【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥式起重机，具体涉及一种桥式起重机提升机构。
技术介绍
1、起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
2、起升机构，又叫“提升机构”，是起重机必备的、对物品进行升降运作的基本构成。起升机构由起升电机通过联轴器经减速器空心轴驱动卷筒旋转，从而使绕在卷筒上的钢丝绳/缆线带动吊钩装置上升或下降。针对不同的起升高度可能需要配置对应的联轴器及支持架。起升机构工作的好坏将直接影响整台起重机的工作性能。
3、现有的提升机构在对货物进行取放时，由于整体结构较大，依靠起重小车的移动来对吊钩的位置进行定位会出现偏差较大的问题，此时需要人工手动拉动较重的吊钩进行移动，对货物进行挂载或者拆卸，导致装卸货物效率的降低，并且在使用过程中不能对钢丝绳的磨损状态进行识别，只能通过人工在起重小车上检查，危险性较高。
4、因此，本专利技术提供一种桥式起重机提升机构，以解决上述问题。
技术实现思路
1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供一种桥式起重机提升机构，有效的解决了现有的提升机构在对货物进行取放时，吊钩的位置调整会出现偏差较大的问题，需要人工手
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：本专利技术包括起重小车，所述起重小车的外侧配合有两个桥架，两个所述桥架以起重小车的中心线为对称轴呈左右对称排布，两个所述桥架的外侧设有两个连接块，两个所述连接块以起重小车的中心线为对称轴呈前后对称排布，所述连接块的外侧均设有多个移动辊，每侧所述移动辊的底部均设有轨道，两个所述轨道与厂房结构进行连接，所述起重小车的顶部设有保护罩，所述保护罩的内部设有卷扬组件，所述卷扬组件的顶部设有收卷辊，所述保护罩的后侧设有竖板，所述竖板的后侧设有盘线组件，所述盘线组件的后侧设有导向筒，所述收卷辊的表面设有钢丝绳，所述钢丝绳贯穿导向筒，所述钢丝绳的另一端与起重小车的底部互相连接，所述钢丝绳的底部设有升降滑轮，所述升降滑轮的外侧设有限位盒，所述限位盒的底部设有吊钩；
3、所述起重小车的底部设有撑开组件，所述撑开组件的底部设有两个套筒，两个所述套筒以起重小车的中心线为对称轴呈前后对称排布，所述套筒的内部设有调节组件，所述调节组件的底部设有框体，所述框体的内部设有支撑滑轮，所述支撑滑轮与钢丝绳互相抵触。
4、优选的，所述收卷辊的外侧设有两个支撑板，两个所述支撑板以收卷辊的径向中心线为对称轴呈左右对称排布，所述收卷辊的内部设有支撑轴，所述支撑轴的两端与支撑板互相连接，所述卷扬组件包括收卷电机，所述收卷电机的底部与起重小车的顶部互相连接。
5、优选的，所述收卷电机的左端设有主动齿轮，所述主动齿轮与支撑板互相连接，所述主动齿轮的顶部啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的左侧与收卷辊互相连接。
6、优选的，所述盘线组件包括电动推杆，所述电动推杆与竖板后侧面互相连接，所述电动推杆的右侧设有滑块，所述滑块与竖板的后侧面滑动连接，所述滑块的后侧设有被动伸缩杆。
7、优选的，所述被动伸缩杆的底部设有圆柱杆，所述圆柱杆与竖板后侧互相连接，所述被动伸缩杆的顶部后侧设有传动杆，所述传动杆的后侧设有连接板，所述连接板与导向筒互相连接。
8、优选的，所述撑开组件包括液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底部设有矩形块，所述矩形块的左侧与套筒互相连接，所述套筒的左侧均设有连杆。
9、优选的，所述连杆的外侧均设有销杆，所述销杆的左侧设有固定块，所述固定块的顶部与起重小车底部互相连接，所述固定块的内部设有两个凹槽，两个所述凹槽以固定块的中心线为对称轴呈前后对称排布，所述凹槽与销杆互相连接。
10、优选的，所述调节组件包括定磁铁板，所述定磁铁板与套筒互相连接，所述定磁铁板的底部设有弹簧，所述弹簧的另一端设有电磁铁板，所述电磁铁板的底部设有直杆，所述直杆的底部与框体互相连接，所述定磁铁板的底部设有气压传感器。
11、优选的，所述起重小车的外侧设有两个摆动杆，两个所述摆动杆以起重小车的中心线为对称轴呈前后对称排布，所述摆动杆的中部外侧均设有从动杆。
12、优选的，所述桥架的顶部设有护栏，所述起重小车的外侧设有两对支撑轮，两对所述支撑轮以起重小车的中心线为对称轴呈左右对称排布，所述支撑轮与对应的桥架互相连接。
