【技术实现步骤摘要】
本技术属于路面渗水检测，具体涉及一种高速公路路面渗水检测装置。
技术介绍
1、高速公路路面渗水检测装置是一种用于高速公路上使用渗水仪对路面的渗水状态进行检测的装置。
2、目前，市面上有很多的高速公路路面渗水检测装置，但一般的高速公路路面渗水检测装置，通常直接将渗水仪安放在路面上进行渗水检测，然在路面表面渗水仪底端的支撑座相互之间直接放置造成装置的晃动，极易出现渗水仪与路面之间安放稳定性低下，从而极易影响装置对路面的渗水检测效果，降低装置的实用性。
3、因此，需要一种高速公路路面渗水检测装置，解决现有技术中存在的通常直接将渗水仪安放在路面上进行渗水检测，然在路面表面渗水仪底端的支撑座相互之间直接放置造成装置的晃动，极易出现渗水仪与路面之间安放稳定性低下的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种高速公路路面渗水检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路路面渗水检测装置，包括渗水试验仪底座，所述渗水试验仪底座的顶端固定有玻璃柱，所述渗水试验仪底座的外壁设有安装机构，所述安装机构包括两个支撑座，两个所述支撑座的一侧均与渗水试验仪底座的外壁固定，两个所述支撑座的另一侧均开设有连接槽，两个所述连接槽的内壁两侧均开设有圆槽，四个所述圆槽的内壁均转动连接有转轴，两个所述连接槽的内壁均转动连接有连接杆，两个所述连接杆的两端均与转轴的一端固定，两个所述连接杆的外壁均固定有固定板，两个所述固定板的外壁
3、方案中需要说明的是，所述玻璃柱的外壁设有限位机构，所述限位机构包括两个立板，两个所述立板的底端均与支撑座的顶端固定，两个所述立板的顶端均固定有孔块，两个所述孔块的内壁均贯穿套设连接有横杆，两个所述横杆的一端均固定有连接块，两个所述连接块的内壁均卡接连接有粘接板，两个所述粘接板的内壁均与玻璃柱的外壁粘接连接。
4、进一步值得说明的是，两个所述支撑座的另一侧设有固定机构，所述固定机构包括四个凹板，四个所述凹板的一侧均与支撑座的另一侧固定，四个所述凹板的内壁均贯穿套设连接有固定杆，四个所述固定杆的底端均固定有滑块，四个所述滑块的外壁均与凹板的内壁滑动连接，两个所述固定板的另一端均滑动卡接连接有槽板，两个所述槽板的两侧均与滑块的一侧固定。
5、更进一步需要说明的是，两个所述横杆的外壁均套设连接有弹簧，两个所述弹簧的一端均与孔块的一侧固定，两个所述弹簧的另一端均与连接块的一侧固定。
6、作为一种优选的实施方式，四个所述凹板的顶端粘接连接有两个横板，两个所述横板的内壁均与固定杆的顶端滑动卡接连接，四个所述凹板的一侧均固定有支撑块，四个所述支撑块的顶端均与横板的底端粘接连接。
7、作为一种优选的实施方式，四个所述支撑块的顶端均开设有卡槽，四个所述卡槽的内壁均卡接连接有卡块，四个所述卡块的顶端均与横板的底端固定。
8、与现有技术相比，本技术提供的一种高速公路路面渗水检测装置，至少包括如下有益效果：
9、(1)通过支撑座、转轴、连接杆、固定板和槽板的相互安装配合，实现装置对渗水试验仪底座的底端与路面之间稳固连接，从而提高装置更好的对高速路面进行渗水检测，提高装置的使用效果。
10、(2)通过立板、孔块、横杆、连接块和弹簧的相互安装配合，实现装置对玻璃柱在渗水试验仪底座的顶端稳定限位安装，促使向玻璃柱内部注入的清水更好的流出，以便工作人员观察玻璃柱内部水位的变化，从而变化路面的渗水检测效果，便于装置的正常使用。
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1.