【技术实现步骤摘要】
本技术涉及客车，具体涉及一种客车的包围结构。
技术介绍
1、客车作为公共交通工具，其内部空间主要划分为驾驶区域和供乘客使用的区域，驾驶区域内设置有与驾驶车辆相关的操纵装置，为了确保行车安全，现有的客车一般通过设置包围结构以将驾驶区域划分为独立封闭的驾驶室，从而将驾驶区域和供乘客使用的区域分隔开来，避免乘客干扰到司机的驾驶工作，提高行车安全性。
2、如申请号为cn201921328043.7，名称为“一种全包式客车司机包围结构”的技术专利中所记载，其包括与门前立柱锁接的右侧围门，门前立柱设有上延部，且门前立柱上方固定有第一玻璃并通过上延部辅助固定，使得第一玻璃与右侧围门组成全包式结构保护司机。该技术虽然为司机提供了一定程度上的保护，但空间利用率不足，未能充分利用包围结构的安装空间，电子器件只能安装在驾驶室内，会占用驾驶室有限的空间，且影响驾驶室的整洁美观。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种客车的包围结构，旨在改善现有的客车的包围结构空间利用率不足的问题。
2、为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
3、一种客车的包围结构，包括：
4、后包围、侧包围、包围门、第一横梁、第二横梁和安装板；
5、所述后包围与所述侧包围连接形成对驾驶座的半包围结构，所述后包围的另一侧与车身连接，所述侧包围的另一侧与所述包围门转动连接，所述包围门的另一侧上设置有与仪表台锁合或解锁的锁扣结构；
6、所述第一横梁和所述第二横梁位于
7、优选的，所述后包围朝向所述驾驶座一侧的顶部设置有支撑架，所述第一横梁上螺栓锁固设置有若干个连接件，所述连接件的一端螺栓锁固设置在所述支撑架上，所述连接件的另一端螺栓锁固设置在所述安装板顶部；
8、所述安装板底部弯折形成连接部，所述连接部螺栓锁固设置在所述第二横梁上。
9、优选的，所述后包围相对于所述安装板的位置上设置有检修门。
10、优选的，还包括壳体，所述壳体罩设在所述安装板外并与所述后包围和所述侧包围连接。
11、优选的，所述壳体朝向所述车身的一侧上设置有供所述第一横梁穿过的第一缺口、供所述第二横梁穿过的第二缺口和过线口。
12、优选的，所述壳体与所述侧包围连接的一侧凹陷形成容置腔。
13、优选的，所述包围门顶部设置有观察窗。
14、优选的，所述包围门底部朝向所述驾驶座方向设置有置物腔。
15、优选的，所述后包围和所述侧包围远离所述驾驶座一侧的连接处设置有手握杆。
16、优选的，所述后包围底部朝向所述驾驶座方向凹陷。
17、采用上述技术方案后，本技术与
技术介绍
相比，具有如下优点：
18、1、本技术中车身侧围、后包围、侧包围和位于车身前围的仪表台顺次连接，以形成对驾驶座的全包围结构，从而将驾驶区域和供乘客使用的区域分隔开，形成独立的驾驶室，能够防止司机受到干扰，进而确保行车安全。
19、2、本技术中通过对后包围进行合理布局，可以将电子器件安装在安装板上并隐藏收纳在安装空间内，提高空间利用率，以确保驾驶室的空间整洁美观，避免侵占驾驶室的空间，方便司机操作。
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1.一种客车的包围结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的客车的包围结构，其特征在于：所述后包围朝向所述驾驶座一侧的顶部设置有支撑架，所述第一横梁上螺栓锁固设置有若干个连接件，所述连接件的一端螺栓锁固设置在所述支撑架上，所述连接件的另一端螺栓锁固设置在所述安装板顶部；
3.根据权利要求1所述的客车的包围结构，其特征在于：所述后包围相对于所述安装板的位置上设置有检修门。
4.根据权利要求1所述的客车的包围结构，其特征在于：还包括壳体，所述壳体罩设在所述安装板外并与所述后包围和所述侧包围连接。
5.根据权利要求4所述的客车的包围结构，其特征在于：所述壳体朝向所述车身的一侧上设置有供所述第一横梁穿过的第一缺口、供所述第二横梁穿过的第二缺口和过线口。
6.根据权利要求4所述的客车的包围结构，其特征在于：所述壳体与所述侧包围连接的一侧凹陷形成容置腔。
7.根据权利要求1所述的客车的包围结构，其特征在于：所述包围门顶部设置有观察窗。
8.根据权利要求1所述的客车的包围结构，其特征在于：所述包围门底部
9.根据权利要求1所述的客车的包围结构，其特征在于：所述后包围和所述侧包围远离所述驾驶座一侧的连接处设置有手握杆。
10.根据权利要求1所述的客车的包围结构，其特征在于：所述后包围底部朝向所述驾驶座方向凹陷。
...【技术特征摘要】
1.一种客车的包围结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的客车的包围结构，其特征在于：所述后包围朝向所述驾驶座一侧的顶部设置有支撑架，所述第一横梁上螺栓锁固设置有若干个连接件，所述连接件的一端螺栓锁固设置在所述支撑架上，所述连接件的另一端螺栓锁固设置在所述安装板顶部；
3.根据权利要求1所述的客车的包围结构，其特征在于：所述后包围相对于所述安装板的位置上设置有检修门。
4.根据权利要求1所述的客车的包围结构，其特征在于：还包括壳体，所述壳体罩设在所述安装板外并与所述后包围和所述侧包围连接。
5.根据权利要求4所述的客车的包围结构，其特征在于：所述壳体朝向所述车身的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱玺鋆，
申请(专利权)人：厦门丰泰国际新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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