冷冲合边模具的双驱动双滑轨复合折边机构制造技术

技术编号:4369396 阅读:244 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种冷冲合边模具的双驱动双滑轨复合折边机构,包括预压驱动器、基座、连接架和连接板,预压驱动器装在合边模的上模上,驱动块、拉回块以螺钉固定方式装在预压驱动器上,工作驱动器装在合边模的上模上,工作驱动块用螺钉固定在工作驱动器上,基座与双滑座安装固定在合边模的下模上,基座通过转轴连接着连接架,连接架装有导轮而又通过销轴连接着连接板,连接板通过销轴带动导板、导滑块、双滑架在双滑轨上滑动,双滑架通过转轴连接着连接块,两个连接块又同时通过转轴连着镶块,连接块装有导轮,拉簧的两端通过拉簧销固定在双滑架和连接块上。本实用新型专利技术能在较小工作空间中完成折弯动作,实现整体折边压合,用于冷冲合边模具中。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于冷冲合边模具配套装置领域,涉及一种冷冲合边模具的双驱动双 滑轨复合折边机构,尤其适用于冷冲合边模具中。
技术介绍
目前,随着模具工业的快速发展,提高产品质量、降低成本、研发高新产品成为模 具行业发展的主流。合边模具作为冷冲模具套系中的一个重要组成部分,根据市场需要,在 设计合边模的时候,已经开始优化合边模的结构,精简折边工序,开发多个折边工序一次压 合完成的合边模。合边模的主要工作机构就是折边机构,而目前用的折边机构结构简单外形粗大。 此类折边机构需要的折边工作空间大,装配性差,加工成本高,生产周期长,不利于新型多 序同步压合的合边模的设计和发展。
技术实现思路
本技术所要解决的问题在于,克服现有技术的不足,提供一种双驱动双滑轨 复合折边机构,能在较小的工作空间中完成折弯动作,实现整体折边压合。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的依据本技术提供的一种冷冲合边模具的双驱动双滑轨复合折边机构,包括预 压驱动器、基座、连接架和连接板,所述的预压驱动器1装在合边模的上模29上,驱动块2、 拉回块3以螺钉固定方式装在预压驱动器上,工作驱动器27同样也装在合边模的上模上, 工作驱动块26用螺钉固定在工作驱动器上;基座8与双滑座16安装固定在合边模的下模 30上,基座通过转轴6、10连接着连接架9,转轴通过螺钉压板固定在基座上,限位板7、限 位块11通过螺钉装在基座上,限位连接架摆动的位置,连接架装有导轮5而又通过销轴12 连接着连接板13,连接板通过销轴18带动导板14、导滑块15、双滑架19在双滑轨17上滑 动,销轴12、18通过螺钉压板固定在连接板上;双滑架通过转轴21连接着连接块22、24,两 个连接块又同时通过转轴连着镶块23,连接块24装有导轮25,拉簧28的两端通过拉簧销 4固定在双滑架和连接块22上;工作限位块20通过螺钉安装在双滑架上,限位镶块的工作 位置。本技术与现有技术相比具有显著的优点和有益效果由于技术采用双驱动双滑轨复合折边机构,双驱动双滑轨结构可以压缩折边 空间,能在合边模有限的工作空间内完成折边工作,大大缩小了模具尺寸,节省了模具的制 造成本。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术的侧视结构示意图;图3为本技术的俯视结构示意图。其中1、预压驱动器2、驱动块3、拉回块4、拉簧销5、导轮6、10、21、转轴 7、限位板8、基座9、连接架11、限位块12、18、销轴13、连接板14、导板15、导 滑块 16、双滑座 17、双滑轨 19、双滑架 20、工作限位块 22、24、连接块 23、镶块 25、导轮 26、工作驱动块 27、工作驱动器 28、拉簧 29、合边模的上模 30、合边模的 下模具体实施方式以下结合附图及较佳实施例,对依据本技术提供的具体实施方式、结构、特征 及其功效,详细说明如后。