【技术实现步骤摘要】
本技术涉及翻车机，具体涉及一种翻车机的余料清车装置。
技术介绍
1、翻车机，是一种专门翻卸铁路敞车散料的大型机械设备，是一种连续高效的卸载设备，目前已广泛应用于运输量大的港口、国内外电厂、钢铁、水泥、化工等部门。由于卸车物料形态多样以及翻车机固有结构特点，翻车机卸车后仍然存在大量剩余物料等待清理，由于余料多样及因季节形态的差异会给余料的清理带来不同困难，尤其是雨季板结料，因敞车进行物料运输，物料湿度大，含水量也大，敞车底部含水最多，经过长途运输物料压实板结在敞车底部和侧板上，雨季翻车后物料黏在敞车底部不能卸净，剩余物料厚度可达10厘米以上。
2、目前的余料清理方法，大都存在各种弊端。若进行人工清理，则时耗长、效果差，劳动强度大，作业人员多，极大影响了卸车清理效率并严重增加了火车在厂的滞留时间；若采用高压水射流清车，则会加大余料湿度；若用高压空气清车又会产生扬尘问题；就算使用带有旋转刷头的清料小车等智能设备，也很难对付顽固的板结余料；而增加专门的余料清理环节又会带来经济效益方面的严重损失，一方面降低了翻车机的卸车效率，另一方面企业因卸车长停超时导致产生相当数额的罚款。
3、为保护工人健康和安全、回收余料、提高敞车使用效率同时兼顾环保要求，急需一种翻车机的余料清车装置以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
1、本技术目的在于提供一种翻车机的余料清车装置，旨在解决翻车机中余料清理存在的问题，具体技术方案如下：
2、一种翻车机的余料清车装置，所述余料
3、以上技术方案中优选的，所述余料清车装置还包括摄像头，通过摄像头实现观察车厢的内部情况。
4、以上技术方案中优选的，所述喷头包括主喷嘴和布置于主喷嘴周侧的m个次喷嘴，其中主喷嘴的喷射方向与各次喷嘴的喷射方向相交于一点，m为大于等于2的自然数。
5、以上技术方案中优选的，所述主喷嘴的喷射方向与次喷嘴的喷射方向之间的夹角为30°-90°；各次喷嘴围绕所述主喷嘴的周向均匀布置。
6、以上技术方案中优选的，所述喷头包括依次设置的分流管、导流管和进料套管，所述进料套管上设有进气腔和进液腔，所述分流管的前端面上设有主喷嘴和m个次喷嘴，所述导流管上设有多个导流孔，所述主喷嘴和各次喷嘴均通过导流孔分别连通进气腔和进液腔。
7、以上技术方案中优选的，所述导流管上设有环形气室和多个第一进气导流孔，所述环形气室的输入侧通过第一进气导流孔连通所述进气腔，所述环形气室的输出侧设有出气环道和m个出气孔，单个所述出气孔通过分流管上对应设置的第二进气导流孔连通对应的次喷嘴，所述出气环道连通所述主喷嘴。
8、以上技术方案中优选的，所述导流管上设有第二进液导流孔和布置于第二进液导流孔周侧的m个第一进液导流孔，所述第二进液导流孔连通所述进液腔和主喷嘴；所述分流管上设有m个第三进液导流孔，所述第三进液导流孔与所述次喷嘴一对一连通设置，所述第一进液导流孔一端连通所述进液腔，其另一端连通其对应的第三进液导流孔。
9、以上技术方案中优选的，所述次喷嘴包括第一气液混合腔、过气室和过液室，所述第二进气导流孔连通所述过气室，所述过气室通过沿圆周方向均布的k个螺旋进气孔连通所述第一气液混合腔，实现气体以螺旋的方式进入所述第一气液混合腔；所述第三进液导流孔连通所述过液室，所述过液室通过沿着圆周向均布的l个过液孔连通过液通道，所述过液通道连通所述第一气液混合腔，所述第一气液混合腔上设有喷口，k和l均为大于等于2的自然数。
10、以上技术方案中优选的，所述第一气液混合腔为圆锥形，其锥度为50°-70°。
11、以上技术方案中优选的，所述主喷嘴包括第二气液混合腔，所述第二进液导流孔的出口端设有中心喷管，所述中心喷管延伸至所述第二气液混合腔中，所述出气环道与所述第二气液混合腔之间设有气体涡旋发生器，所述第二气液混合腔的喷口处设有喷孔片。
