【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减震器检测设备领域，尤其涉及一种cdc减震器气密检测装置。
技术介绍
1、cdc减震器属于主动悬挂系统的一种，可以根据车身的行驶状态对悬挂阻尼的强度实时调节。有了cdc减震器之后，最大的好处在于平衡悬挂软硬度的矛盾，cdc减震器不但能提升舒适性，也是一种安全性的配备。采用cdc减震器后，汽车对侧倾、俯仰、横摆跳动和车身的控制都能更加迅速、精确，汽车高速行驶和转弯的稳定性提高，车身侧倾减少。制动时车身前俯小，启动和急加速可减少后仰。即使在坏路面，车身的跳动也较少，轮胎对地面的附着力提高。
2、cdc减震器中有工作缸、贮液筒两个重要的需要进行气密性检测的零部件，由于各型号的工作缸、贮液筒的尺寸不一，目前都是对每个型号的工作缸、贮液筒定制一套气密性检测装置，造成成本高、资源浪费。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种cdc减震器气密检测装置。
2、为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术通过以下技术方案实现：
3、一种cdc减震器气密检测装置，包括底板、用于封堵工作缸上的阀门的阀孔封堵机构，
4、所述底板一头安装有用于支撑工作缸或贮液筒一端的固定夹持机构；
5、所述底板另一头安装有手动粗调位移工作台，所述手动粗调位移工作台的移动台板上安装有用于支撑工作缸或贮液筒另一端的活动夹持机构，所述活动夹持机构上安装有调压过滤器和气管快速接头，所述气管快速接头通过输气管道与调压过滤器的出口连通
6、所述底板顶端的中部至少安装有两个t型支架，每个所述t型支架上安装有用于支撑工作缸或贮液筒中部的v型槽托板，其中一个所述t型支架的顶端安装有用于从上向下下压工作缸或贮液筒的肘夹。
7、其中，所述固定夹持机构包括矩形的立板、矩形的聚氨酯垫，所述立板安装底板的一端，并且所述立板与底板相互垂直，所述聚氨酯垫安装在立板朝向活动夹持机构一侧的上部，所述立板与底板之间安装有第一增强肋板。
8、其中，所述活动夹持机构包括l型板、内圆外方的聚氨酯环、l型支架，所述l型板的底端安装在手动粗调位移工作台的移动台板上，所述聚氨酯环安装在l型板朝向固定夹持机构的一侧中部，所述l型支架的底部安装在l型板上，所述气管快速接头螺接在l型板上的螺孔中，所述气管快速接头与聚氨酯环同轴且相连通。
9、其中，所述底板上开设有多组用于安装t型支架的安装孔，所述t型支架用与安装孔相螺合的第一半牙螺栓安装在底板上。
10、其中，所述v型槽托板上开设有两条相互平行的竖直的条形孔，所述t型支架上螺接有贯穿条形孔的第二半牙螺栓将v型槽托板安装在t型支架上。
11、其中，所述阀孔封堵机构包括u型抱箍、压板、聚氨酯压块，所述聚氨酯压块安装在压块的底端，所述压板用螺丝与u型抱箍连接。
12、本技术的有益效果是：通过调整v型槽托板的高度以适应不同直径的工作缸或贮液筒，利用手动粗调位移工作台调整活动夹持机构的位置，以适应不同长度的工作缸或贮液筒，通过调压过滤器、输气管道和气管快速接头将检测气体输入工作缸或贮液筒中，输气完成后通过调压过滤器上的气压表贯穿工作缸或贮液筒中的气压变化，从而判断工作缸或贮液筒，能够适应于不同尺寸规格的工作缸或贮液筒的气密性检测，降低工作缸或贮液筒的气密性检测装置成本、减少浪费。
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1.一种CDC减震器气密检测装置，其特征在于：包括底板、用于封堵工作缸上的阀门的阀孔封堵机构，
2.根据权利要求1所述的CDC减震器气密检测装置，其特征在于：所述固定夹持机构包括矩形的立板、矩形的聚氨酯垫，所述立板安装底板的一端，并且所述立板与底板相互垂直，所述聚氨酯垫安装在立板朝向活动夹持机构一侧的上部，所述立板与底板之间安装有第一增强肋板。
3.根据权利要求1所述的CDC减震器气密检测装置，其特征在于：所述活动夹持机构包括L型板、内圆外方的聚氨酯环、L型支架，所述L型板的底端安装在手动粗调位移工作台的移动台板上，所述聚氨酯环安装在L型板朝向固定夹持机构的一侧中部，所述L型支架的底部安装在L型板上，所述气管快速接头螺接在L型板上的螺孔中，所述气管快速接头与聚氨酯环同轴且相连通。
4.根据权利要求1所述的CDC减震器气密检测装置，其特征在于：所述底板上开设有多组用于安装T型支架的安装孔，所述T型支架用与安装孔相螺合的第一半牙螺栓安装在底板上。
5.根据权利要求1所述的CDC减震器气密检测装置，其特征在于：所述V型槽托板上开设有两条相
6.根据权利要求1所述的CDC减震器气密检测装置，其特征在于：所述阀孔封堵机构包括U型抱箍、压板、聚氨酯压块，所述聚氨酯压块安装在压块的底端，所述压板用螺丝与U型抱箍连接。
...【技术特征摘要】
1.一种cdc减震器气密检测装置，其特征在于：包括底板、用于封堵工作缸上的阀门的阀孔封堵机构，
2.根据权利要求1所述的cdc减震器气密检测装置，其特征在于：所述固定夹持机构包括矩形的立板、矩形的聚氨酯垫，所述立板安装底板的一端，并且所述立板与底板相互垂直，所述聚氨酯垫安装在立板朝向活动夹持机构一侧的上部，所述立板与底板之间安装有第一增强肋板。
3.根据权利要求1所述的cdc减震器气密检测装置，其特征在于：所述活动夹持机构包括l型板、内圆外方的聚氨酯环、l型支架，所述l型板的底端安装在手动粗调位移工作台的移动台板上，所述聚氨酯环安装在l型板朝向固定夹持机构的一侧中部，所述l型支架的底部安装在l型板上，所述气...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎周君，刘浩均，黄春阳，周旭庆，
申请(专利权)人：广州华德汽车弹簧有限公司，
类型：新型
国别省市：
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