基于卫星通信定位及无线电子标签技术的公路网监测系统技术方案

本发明专利技术的基于卫星通信定位及无线电子标签技术的公路网监测系统，包括空间段和地面段两部分，其中空间段由两类卫星组成，分别为移动通信卫星和定位卫星，定位卫星获取地面高速公路行驶车辆的位置信息，移动通信卫星提供高速公路内车辆与指挥中心之间的通信；地面段由支持定位卫星和移动通信卫星的地面信号关口站、指挥中心和车辆定位通信装置组成，所述地面信号关口站收发两类卫星的信号，与指挥中心建立网络通信连接，所述车辆定位通信装置由定位仪、卫星移动电话终端及无线电子标签组成。对高速公路行驶车辆，能够让指挥中心实时掌握该路段每一车辆的车辆信息、位置信息，并能与每一车辆通话，及时调度救援。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及高速公路车辆安全监控领域，尤其是一种基于卫星通信定位及无线电子标签技术的公路网监测系统。
技术介绍
目前，在高速公路网内对行驶车辆的安全监控主要是依靠在高速公路上设置的摄 像头及测量速度装置，进行图象采集、测速监控；道路安全主要由警察在该路段进行巡视维 护。具有局部性、滞后性，针对高速公路网的车辆安全并没有完全的保障。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种针对高速公路行驶车辆的，能够 让指挥中心实时掌握该路段每一车辆的车辆信息、位置信息，并能与每一车辆通话的基于 卫星通信定位及无线电子标签技术的公路网监测系统。 本专利技术的目的是这样实现的 基于卫星通信定位及无线电子标签技术的公路网监测系统，包括空间段和地面段 两部分，其中空间段由两类卫星组成，分别为移动通信卫星和定位卫星，定位卫星获取地面 高速公路行驶车辆的位置信息，移动通信卫星提供高速公路内车辆与指挥中心之间的通 信；地面段由支持定位卫星和移动通信卫星的地面信号关口站、指挥中心和车辆定位通信 装置组成，所述地面信号关口站收发两类卫星的信号，与指挥中心建立网络通信连接，所述 车辆定位通信装置由定位仪、卫星移动电话终端及无线电子标签组成。 所述卫星移动电话终端为一高速公路段内指挥中心统一控制的集群双工电话。所 述车辆定位通信装置带有磁力吸盘。 车辆在高速公路入口，由收费员发放计费磁卡和车辆定位通信装置，计费磁卡内 保存进入高速公路的时间信息和入口位置，车辆定位通信装置由工作人员通过磁力吸盘固 定在车辆方向盘上，非专业工具不能拆卸。车辆定位通信装置中的无线电子标签RFID保存 有车牌号码、车辆基本信息、车辆在该入口获得的编号等。全部信息进入高速公路管理指挥 中心数据库。 在该高速公路路段，任一车辆通过车辆定位通信装置上的定位仪，由所属定位卫 星定位，定位信息由地面信号关口站接收发送至指挥中心；在指挥中心的显示屏幕上能够 反应出该车辆运行的方向、速度、状况及位置。 当高速公路段上的车辆及车内人员出现异常情况需要帮助或求救时，或发生交通 事故时，可以打开车辆定位通信装置卫星移动电话终端的语音通信键与指挥中心进行语音 通信报警；若车辆发生交通事故，无法主动报警时，指挥中心人员可以通过监视该车辆运行 的方向、速度、状况及位置的异常变化，及时发现，发出预警，并通知该路段其他车辆缓行或 绕行，安排进行事故处理。 当车辆在高速公路出口刷卡缴费的同时交还车辆定位通信装置，该车辆结束路段监控服务。 本专利技术的有益效果 本专利技术的基于卫星通信定位及无线电子标签技术的公路网监测系统针对高速公 路行驶车辆，能够让指挥中心实时掌握该路段每一车辆的车辆信息、位置信息，并能与每一 车辆通话，能够全面掌握整个路段车辆全面信息，及时调度救援。附图说明 本专利技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中 图1是本专利技术的系统结构示意图。具体实施例方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥 的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。 本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙 述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只 是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。 