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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及通风控制,具体涉及一种座椅通风自动控制方法。
技术介绍
1、随着汽车行业的发展和消费者需求的提升,座椅的舒适性成为了购车时的重要考量因素之一,座椅通风功能能够显著降低座椅表面的温度,减少乘客因长时间乘坐而产生的闷热和不适感,同时,在高温环境下,座椅容易积聚热量和湿气,增加乘客出汗的可能性,座椅通风功能能够有效降低汗液积聚,保持座椅干爽,减少细菌滋生,有利于乘客的健康。
2、现有技术如公告号为cn111409522a的专利技术专利申请公开了一种座椅通风自动控制方法,所述方法包括:当车辆内部开启空调的自动模式时,获取车辆外部温度、车辆内部温度和车辆空调温度;根据所述车辆外部温度以及所述车辆内部温度与车辆的空调温度之间的关系,对座椅的通风功能的开启以及通风档位的调整进行自动控制。本专利技术还提供了一种座椅通风自动控制系统。本专利技术能够根据车辆外部温度、车内温度、驾驶员设定的空调温度自动控制座椅通风功能的开启已经档位的调节,可以降低驾驶员的操作复杂程度,提高安全性和舒适性。
3、针对上述方案,本专利技术发现上述技术至少存在如下技术问题:1、上述方案是通过对座椅温度的识别进行座椅通风控制的,通风不仅会影响用户的温度体感,还会影响到湿度体感和嗅觉体感,上述方案并没有通过座椅湿度和座椅通风的气体进行识别,从而控制座椅的通风装置,分析的结果不精确,降低了用户的体验感,同时,上述方案并没有说明通风是通过送风还是吸风进行控制,没有对通风方式进行控制,降低了用户的舒适度。
4、2、上述方案将座椅当作
技术实现思路
1、针对上述存在的技术不足,本专利技术的目的在于提供一种座椅通风自动控制方法。
2、为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:本专利技术提供一种座椅通风自动控制方法,包括如下步骤:通风定位设置:采集座垫压力数据和靠椅压力数据,对座垫压力数据和靠椅压力数据进行分析,得到各座垫通风区域和各靠椅压力区域的压力指数,进而根据各座垫通风区域和各靠椅压力区域的压力指数设置通风定位方案。
3、温度通风设置:采集汽车的温度数据、湿度数据和气体数据,根据汽车的温度数据、湿度数据和气体数据分别设置座椅温度通风方案、座椅湿度通风方案和座椅气体通风方案。
4、行车通风设置:采集用户当前行驶数据,对用户当前行驶数据进行分析,得到当前行车状态,进而设置行车通风方案。
5、优选地,所述设置通风定位方案,具体设置方法如下:将数据库中各次历史采集后预设采集次数内各座垫通风区域为使用座垫区域的使用判断次数,将使用判断次数大于预设使用判断次数的各座垫通风区域记为各标准使用座垫通风区,以此得到各次历史采集的各标准使用座垫通风区。
6、从数据库中获取各次历史采集的各标准使用座垫通风区的初始状态和压力指数,若某次历史采集的某标准使用座垫通风区的初始状态为使用状态,则将该标准使用座垫通风区记为标准使用座垫通风区域,以此得到各标准使用座垫通风区域,将各标准使用座垫通风区域中压力指数最大值和最小值分别记为标准使用区域压力指数区间的上限和下限,以此得到标准使用区域压力指数区间,根据标准使用区域压力指数区间的分析方法进行分析,得到标准未使用区域压力指数区间。
7、若某座垫通风区域为当前使用座垫区域,且该座垫通风区域的压力指数属于标准使用座垫通风区域压力指数区间,表明该座垫通风区域为需通风区域,若某座垫通风区域为当前未使用座垫区域,且该座垫通风区域的压力指数属于标准未使用区域压力指数区间,表明该座垫通风区域为需通风区域,以此得到各需通风座垫区域,以各需通风座垫区域的分析方法进行分析,得到各需通风靠椅区域。
8、通风定位方案为对各需通风靠椅区域进行通风,将其他通风口关闭。
9、本专利技术的有益效果在于:1、本专利技术首先收集并分析了座椅的压力数据,据此分析出各通风区域的压力指数,再根据压力指数判断各通风区域是否进行通风,同时,根据温度、湿度和气体数据,自动设定出座椅的温度通风方案、座椅湿度通风方案以及座椅气体通风方案,最后,根据用户的行驶数据改变空气的流量和流速,本专利技术的座椅通风自动控制方法,通过改变通气口面积和风机效率对座椅通风进行控制,在提高了用户的舒适感的同时,降低了通风成本,本专利技术通过温度、湿度和气体数据,对通风空气的温度、湿度和通向地点进行控制,更符合用户需求,提高了用户的满意度。
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1.一种座椅通风自动控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种座椅通风自动控制方法,其特征在于,所述采集座垫压力数据和靠椅压力数据,具体采集过程如下:
3.根据权利要求2所述的一种座椅通风自动控制方法,其特征在于,所述对座垫压力数据和靠椅压力数据进行分析,具体分析过程如下:
4.根据权利要求3所述的一种座椅通风自动控制方法,其特征在于,所述设置通风定位方案,具体设置方法如下:
5.根据权利要求1所述的一种座椅通风自动控制方法,其特征在于,所述采集汽车的温度数据、湿度数据和气体数据,具体采集过程如下:
6.根据权利要求5所述的一种座椅通风自动控制方法,其特征在于,所述设置座椅温度通风方案,具体设置过程如下:
7.根据权利要求5所述的一种座椅通风自动控制方法,其特征在于,所述设置座椅湿度通风方案,具体设置过程如下:
8.根据权利要求5所述的一种座椅通风自动控制方法,其特征在于,所述设置座椅气体通风方案,具体设置过程如下:
9.根据权利要求1所述的一种座椅通风自动控制
10.根据权利要求9所述的一种座椅通风自动控制方法,其特征在于,所述设置行车通风方案,具体设置过程如下:
...【技术特征摘要】
1.一种座椅通风自动控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种座椅通风自动控制方法,其特征在于,所述采集座垫压力数据和靠椅压力数据,具体采集过程如下:
3.根据权利要求2所述的一种座椅通风自动控制方法,其特征在于,所述对座垫压力数据和靠椅压力数据进行分析,具体分析过程如下:
4.根据权利要求3所述的一种座椅通风自动控制方法,其特征在于,所述设置通风定位方案,具体设置方法如下:
5.根据权利要求1所述的一种座椅通风自动控制方法,其特征在于,所述采集汽车的温度数据、湿度数据和气体数据,具体采集过程如下:
...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡黎,郑进军,孙磊,吴则天,杨晓红,
申请(专利权)人:上海华智易通新能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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