一种动车表面油漆修复快速固化装置制造方法及图纸

技术编号:43672554 阅读:5 留言:0更新日期:2024-12-18 20:57
本技术公开了一种动车表面油漆修复快速固化装置,包括平台,所述平台上设置有支撑柱,所述支撑柱上设置有控制器、蛇颈管、红外灯、第一固定套,所述蛇颈管的一端固定连接所述红外灯,所述蛇颈管的另一端固定连接所述控制器,所述第一固定套包括伸缩管、固定圈、磁铁,所述伸缩管套装在所述蛇颈管外,所述伸缩管的一端固定连接所述蛇颈管,所述固定圈固定连接所述伸缩管的另一端的端面,所述磁铁固定连接在所述固定圈上。本技术实现了红外加热固化功能,避免灰尘粘附补漆点,提高了补漆点的美观程度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油漆烘干,特别是一种动车表面油漆修复快速固化装置


技术介绍

1、动车表面的油漆在运行过程中存在斑点性脱落问题,需要不定期的进行巡查并对脱落点进行补漆,补漆完成后需要使用高温设备进行固化干燥,申请号202022472910.3公开了一种节能环保油漆烘干固化装置,通过使用热风实现快速固化功能,但是该技术方案实行摆动式吹风,导致热风会吹动油漆表面,致使补漆点与其他表面存在差异,虽然烘干速度快,但是处理效果差,需要进一步改进。


技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种固化效果好、烘干速度快的动车表面油漆修复快速固化装置。

2、本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种动车表面油漆修复快速固化装置,包括平台,所述平台上设置有支撑柱,所述支撑柱上设置有控制器、蛇颈管、红外灯、第一固定套,所述蛇颈管的一端固定连接所述红外灯,所述蛇颈管的另一端固定连接所述控制器,所述第一固定套包括伸缩管、固定圈、磁铁,所述伸缩管套装在所述蛇颈管外,所述伸缩管的一端固定连接所述蛇颈管,所述固定圈固定连接所述伸缩管的另一端的端面,所述磁铁固定连接在所述固定圈上。

3、进一步的,还包括提升装置,所述提升装置包括固定板、第一调节螺杆、移动板、第一调节手轮,所述支撑柱与所述固定板均为两个,所述固定板与所述支撑柱构成长方形框架,所述第一调节螺杆位于所述固定板之间,所述第一调节螺杆的两端分别转动连接所述固定板,所述移动板位于所述固定板之间且与所述固定板平行,所述移动板的两端分别滑动连接所述支撑柱,所述第一调节螺杆穿过所述移动板,所述第一调节螺杆与所述移动板之间螺纹匹配连接,所述第一调节手轮位于所述第一调节螺杆上,所述控制器固定连接在所述移动板上。

4、进一步的,所述平台上还设置有热风机、软管、第二固定套,所述第一固定套与所述第二固定套结构相同,所述软管的一端连接所述热风机的热风出口,所述软管的另一端固定连接所述第二固定套。

5、进一步的,所述移动板上设置有固定管,所述固定管的圆周面固定连接所述移动板,所述软管位于所述固定管内。

6、进一步的,所述平台上还设有角度调节装置,所述角度调节装置包括第一套管、第二套管、第二调节螺杆、第二调节手轮,所述支撑柱的底端铰接所述平台,所述第二调节螺杆的底端转动连接所述第二套管,所述第二套管铰接所述平台,所述第一套管套装在所述第二调节螺杆上,所述第一套管与所述第二调节螺杆之间螺纹匹配连接,所述第一套管的圆周面转动连接所述支撑柱,所述第二调节手轮固定连接在所述第二调节螺杆的顶部。

7、本技术具有以下优点:通过蛇颈管上设置的红外灯与伸缩管的配合,避免了热风固化导致补漆点变形问题,同时还避免灰尘粘附补漆点,进一步提高了补漆点的美观程度;通过旋转第一调节手轮带动第一调节螺杆旋转并推动移动板上下运动,实现了红外灯的任意高度的调节;通过旋转第二调节手轮带动第二调节螺杆旋转,能够实现支撑柱与平台之间夹角的调整,进一步扩展了红外灯的延伸距离;红外灯固化与热风固化两者配合,极大地提高了补漆点的固化效率。