本实施例的基于卫星通信定位及无线电子标签技术的公路网监测系统，包括空间 段和地面段两部分，其中空间段由两类卫星组成，分别为移动通信卫星和定位卫星，定位卫 星获取地面高速公路行驶车辆的位置信息，移动通信卫星提供高速公路内车辆与指挥中心 之间的通信；地面段由支持定位卫星和移动通信卫星的地面信号关口站、指挥中心和车辆 定位通信装置组成，所述地面信号关口站收发两类卫星的信号，与指挥中心建立网络通信 连接，所述车辆定位通信装置由定位仪、卫星移动电话终端及无线电子标签组成。所述卫星 移动电话终端为一高速公路段内指挥中心统一控制的集群双工电话。所述车辆定位通信装 置带有磁力吸盘。 车辆在高速公路入口，由收费员发放计费磁卡和车辆定位通信装置，计费磁卡内保存进入高速公路的时间信息和入口位置，车辆定位通信装置由工作人员通过磁力吸盘固定在车辆方向盘上。车辆定位通信装置中的无线电子标签RFID保存有车牌号码、车辆基本信息、车辆在该入口获得的编号。全部信息进入高速公路管理指挥中心数据库。 刷计费磁卡启动车辆定位通信装置与高速公路管理指挥中心计算机网络的连接，车辆正式进入了指挥中心对高速公路内运行车辆的安全监控中，在该高速公路路段，任一车辆通过车辆定位通信装置上的定位仪，由定位卫星定位，定位信息由地面信号关口站接收发送至指挥中心；在指挥中心的显示屏幕上能够反应出该车辆运行的方向、速度、状况及位置。 当车辆在高速公路出口刷卡缴费的同时交还车辆定位通信装置，该车辆结束路段 监控服务。 本专利技术并不局限于前述的具体实施方式。本专利技术扩展到任何在本说明书中披露的 新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。权利要求基于卫星通信定位及无线电子标签技术的公路网监测系统，其特征在于本系统包括空间段和地面段两部分，其中空间段由两类卫星组成，分别为移动通信卫星和定位卫星，定位卫星获取地面高速公路行驶车辆的位置信息，移动通信卫星提供高速公路内车辆与指挥中心之间的通信；地面段由支持定位卫星和移动通信卫星的地面信号关口站、指挥中心和车辆定位通信装置组成，所述地面信号关口站收发两类卫星的信号，与指挥中心建立网络通信连接，所述车辆定位通信装置由定位仪、卫星移动电话终端及无线电子标签组成。2. 根据权利要求1所述的基于卫星通信定位及无线电子标签技术的公路网监测系统， 其特征在于所述卫星移动电话终端为一高速公路段内指挥中心统一控制的集群双工电 话。3. 根据权利要求1所述的基于卫星通信定位及无线电子标签技术的公路网监测系统， 其特征在于所述车辆定位通信装置带有磁力吸盘。全文摘要本专利技术的基于卫星通信定位及无线电子标签技术的公路网监测系统，包括空间段和地面段两部分，其中空间段由两类卫星组成，分别为移动通信卫星和定位卫星，定位卫星获取地面高速公路行驶车辆的位置信息，移动通信卫星提供高速公路内车辆与指挥中心之间的通信；地面段由支持定位卫星和移动通信卫星的地面信号关口站、指挥中心和车辆定位通信装置组成，所述地面信号关口站收发两类卫星的信号，与指挥中心建立网络通信连接，所述车辆定位通信装置由定位仪、卫星移动电话终端及无线电子标签组成。对高速公路行驶车辆，能够让指挥中心实时掌握该路段每一车辆的车辆信息、位置信息，并能与每一车辆通话，及时调度救援。文档编号G01S19/00GK101751795SQ200910312890公开日2010年6月23日 申请日期2009年12月31日 优先权日2009年12月31日专利技术者何戎辽, 倪国超, 刘铁华, 宋慧, 朱辉, 王勇, 王小玲, 税成侠 申请人:成都林海电子有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于卫星通信定位及无线电子标签技术的公路网监测系统，其特征在于：本系统包括空间段和地面段两部分，其中空间段由两类卫星组成，分别为移动通信卫星和定位卫星，定位卫星获取地面高速公路行驶车辆的位置信息，移动通信卫星提供高速公路内车辆与指挥中心之间的通信；地面段由支持定位卫星和移动通信卫星的地面信号关口站、指挥中心和车辆定位通信装置组成，所述地面信号关口站收发两类卫星的信号，与指挥中心建立网络通信连接，所述车辆定位通信装置由定位仪、卫星移动电话终端及无线电子标签组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘铁华，王小玲，税成侠，何戎辽，倪国超，王勇，宋慧，朱辉，
申请(专利权)人：成都林海电子有限责任公司，
类型：发明
国别省市：90[中国|成都]