一种车辆信息显示系统技术方案

技术编号:43693312 阅读:10 留言:0更新日期:2024-12-18 21:10
本技术实施例公开了一种车辆信息显示系统,包括:主控模块、近场通信模块和移动显示设备;主控模块与近场通信模块通信连接,用于获取车辆待显示信息,并通过近场通信模块将车辆待显示信息发送至移动显示设备;移动显示设备与近场通信模块通信连接,用于接收近场通信模块透传的车辆待显示信息,并对接收的车辆待显示信息进行显示。本技术实施例的技术方案可以提高车辆信息显示的时效性、多样性和交互性,进而提高用户控车的成功率。

【技术实现步骤摘要】

本技术实施例涉及车辆制造,尤其涉及一种车辆信息显示系统


技术介绍

1、车辆信息显示设备是用户及时获取车辆信息的最便捷直观的设备,车辆信息显示设备提供的信息多样性、准确性和交互性应当紧跟用户日益增长的需求。

2、目前,车辆信息显示设备一般为车辆仪表设备,在车辆出厂时,车辆仪表设备便配置于车辆中,车辆仪表设备的相关显示功能和配置参数等由车企厂家统一配置。

3、在实现本技术的过程中,发现现有技术存在如下缺陷:传统的车辆信息显示设备,忽略了用户对于低成本购车和较高交互性行驶需求等问题,提高了用户的购车成本,降低了用户在驾驶过程中的交互体验。


技术实现思路

1、本技术实施例提供了一种车辆信息显示系统,可以提高车辆信息显示的时效性、多样性和交互性,进而提高用户控车的成功率。

2、本技术实施例提供了一种车辆信息显示系统,包括主控模块、近场通信模块和移动显示设备;其中:

3、所述主控模块与所述近场通信模块通信连接,用于获取车辆待显示信息,并通过所述近场通信模块将所述车辆待显示信息发送至所述移动显示设备;

4、所述移动显示设备与所述近场通信模块通信连接,用于接收所述近场通信模块透传的所述车辆待显示信息,并对接收的所述车辆待显示信息进行显示。

5、本技术实施例的技术方案通过主控模块、近场通信模块和移动显示设备构建一种车辆信息显示系统,以通过主控模块获取车辆待显示信息,并通过近场通信模块将车辆待显示信息发送至移动显示设备,移动显示设备则可以接收近场通信模块透传的车辆待显示信息,并对接收的车辆待显示信息进行显示,解决了现有车辆信息显示设备忽略用户对于低成本购车和较高交互性行驶需求等问题,提高了车辆信息显示的时效性、多样性和交互性,进而提高了用户控车的成功率。

6、应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本技术的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本技术的范围。本技术的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆信息显示系统,其特征在于,包括主控模块、近场通信模块和移动显示设备;其中:

2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述主控模块设置有四向支撑架,所述车辆信息显示系统还包括压力传感器、电机控制模块;其中:

3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述电机控制模块具体用于:

4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,还包括计时模块,所述计时模块与所述主控模块通信连接,用于响应于计时指令生成计时信息;所述电机控制模块具体用于:

5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述电机控制模块包括水平向支撑架控制电机和垂直向支撑架控制电机;其中:

6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括灯光控制系统,所述灯光控制系统与所述主控模块通信连接,用于:

7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述灯光控制系统包括灯光控制模块、灯带和光传感器;其中:

8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括充电控制模块,所述充电控制模块与所述主控模块通信连接,用于:

9.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括总线通讯模块,所述总线通讯模块与所述主控模块通信连接,用于:

10.根据权利要求1-9任一所述的系统,其特征在于,所述车辆信息显示系统安装于骑行电动车。

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【技术特征摘要】

1.一种车辆信息显示系统,其特征在于,包括主控模块、近场通信模块和移动显示设备;其中:

2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述主控模块设置有四向支撑架,所述车辆信息显示系统还包括压力传感器、电机控制模块;其中:

3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述电机控制模块具体用于:

4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,还包括计时模块,所述计时模块与所述主控模块通信连接,用于响应于计时指令生成计时信息;所述电机控制模块具体用于:

5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述电机控制模块包括水平向支撑架控制电机和垂直向支撑架控制电...

【专利技术属性】
技术研发人员:王曼
申请(专利权)人:雅迪科技集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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