12、应用本技术的技术方案，具有以下有益效果：
13、本技术的余料清车装置与翻车机融为一体，清车装置可以随着翻车机的卸料旋转对车厢内部的余料进行清理，对翻车机的改造小且无须额外增设专门的余料清理环节，节约卸车时间并回收余料，能提升余料清理效率。
14、本技术采用两相流(即空气-水两相雾化技术)进行余料清理，既可以更高效地清扫敞车，又能避免产生扬尘问题。实验证实两相射流具有比纯水射流更强的冲蚀能力，并且采用空气-水两相射流能比纯水射流节水30％-50％，同时实验还证明当进气压力为0.6mpa时，气液两相射流与纯水射流相比，平均冲蚀能力可提高近28％。本技术采用主喷嘴和次喷嘴配合，实现二次雾化获得更加细小的水颗粒，可以在保证清除能力的同时进一步提升抑尘效果，防止出现扬尘造成环境污染以及对工作人员的健康产生伤害。
15、本技术的余料清车装置具有多个不同喷射压力的喷头，可以根据余料的类型灵活采用不同压力的喷头进行清理，达到对症下药的效果；配合摄像头获取车厢内的余料情况，本技术的余料清车装置只需要极少人力就能在翻车机翻卸过程中实现对敞车的清扫，快速完成余料回收任务，不耽误或少耽误业主时间。
16、除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本技术作进一步详细的说明。
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1.一种翻车机的余料清车装置，其特征在于，所述余料清车装置设置于翻车机(1)上，所述余料清车装置包括输水管(6)、N个输气管和用于对翻车机(1)上的车厢(2)内部喷射水雾射流的N个喷头；所述输水管(6)同时连通N个喷头，N个输气管与N个喷头一对一连通设置；N个输气管中的气压不相同，以实现各喷头喷射出不同压力的水雾射流；N为大于等于2的自然数。
2.根据权利要求1所述的翻车机的余料清车装置，其特征在于，所述余料清车装置还包括摄像头(9)，通过摄像头(9)实现观察车厢(2)的内部情况。
3.根据权利要求1所述的翻车机的余料清车装置，其特征在于，所述喷头包括主喷嘴(119)和布置于主喷嘴(119)周侧的M个次喷嘴(116)，其中主喷嘴(119)的喷射方向与各次喷嘴(116)的喷射方向相交于一点，M为大于等于2的自然数。
4.根据权利要求3所述的翻车机的余料清车装置，其特征在于，所述主喷嘴(119)的喷射方向与次喷嘴(116)的喷射方向之间的夹角为30°-90°；各次喷嘴(116)围绕所述主喷嘴(119)的周向均匀布置。
5.根据权利要求3
6.根据权利要求5所述的翻车机的余料清车装置，其特征在于，所述导流管(103)上设有环形气室(110)和多个第一进气导流孔(107)，所述环形气室(110)的输入侧通过第一进气导流孔(107)连通所述进气腔(105)，所述环形气室(110)的输出侧设有出气环道(121)和M个出气孔(120)，单个所述出气孔(120)通过分流管(104)上对应设置的第二进气导流孔(112)连通对应的次喷嘴(116)，所述出气环道(121)连通所述主喷嘴(119)。
7.根据权利要求6所述的翻车机的余料清车装置，其特征在于，所述导流管(103)上设有第二进液导流孔(109)和布置于第二进液导流孔(109)周侧的M个第一进液导流孔(108)，所述第二进液导流孔(109)连通所述进液腔(106)和主喷嘴(119)；所述分流管(104)上设有M个第三进液导流孔(111)，所述第三进液导流孔(111)与所述次喷嘴(116)一对一连通设置，所述第一进液导流孔(108)一端连通所述进液腔(106)，其另一端连通其对应的第三进液导流孔(111)。
