【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ro膜生产设备，具体涉及一种便于下料的组装车。
技术介绍
1、中国专利公开了一种翻转组装车(公开号：cn216303188u)，属于ro膜生产设备
，包括底板，所述底板顶部靠近左侧处固定连接有第一竖板，所述第一竖板上方设有第二竖板，所述第二竖板前后两侧均设有第一转臂和第二转臂，且所述第二转臂与第一转臂为上下设置，所述第二竖板顶部固定连接有顶板，所述顶板底部靠近前侧处固定连接有电动液压推杆，所述电动液压推杆底端固定连接有固定块，所述固定块前侧活动连接有第二转轴，所述第二转轴前端插接在位于前侧的第一转臂上，所述第二竖板右侧设有承载板，所述承载板前后两侧靠近顶部处均活动连接有第四转轴；此装置解决了不容易进行组装，适用范围低问题，并且具有很强的实用性与易用性；
2、但是上述装置在旋转产品的过程中，产品的高度和位置也会随着变化，需要使用其他部件对产品位置重新调整，以适应使用者的操作高度，操作繁琐且浪费时间，并且上述装置在下料时，需要工作人员手动解开对产品的固定，然后将产品取下，放置好后，再进行上料，不能自动化下料，效率较低。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题如下：
2、1、手动解开对产品的固定，然后将产品取下，放置好后，再进行上料，自动化程度低；
3、2、旋转产品的过程中，会改变产品的高度和位置，需要重新调整。
4、本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
5、一种便于下料的组装车，包括推车，所述推车上安装有
6、作为本技术进一步的方案：所述限位圈的侧边螺纹连接有螺栓，所述螺栓位于限位圈内侧的一端转动连接有二次限位板，所述二次限位板的顶部和底端均转动连接有弧形板，所述弧形板的底部外侧转动连接有弹簧，所述弹簧的另一端与限位圈转动连接。
7、作为本技术进一步的方案：所述导向板的斜面上安装有减震海绵，所述导向板的下方设置有与组装箱转动连接的电动翻板，所述电动翻板的下方设有与组装箱内部下方滑动连接的承载皿。
8、作为本技术进一步的方案：所述电动翻板上固定连接有第二电伸缩杆，所述第二电伸缩杆的输出端向上固定连接有海绵拖板，所述第二电伸缩杆位于导向板与组装箱的侧边之间。
9、作为本技术进一步的方案：所述限位圈的一端设置有调节组件，所述调节组件包括第二电机，所述第二电机位于组装箱内部上方的一侧，所述第二电机的输出端固定连接有转盘，所述转盘卡合连接有控角盘。
10、作为本技术进一步的方案：所述控角盘的一侧固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的顶部啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的侧边固定连接有固定块，所述固定块内部固定连接有固定杆，所述固定杆的另一端固定连接有电机仓，所述电机仓的内部设有双向电机，所述固定块与限位圈卡合连接。
11、作为本技术进一步的方案：所述转盘的中部固定连接有限位圆块，所述转盘的边缘固定连接有挡柱，所述控角盘上开设有限位槽，所述挡柱与限位槽卡合连接。
12、本技术的有益效果：
13、1、通过设置带有双向电机的下料组件，使得产品在组装完成后可以自动解除对产品的锁定，使得产品脱离固定，方便下料，并且通过导向板使得产品会被临时储存在导向板与组装箱之间的空腔中，方便后续通过第一电伸缩杆将产品通过出料口推出，进行统一的整理收纳，节约时间。
14、2、通过设置限位圆块使得固定块旋转到特定角度时，可以一直维持住，不会由于外界因素导致固定块的角度出现偏差，并且旋转角度的同时，固定块的位置和高度不会发生改变，避免后续的调整，方便操作。
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1.一种便于下料的组装车，包括推车(101)，所述推车(101)上安装有组装箱(102)，其特征在于：所述组装箱(102)的上方设置有下料组件(2)，所述下料组件(2)包括双向电机(201)，所述双向电机(201)的输出端固定连接有螺纹杆(202)，所述螺纹杆(202)上套设有螺套，所述螺套上固定连接有连接杆(203)，所述连接杆(203)的另一端固定连接有限位圈(204)，限位圈(204)下方的所述组装箱(102)上开设有下料槽(209)，所述下料槽(209)的下方设有与组装箱(102)固定连接的导向板(210)，所述导向板(210)的底部固定连接有第一电伸缩杆(212)，所述第一电伸缩杆(212)的输出端固定连接有托底推板(213)，所述组装箱(102)的一侧开设有出料口(214)，所述托底推板(213)贯穿出料口(214)。
