【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车散热器，具体涉及一种外挡板定位工装。
技术介绍
1、汽车散热器是发动机冷却系统中的重要组成部分，其主要功能是将发动机产生的热量传导到冷却液中，然后通过散热器将热量散发到空气中，以保持发动机在适宜的工作温度范围内运转。
2、汽车散热器一般由散热片、水箱、进水口、出水口、风扇和护板等部件组成。发动机产生的热量通过冷却液传递到散热器中，冷却液在散热片中流动，与外部空气进行热交换，从而散发热量。风扇的作用是增加空气流动，加快散热速度。而护板，即外挡板通常有两块，分别是左外挡板和右外挡板，通过在散热器上连接外挡板，不仅能够对散热器进行保护，从而避免散热器受到外部物体的损坏等问题的出现，还能够引导空气的流动。
3、cn202053882u公开了一种汽车冷却装置，包括散热器总成、中冷器总成，散热器总成与中冷器总成之间通过带通孔的铸造支架、螺母和螺栓组合件连接，散热器总成和中冷器总成中一个焊有螺母、另一个设有铸造支架。所述的螺栓组合件包括螺栓和垫圈，螺栓穿过铸造支架的通孔。螺栓连接中冷器气室上预留铸造支架上通孔和水箱护板上内焊螺母的安装孔，提高了可靠性。
4、上述技术方案通过简化了装配工艺，螺栓连接中冷器气室上预留铸造支架上圆孔和水箱护板上内焊螺母的安装孔，提高了可靠性，使整个连接方式为螺栓连接，拆卸更方便。但是在水箱护板上加工内焊螺母的安装孔时，通过需要人工定位来将螺母焊接上去，非常麻烦，而且容易焊偏。
技术实现思路
1、本技术的目的在于解决上述
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种外挡板定位工装，包括工作台，所述工作台上设有用于分别支撑外挡板两端的支撑板和支撑柱，所述支撑板上设有一与外挡板匹配的固定槽，所述固定槽与外挡板的外侧面贴合，所述支撑柱与外挡板上的内焊螺母安装孔的位置匹配，并与内焊螺母安装孔插接，所述内焊螺母套设在支撑柱上，所述内焊螺母的底部与外挡板贴合。
4、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
5、本技术通过在工作台上设置用于支撑外挡板两端的支撑板和支撑柱，在固定外挡板时，外挡板放置在固定槽中，使外挡板的外侧面与固定槽贴合，支撑柱与外挡板上的内焊螺母安装孔插接后，即可将内焊螺母套设在支撑柱上，完成内焊螺母与内焊螺母安装孔的定位，保证焊接位置的准确性，提高焊接效率。
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1.一种外挡板定位工装，其特征在于，包括工作台，所述工作台上设有用于分别支撑外挡板两端的支撑板和支撑柱，所述支撑板上设有一与外挡板匹配的固定槽，所述固定槽与外挡板的外侧面贴合，所述支撑柱与外挡板上的内焊螺母安装孔的位置匹配，并与内焊螺母安装孔插接，所述内焊螺母套设在支撑柱上，所述内焊螺母的底部与外挡板贴合。
2.根据权利要求1所述的外挡板定位工装，其特征在于，所述支撑板为U型结构，所述U型结构的开口部为所述固定槽。
3.根据权利要求1所述的外挡板定位工装，其特征在于，所述支撑板为两个或两个以上，所述支撑板用于支撑外挡板的一端和中部。
4.根据权利要求1所述的外挡板定位工装，其特征在于，所述支撑柱包括连接在工作台上的柱体、连接在柱体上的定位柱，所述外挡板的底部与柱体的顶部贴合，所述定位柱与内焊螺母安装孔插接，所述内焊螺母套设在定位柱上。
5.根据权利要求4所述的外挡板定位工装，其特征在于，还包括限位片，所述限位片连接在柱体上，所述定位柱连接在限位片上，所述限位片的外径与内焊螺母安装孔的孔径匹配，所述定位柱的外径小于内焊螺母安装孔的孔径
6.根据权利要求5所述的外挡板定位工装，其特征在于，所述定位柱的顶部为球冠形。
7.根据权利要求5所述的外挡板定位工装，其特征在于，所述柱体、限位片、定位柱为一体成型结构。
8.根据权利要求1所述的外挡板定位工装，其特征在于，所述工作台上还设有固定块，所述固定块上设有一定位槽，所述定位槽与外设的连接片匹配，所述固定块用于将外设的连接片抵紧在外挡板的一侧。
...【技术特征摘要】
1.一种外挡板定位工装，其特征在于，包括工作台，所述工作台上设有用于分别支撑外挡板两端的支撑板和支撑柱，所述支撑板上设有一与外挡板匹配的固定槽，所述固定槽与外挡板的外侧面贴合，所述支撑柱与外挡板上的内焊螺母安装孔的位置匹配，并与内焊螺母安装孔插接，所述内焊螺母套设在支撑柱上，所述内焊螺母的底部与外挡板贴合。
2.根据权利要求1所述的外挡板定位工装，其特征在于，所述支撑板为u型结构，所述u型结构的开口部为所述固定槽。
3.根据权利要求1所述的外挡板定位工装，其特征在于，所述支撑板为两个或两个以上，所述支撑板用于支撑外挡板的一端和中部。
4.根据权利要求1所述的外挡板定位工装，其特征在于，所述支撑柱包括连接在工作台上的柱体、连接在柱体上的定位柱，所述外挡板的底部与柱体的顶部...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭乾辉，丘志斌，
申请(专利权)人：鑫统仕广东精密五金有限公司，
类型：新型
国别省市：
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