8.根据权利要求7所述的翻车机的余料清车装置，其特征在于，所述次喷嘴(116)包括第一气液混合腔(115)、过气室(114)和过液室(113)，所述第二进气导流孔(112)连通所述过气室(114)，所述过气室(114)通过沿圆周方向均布的K个螺旋进气孔连通所述第一气液混合腔(115)，实现气体以螺旋的方式进入所述第一气液混合腔(115)；所述第三进液导流孔(111)连通所述过液室(113)，所述过液室(113)通过沿着圆周向均布的L个过液孔连通过液通道，所述过液通道连通所述第一气液混合腔(115)，所述第一气液混合腔(115)上设有喷口，K和L均为大于等于2的自然数。
9.根据权利要求8所述的翻车机的余料清车装置，其特征在于，所述第一气液混合腔(115)为圆锥形，其锥度为50°-70°。
10.根据权利要求7所述的翻车机的余料清车装置，其特征在于，所述主喷嘴(119)包括第二气液混合腔(123)，所述第二进液导流孔(109)的出口端设有中心喷管(122)，所述中心喷管(122)延伸至所述第二气液混合腔(123)中，所述出气环道(121)与所述第二气液混合腔(123)之间设有气体涡旋发生器(117)，所述第二气液混合腔(123)的喷口处设有喷孔片(118)。
...【技术特征摘要】
1.一种翻车机的余料清车装置，其特征在于，所述余料清车装置设置于翻车机(1)上，所述余料清车装置包括输水管(6)、n个输气管和用于对翻车机(1)上的车厢(2)内部喷射水雾射流的n个喷头；所述输水管(6)同时连通n个喷头，n个输气管与n个喷头一对一连通设置；n个输气管中的气压不相同，以实现各喷头喷射出不同压力的水雾射流；n为大于等于2的自然数。
2.根据权利要求1所述的翻车机的余料清车装置，其特征在于，所述余料清车装置还包括摄像头(9)，通过摄像头(9)实现观察车厢(2)的内部情况。
3.根据权利要求1所述的翻车机的余料清车装置，其特征在于，所述喷头包括主喷嘴(119)和布置于主喷嘴(119)周侧的m个次喷嘴(116)，其中主喷嘴(119)的喷射方向与各次喷嘴(116)的喷射方向相交于一点，m为大于等于2的自然数。
4.根据权利要求3所述的翻车机的余料清车装置，其特征在于，所述主喷嘴(119)的喷射方向与次喷嘴(116)的喷射方向之间的夹角为30°-90°；各次喷嘴(116)围绕所述主喷嘴(119)的周向均匀布置。
5.根据权利要求3所述的翻车机的余料清车装置，其特征在于，所述喷头包括依次设置的分流管(104)、导流管(103)和进料套管(101)，所述进料套管(101)上设有进气腔(105)和进液腔(106)，所述分流管(104)的前端面上设有主喷嘴(119)和m个次喷嘴(116)，所述导流管(103)上设有多个导流孔，所述主喷嘴(119)和各次喷嘴(116)均通过导流孔分别连通进气腔(105)和进液腔(106)。
6.根据权利要求5所述的翻车机的余料清车装置，其特征在于，所述导流管(103)上设有环形气室(110)和多个第一进气导流孔(107)，所述环形气室(110)的输入侧通过第一进气导流孔(107)连通所述进气腔(105)，所述环形气室(110)的输出侧设有出气环道(121)和m个出气孔(120)，单个所述出气孔(120)通过分流...
【专利技术属性】
技术研发人员：张华，谢冬明，冯晓峰，陈添乐，
申请(专利权)人：中冶长天国际工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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