13、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
14、1.本专利技术，通过撑开组件与调节组件的配合即可完成吊钩的高度的二次微调，并且通过对调节组件的单独控制还可以对吊钩的前后位置进行二次微调，实现吊钩位置的精定位，加快吊装的效率，减轻工人的负担。
15、2.在吊钩上升的过程中，通过撑开组件与调节组件的配合，实现加快货物的上移速度，同时在两个支撑滑轮撑开的过程中，可以增大钢丝绳的张力，使钢丝绳在移动过程中更为紧绷，减小吊钩的晃动，保持吊钩的稳定快速提升，减小了卷扬组件的运行压力，在吊钩下降的过程中，货物将要触底的时候，通过控制撑开组件以及调节组件的配合，实现货物将要触底之前下降距离的补偿，减缓了货物触底时的速度，防止货物因为触底时速度过快而导致的货物损毁。
16、3.在货物吊运过程中，通过调节组件即可实现对钢丝绳状态的识别，通过调节组件以及卷扬组件的配合即可完成钢丝绳异常位置的识别，同时控制撑开组件的运行减小支撑滑轮对两侧钢丝绳的张紧力，而后快速对钢丝绳进行检修，并且在货物吊运的过程中，如果调节组件识别到钢丝绳发生了断裂，则快速控制撑开组件与调节组件进行配合，带动两侧的从动杆快速与桥架的底部相接触，对起重小车的位置进行固定，防止钢丝绳瞬间断裂产生单侧的惯性推动起重小车进行快速移动出现撞击事故。
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1.一种桥式起重机提升机构，其特征在于：包括起重小车（106），所述起重小车（106）的外侧配合有两个桥架（108），两个所述桥架（108）以起重小车（106）的中心线为对称轴呈左右对称排布，两个所述桥架（108）的外侧设有两个连接块（102），两个所述连接块（102）以起重小车（106）的中心线为对称轴呈前后对称排布，所述连接块（102）的外侧均设有多个移动辊（103），每侧所述移动辊（103）的底部均设有轨道（101），两个所述轨道（101）与厂房结构进行连接，所述起重小车（106）的顶部设有保护罩（105），所述保护罩（105）的内部设有卷扬组件，所述卷扬组件的顶部设有收卷辊（204），所述保护罩（105）的后侧设有竖板（301），所述竖板（301）的后侧设有盘线组件，所述盘线组件的后侧设有导向筒（308），所述收卷辊（204）的表面设有钢丝绳（207），所述钢丝绳（207）贯穿导向筒（308），所述钢丝绳（207）的另一端与起重小车（106）的底部互相连接，所述钢丝绳（207）的底部设有升降滑轮（209），所述升降滑轮（209）的外侧设有限位盒（208），所述限位盒（20
2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机提升机构，其特征在于：所述收卷辊（204）的外侧设有两个支撑板（205），两个所述支撑板（205）以收卷辊（204）的径向中心线为对称轴呈左右对称排布，所述收卷辊（204）的内部设有支撑轴（206），所述支撑轴（206）的两端与支撑板（205）互相连接，所述卷扬组件包括收卷电机（201），所述收卷电机（201）的底部与起重小车（106）的顶部互相连接。
3.根据权利要求2所述的一种桥式起重机提升机构，其特征在于：所述收卷电机（201）的左端设有主动齿轮（202），所述主动齿轮（202）与支撑板（205）互相连接，所述主动齿轮（202）的顶部啮合有从动齿轮（203），所述从动齿轮（203）的左侧与收卷辊（204）互相连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥式起重机提升机构，其特征在于：所述盘线组件包括电动推杆（302），所述电动推杆（302）与竖板（301）后侧面互相连接，所述电动推杆（302）的右侧设有滑块（303），所述滑块（303）与竖板（301）的后侧面滑动连接，所述滑块（303）的后侧设有被动伸缩杆（305）。
5.根据权利要求4所述的一种桥式起重机提升机构，其特征在于：所述被动伸缩杆（305）的底部设有圆柱杆（304），所述圆柱杆（304）与竖板（301）后侧互相连接，所述被动伸缩杆（305）的顶部后侧设有传动杆（306），所述传动杆（306）的后侧设有连接板（307），所述连接板（307）与导向筒（308）互相连接。
6.根据权利要求1所述的一种桥式起重机提升机构，其特征在于：所述撑开组件包括液压伸缩杆（405），所述液压伸缩杆（405）的底部设有矩形块（406），所述矩形块（406）的左侧与套筒（501）互相连接，所述套筒（501）的左侧均设有连杆（404）。
