所述的阀(230),其中所述腔室(258)通向所述壳体(234)的端部(254),所述阀(230)还包括从所述端部(254)插入所述腔室(258)中的插塞(246),其中所述偏置构件(242)位于所述柱塞(238)和所述插塞(246)之间。

7.根据权利要求5所述的阀(230),其中所述偏置构件(242)包括弹簧(340)。

8.根据权利要求4所述的阀(230),其中所述柱塞(238)包括线轴(304),所述线轴(304)在所述线轴(304)的第一轴向端(312)处具有第一活塞部分(308)、在所述线轴(304)的第二轴向端(320)处具有第二活塞部分(316),以及将所述第一活塞部分(308)连接到所述第二活塞部分(316)的杆部分(324)。

9.根据权利要求8所述的阀(230),其中

10.根据权利要求8所述的阀(230),其中所述一组导管(284)包括第一导管(284`)和第二导管(284``),并且在所述致动状态下,所述用过的润滑剂通过所述第一导管(284`)进入所述腔室(258)的所述第二区段(348),围绕所述杆部分(324)环形地通过,并且通过所述第二导管(284``)从所述腔室(258)的所述第二区段(348)排出。

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【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种阀(230),包括:

2.根据权利要求1所述的阀(230),其中所述柱塞(238)通过所述新润滑剂的润滑剂供应压力移动到所述致动状态。

3.根据权利要求2所述的阀(230),其中所述柱塞(238)界定柱塞轴线(332),并且所述一组端口(280)包括用于将所述润滑剂供应压力引入到所述腔室(258)的所述第一区段(344)中的第一端口(280`)和用于将所述润滑剂供应压力从所述腔室(258)的所述第一区段(344)释放出来的第二端口(280``),所述第一端口(280`)界定第一端口轴线(288),所述第一端口轴线(288)沿着或平行于所述柱塞轴线(332)被界定。

4.根据权利要求1所述的阀(230),其中所述柱塞(238)被配置为移动到去致动状态,以在所述去致动状态下阻塞所述第一通道(352)和所述第二通道(356)。

5.根据权利要求4所述的阀(230),还包括偏置构件(242),以将所述柱塞(238)偏置到所述去致动状态。

6.根据权利要求5所述的阀(230),其中所述腔室(258)通向所述壳体(234)的端部(254),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:S·D·赫德
申请(专利权)人:卡特彼勒SARL
类型:发明
国别省市:

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