基于ＧＰＳ的城市交通视频管理系统技术方案

本发明专利技术涉及城市交通信息，特别是基于ＧＰＳ的城市交通视频管理系统，其特征是：通过多个车辆安装有视频采集器，视频采集器通过ＧＰＳ单元检测各自车辆的速度，并依据车辆的速度确定发生交通堵塞，视频采集器同时将请求信息和自己的ＩＰ发送到信息中心，信息中心将堵塞地的实时视频信息发送到对应ＩＰ的视频采集器，所选车辆的视频采集器的显示器将实时播放堵塞地的视频。它以便不在交通路口安装任何采集设备的情况下自动获取交通信息。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及城市交通信息，特别是基于GPS的城市交通视频管理系统。
技术介绍
在已公开的《交通信息自动获取和管理的方法》中，通过分布在城市交通的车辆 (出租车)装载有交通信息采集单元，交通信息采集单元不断通过各自的GPS采集车辆速度 变化，在与相邻装载有交通信息采集单元，通过相邻GPS采集车辆速度变化，确定对应GPS 位置是否发生交通堵塞，这种通过车辆安装GPS，通过GPS计算车辆速度变化最终了交通堵 塞，并将交通堵塞信息范播，达到了解城市交通信息的方法解决了交通信息通过人员采集， 通过广播发布存在的问题。但是由于人们长期存在眼见为实的思想，对于上述给出的结果多少存在疑惑。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种基于GPS的城市交通视频管理系统，以便不在交通路口 安装任何采集设备的情况下自动获取交通信息；本专利技术的第二个目的是在不建立交通信息 无线发射台的情况下将获取的交通信息发送到每一个车辆；本专利技术的第三个目的是车辆在 获取的交通信息后会自动给出较好的到达目的地的行驶路线；本专利技术的第四个目的是车辆 在获取的交通信息后可通过LCD视频显示交通状况。本专利技术的目的是这样实现的，基于GPS的城市交通视频管理系统，其特征是通过 多个车辆安装有视频采集器，视频采集器包括有视频采集单元、无线通信单元、处理单元、 GPS单元、显示单元和电源单元，视频采集器通过GPS单元检测各自车辆的速度，并依据车 辆的速度确定发生交通堵塞，其中在堵塞地，由于交通堵塞造成的车辆的速度长时间接近 为零时，车辆的视频采集器工作，处理单元控制视频采集单元实时采集交通堵塞视频，通过 无线通信单元将实时视频信息发送到信息中心，同时将自己的IP和采集的视频信息通过 无线通信单元发送到信息中心，信息中心得到多个相同地理位置信息车辆同时发送信息 时，将确定此地理位置信息有车辆堵塞，并将此地理位置信息堵塞信息发送到所有视频采 集器，视频采集器通过显示单元以标志方式显示这一信息；当其它车辆需要了解一个堵塞 地的堵塞情况时，通过点击视频采集器上的显示单元的标志信息，视频采集器同时将请求 信息和自己的IP发送到信息中心，信息中心将堵塞地的实时视频信息发送到对应IP的视 频采集器，所选车辆的视频采集器的显示器将实时播放堵塞地的视频。所述的堵塞地的视频一方面直接通过信息中心转发来自视频采集器采集的视频， 另一方面也可以在交通要道安装固定视频采集器，当堵塞地有固定视频采集器时，如果有 车辆想获取堵塞地的视频，则由信息中心直接转发固定视频采集器采集的堵塞地的视频。所述的堵塞地交通堵塞得到缓解，视频采集器通过显示单元显示堵塞地的标志信 息将消失，交通堵塞得到缓解的信息是由安装有视频采集器多个车辆同时发送信息时进行 最终确认。所述的堵塞地有多个安装视频采集器的车辆，每一个车辆都会发送自己的IP和 通过视频采集单元采集的视频，信息中心最终提供的优先是固定视频采集器采集的视频， 其次是GPS点最易给出全局视频的IP通过的视频采集器采集的视频。本专利技术的优点是由于分布在城市交通的车辆有选择的安装视频采集器，视频采 集器可以将自己车辆的交通堵塞信息通过无线通信单元发送到信息中心，要了解某处交通 堵塞情况时(已有视频信息时)，只要选择显示单元显示的堵塞标志，信息中心会迅速将堵 塞地的视频信息发送到所选车辆的IP，由所选车辆的显示单元进行显示。达到了车辆可通 过IXD视频显示交通状况的目的。附图说明下面结合实施例附图对本专利技术作进一步说明图1是本专利技术实施例结构示意图；图2是视频采集器示意理；图3是视频采集器电原理。图中1、车辆；2、视频采集器；3、信息中心；4、堵塞地；5、标志；6、视频显示窗口 ； 201、视频采集单元；202、无线通信单元；203、处理单元；204、GPS单元；205、显示单元； 206、电源单元。