一种高速公路路面渗水检测装置，包括渗水试验仪底座(1)，其特征在于，所述渗水试验仪底座(1)的顶端固定有玻璃柱(2)，所述渗水试验仪底座(1)的外壁设有安装机构(3)，所述安装机构(3)包括两个支撑座(31)，两个所述支撑座(31)的一侧均与渗水试验仪底座(1)的外壁固定，两个所述支撑座(31)的另一侧均开设有连接槽(32)，两个所述连接槽(32)的内壁两侧均开设有圆槽(33)，四个所述圆槽(33)的内壁均转动连接有转轴(34)，两个所述连接槽(32)的内壁均转动连接有连接杆(35)，两个所述连接杆(35)的两端均与转轴(34)的一端固定，两个所述连接杆(35)的外壁均固定有固定板(36)，两个所述固定板(36)的外壁均与连接槽(32)的内壁滑动连接，两个所述固定板(36)的一端均开设有方槽(37)，两个所述方槽(37)的内壁均卡接连接有胶板(38)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路路面渗水检测装置，其特征在于：所述玻璃柱(2)的外壁设有限位机构(4)，所述限位机构(4)包括两个立板(41)，两个所述立板(41)的底端均与支撑座(31)的顶端固定，两个所述立
3.根据权利要求1所述的一种高速公路路面渗水检测装置，其特征在于：两个所述支撑座(31)的另一侧设有固定机构(5)，所述固定机构(5)包括四个凹板(51)，四个所述凹板(51)的一侧均与支撑座(31)的另一侧固定，四个所述凹板(51)的内壁均贯穿套设连接有固定杆(52)，四个所述固定杆(52)的底端均固定有滑块(53)，四个所述滑块(53)的外壁均与凹板(51)的内壁滑动连接，两个所述固定板(36)的另一端均滑动卡接连接有槽板(54)，两个所述槽板(54)的两侧均与滑块(53)的一侧固定。
4.根据权利要求2所述的一种高速公路路面渗水检测装置，其特征在于：两个所述横杆(43)的外壁均套设连接有弹簧(46)，两个所述弹簧(46)的一端均与孔块(42)的一侧固定，两个所述弹簧(46)的另一端均与连接块(44)的一侧固定。
5.根据权利要求3所述的一种高速公路路面渗水检测装置，其特征在于：四个所述凹板(51)的顶端粘接连接有两个横板(55)，两个所述横板(55)的内壁均与固定杆(52)的顶端滑动卡接连接，四个所述凹板(51)的一侧均固定有支撑块(56)，四个所述支撑块(56)的顶端均与横板(55)的底端粘接连接。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路路面渗水检测装置，其特征在于：四个所述支撑块(56)的顶端均开设有卡槽(57)，四个所述卡槽(57)的内壁均卡接连接有卡块(58)，四个所述卡块(58)的顶端均与横板(55)的底端固定。
...【技术特征摘要】
1.一种高速公路路面渗水检测装置，包括渗水试验仪底座(1)，其特征在于，所述渗水试验仪底座(1)的顶端固定有玻璃柱(2)，所述渗水试验仪底座(1)的外壁设有安装机构(3)，所述安装机构(3)包括两个支撑座(31)，两个所述支撑座(31)的一侧均与渗水试验仪底座(1)的外壁固定，两个所述支撑座(31)的另一侧均开设有连接槽(32)，两个所述连接槽(32)的内壁两侧均开设有圆槽(33)，四个所述圆槽(33)的内壁均转动连接有转轴(34)，两个所述连接槽(32)的内壁均转动连接有连接杆(35)，两个所述连接杆(35)的两端均与转轴(34)的一端固定，两个所述连接杆(35)的外壁均固定有固定板(36)，两个所述固定板(36)的外壁均与连接槽(32)的内壁滑动连接，两个所述固定板(36)的一端均开设有方槽(37)，两个所述方槽(37)的内壁均卡接连接有胶板(38)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路路面渗水检测装置，其特征在于：所述玻璃柱(2)的外壁设有限位机构(4)，所述限位机构(4)包括两个立板(41)，两个所述立板(41)的底端均与支撑座(31)的顶端固定，两个所述立板(41)的顶端均固定有孔块(42)，两个所述孔块(42)的内壁均贯穿套设连接有横杆(43)，两个所述横杆(43)的一端均固定有连接块(44)，两个所述连接块(44)的内壁均卡接连接有粘接板(45)，两个所述粘接板(45)的内壁均与玻璃柱(2)的外壁粘接连接。
3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭勋，李建平，何倩，曹丽，李芬芬，
申请(专利权)人：湖北本兴建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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