2.根据权利要求1所述的一种便于下料的组装车，其特征在于：所述限位圈(204)的侧边螺纹连接有螺栓(205)，所述螺栓(205)位于限位圈(204)内侧的一端转动连接有二次限位板(206)，所述二次限位板(206)的顶部和底端均转动连接有弧
3.根据权利要求1所述的一种便于下料的组装车，其特征在于：所述导向板(210)的斜面上安装有减震海绵(211)，所述导向板(210)的下方设置有与组装箱(102)转动连接的电动翻板(215)，所述电动翻板(215)的下方设有与组装箱(102)内部下方滑动连接的承载皿(218)。
4.根据权利要求3所述的一种便于下料的组装车，其特征在于：所述电动翻板(215)上固定连接有第二电伸缩杆(216)，所述第二电伸缩杆(216)的输出端向上固定连接有海绵拖板(217)，所述第二电伸缩杆(216)位于导向板(210)与组装箱(102)的侧边之间。
5.根据权利要求1所述的一种便于下料的组装车，其特征在于：所述限位圈(204)的一端设置有调节组件(3)，所述调节组件(3)包括第二电机(301)，所述第二电机(301)位于组装箱(102)内部上方的一侧，所述第二电机(301)的输出端固定连接有转盘(302)，所述转盘(302)卡合连接有控角盘(303)。
6.根据权利要求5所述的一种便于下料的组装车，其特征在于：所述控角盘(303)的一侧固定连接有第一齿轮(304)，所述第一齿轮(304)的顶部啮合连接有第二齿轮(305)，所述第二齿轮(305)的侧边固定连接有固定块(306)，所述固定块(306)内部固定连接有固定杆，所述固定杆的另一端固定连接有电机仓，所述电机仓的内部设有双向电机(201)，所述固定块(306)与限位圈(204)卡合连接。
7.根据权利要求6所述的一种便于下料的组装车，其特征在于：所述转盘(302)的中部固定连接有限位圆块(307)，所述转盘(302)的边缘固定连接有挡柱(308)，所述控角盘(303)上开设有限位槽(309)，所述挡柱(308)与限位槽(309)卡合连接。
...【技术特征摘要】
1.一种便于下料的组装车，包括推车(101)，所述推车(101)上安装有组装箱(102)，其特征在于：所述组装箱(102)的上方设置有下料组件(2)，所述下料组件(2)包括双向电机(201)，所述双向电机(201)的输出端固定连接有螺纹杆(202)，所述螺纹杆(202)上套设有螺套，所述螺套上固定连接有连接杆(203)，所述连接杆(203)的另一端固定连接有限位圈(204)，限位圈(204)下方的所述组装箱(102)上开设有下料槽(209)，所述下料槽(209)的下方设有与组装箱(102)固定连接的导向板(210)，所述导向板(210)的底部固定连接有第一电伸缩杆(212)，所述第一电伸缩杆(212)的输出端固定连接有托底推板(213)，所述组装箱(102)的一侧开设有出料口(214)，所述托底推板(213)贯穿出料口(214)。
2.根据权利要求1所述的一种便于下料的组装车，其特征在于：所述限位圈(204)的侧边螺纹连接有螺栓(205)，所述螺栓(205)位于限位圈(204)内侧的一端转动连接有二次限位板(206)，所述二次限位板(206)的顶部和底端均转动连接有弧形板(207)，所述弧形板(207)的底部外侧转动连接有弹簧(208)，所述弹簧(208)的另一端与限位圈(204)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于下料的组装车，其特征在于：所述导向板(210)的斜面上安装有减震海绵(211)，所述导向板(210)的下方设置有与组装箱(102)转动连接的电动翻板(215)，所述电动翻板(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁希霖，
申请(专利权)人：湖北长驰专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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