一种高承载力实心轮胎制造技术

本技术公开了一种高承载力实心轮胎，包括轮胎本体、轮毂与支撑构件，所述轮毂与支撑构件上均设有安装槽，所述安装槽内设有安装架，所述安装架上设有挤压槽，所述挤压槽内通过挤压机构设有限位杆，所述轮毂与支撑构件上均设有与安装槽连通且与限位杆对应的限位孔，所述安装架上设有与限位杆对应的按压孔，两个对应的所述安装架上均通过定位机构分别安装有承载块以及承载柱，所述承载块上设有压缩槽，所述承载柱延伸至压缩槽内。本技术通过设置承载块、承载柱、活动板与压缩弹簧，承载柱受到压缩弹簧的弹性阻碍下降，缓解承载柱受到挤压的重力，从而保证轮胎行驶过程中的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮胎，尤其涉及一种高承载力实心轮胎。

技术介绍

1、实心轮胎是与充气轮胎对应的一种轮胎，其胎体是实心的，不用帘线做骨架，不必充气，故不需内胎或气密层，故不需内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎。

2、现有的实心轮胎用在承载货物多的车上，在车辆行驶的过程中，轮胎与地面接触，由于受到车和货物的重量，再由于轮胎承载力过小，因此轮胎非常容易产生变形，具有较高的行驶危险性。为了对其进行改进，在此提出了一种高承载力实心轮胎。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高承载力实心轮胎。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、一种高承载力实心轮胎，包括轮胎本体、轮毂与支撑构件，所述轮毂与支撑构件上均设有安装槽，所述安装槽内设有安装架，所述安装架上设有挤压槽，所述挤压槽内通过挤压机构设有限位杆，所述轮毂与支撑构件上均设有与安装槽连通且与限位杆对应的限位孔，所述安装架上设有与限位杆对应的按压孔，两个对应的所述安装架上均通过定位机构分别安装有承载块以及承载柱，所述承载块上设有压缩槽，所述承载柱延伸至压缩槽内，所述压缩槽内设有起到缓冲作用的缓冲机构。

4、优选地，所述挤压机构包括安装在挤压槽内的挤压弹簧，所述挤压弹簧两端分别与限位杆外壁以及挤压槽内壁弹性连接。

5、优选地，所述定位机构包括安装在承载块以及承载柱上的定位杆，所述安装架上设有衔接槽，所述衔接槽内壁上设有定位槽。

6、优选地，所述缓冲机构包括两块安装在压缩槽内的活动板，两块所述活动板之间弹性连接有压缩弹簧。

7、优选地，所述安装槽的竖剖截面图呈t形，所述安装架的竖剖截面图呈h形。

8、优选地，所述压缩槽与活动板的横剖截面图均呈方形，所述活动板外壁与压缩槽内壁均抛光处理。

9、本技术的有益效果：

10、1、通过设置承载块、承载柱、活动板与压缩弹簧，承载柱受到压缩弹簧的弹性阻碍下降，缓解承载柱受到挤压的重力，从而保证轮胎行驶过程中的安全性。

11、2、通过设置安装槽、安装架、限位杆、限位孔、定位杆与定位槽等，实现了装置多组件的便捷拆装，可灵活针对损坏部件进行更换，提高设备使用便利性以及实用性。

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【技术保护点】

1.一种高承载力实心轮胎，包括轮胎本体（1）、轮毂（2）与支撑构件（3），其特征在于，所述轮毂（2）与支撑构件（3）上均设有安装槽（4），所述安装槽（4）内设有安装架（5），所述安装架（5）上设有挤压槽（6），所述挤压槽（6）内通过挤压机构设有限位杆（7），所述轮毂（2）与支撑构件（3）上均设有与安装槽（4）连通且与限位杆（7）对应的限位孔，所述安装架（5）上设有与限位杆（7）对应的按压孔（8），两个对应的所述安装架（5）上均通过定位机构分别安装有承载块（10）以及承载柱（11），所述承载块（10）上设有压缩槽，所述承载柱（11）延伸至压缩槽内，所述压缩槽内设有起到缓冲作用的缓冲机构。

2.根据权利要求1所述的一种高承载力实心轮胎，其特征在于，所述挤压机构包括安装在挤压槽（6）内的挤压弹簧（16），所述挤压弹簧（16）两端分别与限位杆（7）外壁以及挤压槽（6）内壁弹性连接。

3.根据权利要求2所述的一种高承载力实心轮胎，其特征在于，所述定位机构包括安装在承载块（10）以及承载柱（11）上的定位杆（12），所述安装架（5）上设有衔接槽（9），所述衔接槽（9）内壁上设有定位槽（15）。

4.根据权利要求3所述的一种高承载力实心轮胎，其特征在于，所述缓冲机构包括两块安装在压缩槽内的活动板（13），两块所述活动板（13）之间弹性连接有压缩弹簧（14）。

5.根据权利要求4所述的一种高承载力实心轮胎，其特征在于，所述安装槽（4）的竖剖截面图呈T形，所述安装架（5）的竖剖截面图呈H形。

6.根据权利要求5所述的一种高承载力实心轮胎，其特征在于，所述压缩槽与活动板（13）的横剖截面图均呈方形，所述活动板（13）外壁与压缩槽内壁均抛光处理。

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【技术特征摘要】

1.一种高承载力实心轮胎，包括轮胎本体（1）、轮毂（2）与支撑构件（3），其特征在于，所述轮毂（2）与支撑构件（3）上均设有安装槽（4），所述安装槽（4）内设有安装架（5），所述安装架（5）上设有挤压槽（6），所述挤压槽（6）内通过挤压机构设有限位杆（7），所述轮毂（2）与支撑构件（3）上均设有与安装槽（4）连通且与限位杆（7）对应的限位孔，所述安装架（5）上设有与限位杆（7）对应的按压孔（8），两个对应的所述安装架（5）上均通过定位机构分别安装有承载块（10）以及承载柱（11），所述承载块（10）上设有压缩槽，所述承载柱（11）延伸至压缩槽内，所述压缩槽内设有起到缓冲作用的缓冲机构。

2.根据权利要求1所述的一种高承载力实心轮胎，其特征在于，所述挤压机构包括安装在挤压槽（6）内的挤压弹簧（16），所述挤压弹簧（16）两端分别与限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建军，张军，孙献忠，张远航，王士民，陈金楼，杨永华，
申请(专利权)人：盐城易宝路轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：