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【技术保护点】

1.一种动车表面油漆修复快速固化装置,其特征在于:包括平台(1),所述平台(1)上设置有支撑柱(2),所述支撑柱(2)上设置有控制器(3)、蛇颈管(4)、红外灯(5)、第一固定套(6),所述蛇颈管(4)的一端固定连接所述红外灯(5),所述蛇颈管(4)的另一端固定连接所述控制器(3),所述第一固定套(6)包括伸缩管(7)、固定圈(8)、磁铁(9),所述伸缩管(7)套装在所述蛇颈管(4)外,所述伸缩管(7)的一端固定连接所述蛇颈管(4),所述固定圈(8)固定连接所述伸缩管(7)的另一端的端面,所述磁铁(9)固定连接在所述固定圈(8)上。

2.根据权利要求1所述的一种动车表面油漆修复快速固化装置,其特征在于:还包括提升装置,所述提升装置包括固定板(10)、第一调节螺杆(11)、移动板(12)、第一调节手轮(13),所述支撑柱(2)与所述固定板(10)均为两个,所述固定板(10)与所述支撑柱(2)构成长方形框架,所述第一调节螺杆(11)位于所述固定板(10)之间,所述第一调节螺杆(11)的两端分别转动连接所述固定板(10),所述移动板(12)位于所述固定板(10)之间且与所述固定板(10)平行,所述移动板(12)的两端分别滑动连接所述支撑柱(2),所述第一调节螺杆(11)穿过所述移动板(12),所述第一调节螺杆(11)与所述移动板(12)之间螺纹匹配连接,所述第一调节手轮(13)位于所述第一调节螺杆(11)上,所述控制器(3)固定连接在所述移动板(12)上。

3.根据权利要求2所述的一种动车表面油漆修复快速固化装置,其特征在于:所述平台(1)上还设置有热风机(14)、软管(15)、第二固定套(16),所述第一固定套(6)与所述第二固定套(16)结构相同,所述软管(15)的一端连接所述热风机(14)的热风出口,所述软管(15)的另一端固定连接所述第二固定套(16)。

4.根据权利要求3所述的一种动车表面油漆修复快速固化装置,其特征在于:所述移动板(12)上设置有固定管(21),所述固定管(21)的圆周面固定连接所述移动板(12),所述软管(15)位于所述固定管(21)内。

5.根据权利要求1所述的一种动车表面油漆修复快速固化装置,其特征在于:所述平台(1)上还设有角度调节装置,所述角度调节装置包括第一套管(19)、第二套管(20)、第二调节螺杆(17)、第二调节手轮(18),所述支撑柱(2)的底端铰接所述平台(1),所述第二调节螺杆(17)的底端转动连接所述第二套管(20),所述第二套管(20)铰接所述平台(1),所述第一套管(19)套装在所述第二调节螺杆(17)上,所述第一套管(19)与所述第二调节螺杆(17)之间螺纹匹配连接,所述第一套管(19)的圆周面转动连接所述支撑柱(2),所述第二调节手轮(18)固定连接在所述第二调节螺杆(17)的顶部。

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【技术特征摘要】

1.一种动车表面油漆修复快速固化装置,其特征在于:包括平台(1),所述平台(1)上设置有支撑柱(2),所述支撑柱(2)上设置有控制器(3)、蛇颈管(4)、红外灯(5)、第一固定套(6),所述蛇颈管(4)的一端固定连接所述红外灯(5),所述蛇颈管(4)的另一端固定连接所述控制器(3),所述第一固定套(6)包括伸缩管(7)、固定圈(8)、磁铁(9),所述伸缩管(7)套装在所述蛇颈管(4)外,所述伸缩管(7)的一端固定连接所述蛇颈管(4),所述固定圈(8)固定连接所述伸缩管(7)的另一端的端面,所述磁铁(9)固定连接在所述固定圈(8)上。

2.根据权利要求1所述的一种动车表面油漆修复快速固化装置,其特征在于:还包括提升装置,所述提升装置包括固定板(10)、第一调节螺杆(11)、移动板(12)、第一调节手轮(13),所述支撑柱(2)与所述固定板(10)均为两个,所述固定板(10)与所述支撑柱(2)构成长方形框架,所述第一调节螺杆(11)位于所述固定板(10)之间,所述第一调节螺杆(11)的两端分别转动连接所述固定板(10),所述移动板(12)位于所述固定板(10)之间且与所述固定板(10)平行,所述移动板(12)的两端分别滑动连接所述支撑柱(2),所述第一调节螺杆(11)穿过所述移动板(12),所述第一调节螺杆(11)与所述移动板(12)之间螺纹匹配连接,所述第一调节手轮(13)位于所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:车国胜车昭林邓志杰袁利卫冯伟丽夏家鸽邓彪宋路通
申请(专利权)人:中铁国盛集团河南有限公司
类型:新型
国别省市:

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