7.根据权利要求6所述的一种桥式起重机提升机构，其特征在于：所述连杆（404）的外侧均设有销杆（403），所述销杆（403）的左侧设有固定块（401），所述固定块（401）的顶部与起重小车（106）底部互相连接，所述固定块（401）的内部设有两个凹槽（402），两个所述凹槽（402）以固定块（401）的中心线为对称轴呈前后对称排布，所述凹槽（402）与销杆（403）互相连接。
8.根据权利要求1所述的一种桥式起重机提升机构，其特征在于：所述调节组件包括定磁铁板（502），所述定磁铁板（502）与套筒（501）互相连接，所述定磁铁板（502）的底部设有弹簧（503），所述弹簧（503）的另一端设有电磁铁板（504），所述电磁铁板（504）的底部设有直杆（505），所述直杆（505）的底部与框体（506）互相连接，所述定磁铁板（502）的底部设有气压传感器。
9.根据权利要求1所述的一种桥式起重机提升机构，其特征在于：所述起重小车（106）的外侧设有两个摆动杆（508），两个所述摆动杆（508）以起重小车（106）的中心线为对称轴呈前后对称排布，所述摆动杆（508）的中部外侧均设有从动杆（509）。
10.根据权利要求1所述的一种桥式起重机提升机构，其特征在于：所述桥架（108）的顶部设有护栏（104），所述起重小车（106）的外侧设有两对支撑轮（107），两对所述支撑轮（107）以起重小车（106）的中心线为对称轴呈左右对称排布，所述支撑轮（107）与对应的桥架（108）互相连接。
...【技术特征摘要】
1.一种桥式起重机提升机构，其特征在于：包括起重小车（106），所述起重小车（106）的外侧配合有两个桥架（108），两个所述桥架（108）以起重小车（106）的中心线为对称轴呈左右对称排布，两个所述桥架（108）的外侧设有两个连接块（102），两个所述连接块（102）以起重小车（106）的中心线为对称轴呈前后对称排布，所述连接块（102）的外侧均设有多个移动辊（103），每侧所述移动辊（103）的底部均设有轨道（101），两个所述轨道（101）与厂房结构进行连接，所述起重小车（106）的顶部设有保护罩（105），所述保护罩（105）的内部设有卷扬组件，所述卷扬组件的顶部设有收卷辊（204），所述保护罩（105）的后侧设有竖板（301），所述竖板（301）的后侧设有盘线组件，所述盘线组件的后侧设有导向筒（308），所述收卷辊（204）的表面设有钢丝绳（207），所述钢丝绳（207）贯穿导向筒（308），所述钢丝绳（207）的另一端与起重小车（106）的底部互相连接，所述钢丝绳（207）的底部设有升降滑轮（209），所述升降滑轮（209）的外侧设有限位盒（208），所述限位盒（208）的底部设有吊钩（210）；
2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机提升机构，其特征在于：所述收卷辊（204）的外侧设有两个支撑板（205），两个所述支撑板（205）以收卷辊（204）的径向中心线为对称轴呈左右对称排布，所述收卷辊（204）的内部设有支撑轴（206），所述支撑轴（206）的两端与支撑板（205）互相连接，所述卷扬组件包括收卷电机（201），所述收卷电机（201）的底部与起重小车（106）的顶部互相连接。
3.根据权利要求2所述的一种桥式起重机提升机构，其特征在于：所述收卷电机（201）的左端设有主动齿轮（202），所述主动齿轮（202）与支撑板（205）互相连接，所述主动齿轮（202）的顶部啮合有从动齿轮（203），所述从动齿轮（203）的左侧与收卷辊（204）互相连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥式起重机提升机构，其特征在于：所述盘线组件包括电动推杆（302），所述电动推杆（302）与竖板（301）后侧面互相连接，所述电动推杆（302）的右侧设有滑块（303），所述滑块（303）与竖板（301）的后侧面滑动连接，所述滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵永龙，魏东丹，蒿武举，王建滑，蒿书龙，赵连猛，
申请(专利权)人：新乡市矿山起重机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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