【技术实现步骤摘要】
本技术涉及实心轮胎，更具体的说，它涉及一种散热型实心轮胎。
技术介绍
1、实心轮胎通常由特殊的橡胶材料制成，除了中间很小的空心部分以保持重心外，其余部分都是实心的，这种结构的轮胎可以提供防钉、防弹、防地雷和防燃烧瓶等功能。
2、在现有的技术中，实心轮胎主要由橡胶制成，速度快或压力过大时，会使得轮胎变形过大，来不及恢复变形，产生热量高，或频繁受压变形持续产生热量，来不及有效散热，从而使轮胎温度急剧升高导致橡胶失去弹性，影响轮胎寿命，情况严重时会导致轮胎碎裂，影响安全，同时轮胎通过凸起来提高防滑性能，轮胎在长期的磨损过程中会导致轮胎表面过于光滑，从而使得轮胎本体的防滑性能大大降低。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种散热型实心轮胎，以解决
技术介绍
中提到的实心轮胎散热性能差的技术问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种散热型实心轮胎，包括轮辋和轮胎主体，所述轮胎主体包括耐磨外层，所述耐磨外层一侧设有缓冲层，所述弹性胶层一侧设有导热层，所述导热层内部设有散热管，所述散热管一侧连通设有输水管，所述输水管上设有紧固塞，所述导热层一侧设有纤维骨架，所述纤维骨架一侧设有弹性胶层，所述耐磨外层设有多个防滑凸起，所述防滑凸起之间设有防护层，所述防护层内部设有钢丝绳，所述防滑凸起内部设有支撑槽，所述支撑槽内设有支撑垫和支撑柱，所述支撑垫和支撑槽之间设有支撑弹簧。
...【技术保护点】
1.一种散热型实心轮胎，包括轮辋(1)和轮胎主体(2)，其特征是：所述轮胎主体(2)包括耐磨外层(3)，所述耐磨外层(3)一侧设有缓冲层(4)，所述缓冲层(4)一侧设有导热层(5)，所述导热层(5)内部设有散热管(6)，所述散热管(6)一侧连通设有输水管(7)，所述输水管(7)上设有紧固塞(8)，所述导热层(5)一侧设有纤维骨架(9)，所述纤维骨架(9)一侧设有弹性胶层(10)，所述耐磨外层(3)设有多个防滑凸起(11)，所述防滑凸起(11)之间设有防护层(12)，所述防护层(12)内部设有钢丝绳(13)，所述防滑凸起(11)内部设有支撑槽(14)，所述支撑槽(14)内设有支撑垫(15)和支撑柱(16)，所述支撑垫(15)和支撑槽(14)之间设有支撑弹簧(17)。
2.根据权利要求1所述的一种散热型实心轮胎，其特征是：所述紧固塞(8)上设有感温变色油墨(18)。
3.根据权利要求1所述的一种散热型实心轮胎，其特征是：所述轮辋(1)与轮胎主体(2)之间设有石墨散热片(19)，所述石墨散热片(19)与弹性胶层(10)之间设有气凝胶毡(20)。
4.
5.根据权利要求1所述的一种散热型实心轮胎，其特征是：所述缓冲层(4)两侧设有缓冲凹槽(23)。
6.根据权利要求5所述的一种散热型实心轮胎，其特征是：所述缓冲凹槽(23)内设有通孔(24)和散热杆(25)。
7.根据权利要求1所述的一种散热型实心轮胎，其特征是：所述弹性胶层(10)内设有多个钢丝圈(26)。
8.根据权利要求7所述的一种散热型实心轮胎，其特征是：所述钢丝圈(26)包括多个钢丝单圈(27)，所述钢丝圈(26)由钢丝单圈(27)旋绕制成。
...【技术特征摘要】
1.一种散热型实心轮胎，包括轮辋(1)和轮胎主体(2)，其特征是：所述轮胎主体(2)包括耐磨外层(3)，所述耐磨外层(3)一侧设有缓冲层(4)，所述缓冲层(4)一侧设有导热层(5)，所述导热层(5)内部设有散热管(6)，所述散热管(6)一侧连通设有输水管(7)，所述输水管(7)上设有紧固塞(8)，所述导热层(5)一侧设有纤维骨架(9)，所述纤维骨架(9)一侧设有弹性胶层(10)，所述耐磨外层(3)设有多个防滑凸起(11)，所述防滑凸起(11)之间设有防护层(12)，所述防护层(12)内部设有钢丝绳(13)，所述防滑凸起(11)内部设有支撑槽(14)，所述支撑槽(14)内设有支撑垫(15)和支撑柱(16)，所述支撑垫(15)和支撑槽(14)之间设有支撑弹簧(17)。
2.根据权利要求1所述的一种散热型实心轮胎，其特征是：所述紧固塞(8)上设有感温变色油墨(18)。
3.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈文华，陈文辉，
申请(专利权)人：龙岩市领昕新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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