如图1 3所示的一种冷冲合边模具的双驱动双滑轨复合折边机构,包括预压驱 动器、基座、连接架和连接板,预压驱动器1装在合边模的上模29上,驱动块2、拉回块3以 螺钉固定方式装在预压驱动器上,工作驱动器27同样也装在合边模的上模上,工作驱动块 26用螺钉固定在工作驱动器上;基座8与双滑座16安装固定在合边模的下模30上,基座 通过转轴6、10连接着连接架9,转轴通过螺钉压板固定在基座上,限位板7、限位块11通过 螺钉装在基座上,限位连接架摆动的位置,连接架装有导轮5而又通过销轴12连接着连接 板13,连接板通过销轴18带动导板14、导滑块15、双滑架19在双滑轨17上滑动,销轴12、 18通过螺钉压板固定在连接板上;双滑架通过转轴21连接着连接块22、24,两个连接块又 同时通过转轴连着镶块23,连接块24装有导轮25,拉簧28的两端通过拉簧销4固定在双 滑架和连接块22上;工作限位块20通过螺钉安装在双滑架上,限位镶块的工作位置。工作原理在合边模下模空档槽,使折边机构的安装部分及联动部分藏在下模镶 块之下,安装底座、双滑轨;驱动器装在合边模的上模上。开始工作,通过预压驱动器1 3 下行,拨动导轮5,使连接架9以转轴10转动,牵动连接板13运动,带动双滑架19 25、28 整体在双滑轨14、16、17上沿滑轨角度至工作位置;驱动器继续下行,工作驱动器26、27开 始驱动导轮25致使折边部分23发生以转轴21为定点的四连杆式运动,镶块23迅速与工 件接触,完成折弯;上模继续下行,工作驱动器与导轮25脱开,镶块所在的折边部分23会在 拉簧28的作用下回位;上模继续下行,预压驱动器1 3下行,使其相关部件再次运动,致 使双滑架19 25、28整体在双滑轨14、16、17上沿滑轨角度再次移动,躲开工作驱动器及 上模压型块的相关干涉,上模镶块与下模镶块作用,完成压合;上模上行,预压驱动器1 3 拨动导轮5,使连接架9以转轴10转动,牵动连接板13运动,使双滑架19 25、28整体在 作用下回到初始位置位,等待下一次动作。权利要求一种冷冲合边模具的双驱动双滑轨复合折边机构,包括预压驱动器、基座、连接架和连接板,其特征在于所述的预压驱动器(1)装在合边模的上模(29)上,驱动块(2)、拉回块(3)以螺钉固定方式装在预压驱动器上,工作驱动器(27)同样也装在合边模的上模上,工作驱动块(26)用螺钉固定在工作驱动器上;基座(8)与双滑座(16)安装固定在合边模的下模(30)上,基座通过转轴(6、10)连接着连接架(9),转轴通过螺钉压板固定在基座上,限位板(7)、限位块(11)通过螺钉装在基座上,限位连接架摆动的位置,连接架装有导轮(5)而又通过销轴(12)连接着连接板(13),连接板通过销轴(18)带动导板(14)、导滑块(15)、双滑架(19)在双滑轨(17)上滑动,销轴(12、18)通过螺钉压板固定在连接板上;双滑架通过转轴(21)连接着连接块(22、24),两个连接块又同时通过转轴连着镶块(23),连接块(24)装有导轮(25),拉簧(28)的两端通过拉簧销(4)固定在双滑架和连接块(22)上;工作限位块(20)通过螺钉安装在双滑架上,限位镶块的工作位置。专利摘要本技术涉及一种冷冲合边模具的双驱动双滑轨复合折边机构,包括预压驱动器、基座、连接架和连接板,预压驱动器装在合边模的上模上,驱动块、拉回块以螺钉固定方式装在预压驱动器上,工作驱动器装在合边模的上模上,工作驱动块用螺钉固定在工作驱动器上,基座与双滑座安装固定在合边模的下模上,基座通过转轴连接着连接架,连接架装有导轮而又通过销轴连接着连接板,连接板通过销轴带动导板、导滑块、双滑架在双滑轨上滑动,双滑架通过转轴连接着连接块,两个连接块又同时通过转轴连着镶块,连接块装有导轮,拉簧的两端通过拉簧销固定在双滑架和连接块上。本技术能在较小工作空间中完成折弯动作,实现整体折边压合,用于冷冲合边模具中。文档编号B21D37/10GK201659204SQ20092031370公开日2010年12月1日 申请日期2009年10月30日 优先权日2009年10月30日专利技术者赵宇志 申请人:天津众鑫模具标准件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵宇志
申请(专利权)人:天津众鑫模具标准件有限公司
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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