具体实施例方式如图1、图2和图3所示，基于GPS的城市交通视频管理系统，通过多个车辆1 (图1 中黑色体)安装有视频采集器2 (如图3所示)，视频采集器2包括有视频采集单元201、无 线通信单元202、处理单元203、GPS单元204、显示单元205和电源单元206，视频采集器2 通过GPS单元204检测各自车辆1的速度，并依据车辆1的速度确定发生交通堵塞，其中在 堵塞地4，由于交通堵塞造成的车辆1的速度长时间接近为零时，车辆的视频采集器工作， 处理单元203控制视频采集单元201实时采集交通堵塞视频，通过无线通信单元202将实 时视频信息发送到信息中心3，同时将自己的IP和采集的视频信息通过无线通信单元发送 到信息中心3，信息中心3得到多个相同地理位置信息(也就是图1的堵塞地4)车辆同时 发送视频信息时，将确定此地理位置信息有车辆堵塞，并将此地理位置信息堵塞信息发送 到所有视频采集器2，视频采集器2通过显示单元205以标志5方式显示这一信息。当其它车辆需要了一个堵塞地4的堵塞情况时，通过点击视频采集器2上的显示 单元205的标志5信息，视频采集器2同时将请求信息和自己的IP发送到信息中心3，信息 中心3将堵塞地4的实时视频信息发送到对应IP的视频采集器2，所选车辆1的视频采集 器2的显示器将实时播放堵塞地4的视频。堵塞地4的视频一方面直接通过信息中心3转发来自视频采集器2采集的视频， 另一方面也可以在交通要道安装固定视频采集器2，当堵塞地4有固定视频采集器2时，如 果有车辆1想获取堵塞地4的视频，则由信息中心3直接转发固定视频采集器2采集的堵 塞地4的视频。当堵塞地4的视频采集器2交通堵塞得到缓解，视频采集器2通过显示单元205 显示堵塞地4的标志5信息将消失，交通堵塞得到缓解的信息是由安装有视频采集器2多个车辆1同时发送信息时进行最终确认。由于堵塞地4有多个安装视频采集器2的车辆1，每一个车辆1都会发送自己的 IP和通过视频采集单元201采集的视频，信息中心3最终提供的优先是固定视频采集器2 采集的视频，其次是GPS点最易给出全局视频的IP通过的视频采集器2采集的视频。实际上视频采集器2是一个由3G手机扩展的功能，利用3G带来的高网速和大带 宽、同时将GPS和视频摄像合为一体。权利要求基于GPS的城市交通视频管理系统，其特征是通过多个车辆(1)安装有视频采集器(2)，视频采集器(2)包括有视频采集单元(201)、无线通信单元(202)、处理单元(203)、GPS单元(204)、显示单元(205)和电源单元(206)，视频采集器(2)通过GPS单元(204)检测各自车辆(1)的速度，并依据车辆(1)的速度确定发生交通堵塞，其中在堵塞地(4)，由于交通堵塞造成的车辆(1)的速度长时间接近为零时，车辆的视频采集器(2)工作，处理单元(203)控制视频采集单元(201)实时采集交通堵塞视频，通过无线通信单元(202)将实时视频信息发送到信息中心(3)，同时将自己的IP和采集的视频信息通过无线通信单元发送到信息中心(3)，信息中心(3)得到多个相同地理位置信息车辆同时发送信息时，将确定此地理位置信息有车辆堵塞，并将此地理位置信息堵塞信息发送到所有视频采集器(2)，视频采集器(2)通过显示单元(205)以标志(5)方式显示这一信息；当其它车辆需要了一个堵塞地(4)的堵本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于ＧＰＳ的城市交通视频管理系统，其特征是：通过多个车辆（１）安装有视频采集器（２），视频采集器（２）包括有视频采集单元（２０１）、无线通信单元（２０２）、处理单元（２０３）、ＧＰＳ单元（２０４）、显示单元（２０５）和电源单元（２０６），视频采集器（２）通过ＧＰＳ单元（２０４）检测各自车辆（１）的速度，并依据车辆（１）的速度确定发生交通堵塞，其中在堵塞地（４），由于交通堵塞造成的车辆（１）的速度长时间接近为零时，车辆的视频采集器（２）工作，处理单元（２０３）控制视频采集单元（２０１）实时采集交通堵塞视频，通过无线通信单元（２０２）将实时视频信息发送到信息中心（３），同时将自己的ＩＰ和采集的视频信息通过无线通信单元发送到信息中心（３），信息中心（３）得到多个相同地理位置信息车辆同时发送信息时，将确定此地理位置信息有车辆堵塞，并将此地理位置信息堵塞信息发送到所有视频采集器（２），视频采集器（２）通过显示单元（２０５）以标志（５）方式显示这一信息；当其它车辆需要了一个堵塞地（４）的堵塞情况时，通过点击视频采集器（２）上的显示单元（２０５）的标志（５）信息，视频采集器（２）同时将请求信息和自己的ＩＰ发送到信息中心（３），信息中心（３）将堵塞地（４）的实时视频信息发送到对应ＩＰ的视频采集器（２），所选车辆（１）的视频采集器（２）的显示器将实时播放堵塞地（４）的视频。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘珉恺，
申请(专利权)人：西安信唯信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：87[中国|西安]