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【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆,尤其涉及一种玻璃升降器总成的测试台。
技术介绍
1、车辆玻璃升降器用来控制车辆玻璃的升降,是很多车辆的通用配置,为车辆使用者带来了很大便利。但是车辆玻璃升降器可能存在升降过快或过慢的问题,这会影响使用者的体验。因此需要对车辆玻璃升降器升降玻璃的速度进行检测。
2、现有技术中,将玻璃升降器总成安装到测试台上后,由于测试台上用于安装玻璃升降器总成的安装部位与测速结构之间的距离是固定的,所以测试台只能测量同一种类型、大小的玻璃升降器总成,若是需要测量不同类型、大小的玻璃升降器总成,则需要设计、生产新的测试台。因此,现有的玻璃升降器总成的测试台存在适用范围单一的问题。
技术实现思路
1、本申请实施例提供一种玻璃升降器总成的测试台,以解决现有的玻璃升降器总成的测试台存在适用范围单一的问题。
2、第一方面,本申请实施例提供了一种玻璃升降器总成的测试台,所述测试台包括机架以及设置于所述机架上的安装组件和测试组件,所述安装组件用于安装所述玻璃升降器总成,所述测试组件与所述安装组件在第一方向上具有间距;
3、所述测试组件包括第一安装板、锁紧结构、调节板和测速结构,所述测速结构设置于所述调节板的一端,所述第一安装板连接所述机架,所述锁紧结构固定于所述第一安装板上,所述调节板可相对于所述锁紧结构沿所述第一方向或第二方向移动,以使所述测速结构与安装于所述安装组件上的所述玻璃升降器总成接触,其中,所述第一方向为垂直所述玻璃升降器总成的平面的方向,所述第二方
4、可选地,所述锁紧结构包括底板和两个锁紧板,所述底板固定于所述第一安装板上,两个所述锁紧板相对设置于所述底板上,且两个所述锁紧板之间具有供所述调节板进行滑动的调节空间;
5、两个所述锁紧板上,沿所述第二方向对应开设有多对锁紧孔,所述调节板上开设有沿第一方向设置的锁紧槽,在将所述调节板在所述调节空间中滑动至目标位置的情况下,通过紧固件穿过目标位置对应的一对锁紧孔以及锁紧槽可固定所述调节板。
6、可选地,所述第一安装板与所述机架滑动连接,所述第一安装板可相对于所述机架沿第三方向滑动,所述第三方向垂直于所述第一方向和所述第二方向。
7、可选地,所述测速结构包括安装座、滚轮和传感器,所述安装座设置于所述调节板的一端,所述滚轮与所述安装座滚动连接,所述传感器用于检测所述滚轮的运动参数;
8、所述滚轮用于与所述玻璃升降器总成的车窗接触,所述滚轮可随所述车窗升降而滚动。
9、可选地,所述滚轮与所述车窗接触的表面采用橡胶材料制成。
10、可选地,所述安装组件包括多个第一安装结构,所述第一安装结构包括第二安装板和连接柱,所述第二安装板与所述机架滑动连接,可相对于所述机架沿所述第二方向或第三方向滑动,所述第三方向垂直于所述第一方向和所述第二方向;
11、所述连接柱设置于所述第二安装板的一端,所述连接柱上开设有用于与所述玻璃升降器总成上的连接结构进行螺纹连接的连接孔。
12、可选地,所述安装组件还包括第二安装结构,所述第二安装结构包括第三安装板和支撑件,所述第三安装板与所述机架滑动连接,可相对于所述机架沿所述第二方向或所述第三方向滑动;
13、所述支撑件设置于所述第三安装板的一端,所述支撑件沿所述第一方向设置,所述支撑件用于支撑所述玻璃升降器总成,以限制所述玻璃升降器总成在所述第二方向上的移动。
14、可选地,所述第一方向垂直于所述第二安装板以及所述第三安装板所在的平面,所述连接柱沿所述第一方向设置。
15、可选地,所述测试台还包括调节组件,所述调节组件与所述机架滑动连接,所述调节组件可相对于所述机架沿所述第一方向和所述第二方向滑动;所述调节组件可用于带动所述玻璃升降器总成相对于所述机架沿所述第一方向和所述第二方向移动。
16、可选地,所述测试台还包括万向轮,所述万向轮设置于所述机架的底部。
17、本申请实施例提供的技术方案中,由于调节板可相对于锁紧结构沿第一方向移动,因此,测速结构与安装组件之间的距离是可调节的,进一步地,在对不同的玻璃升降器总成进行测试时,通过改变调节板在第一方向上的位置,可使得测速结构与不同的玻璃升降器总成的车窗都可以接触,以对不同的玻璃升降器总成的升降速度进行测试,扩大了本申请实施例的玻璃升降器总成的测试台的适用范围。此外,由于不同的玻璃升降器总成的车窗可能具备倾斜角度,因此测速结构需要与车窗上的不同区域接触,才能够测试出玻璃升降器总成准确的升降速度,在本申请实施例的测试组件,调节板在可相对于锁紧结构沿第一方向移动的基础上还可沿第二方向移动,从而可实现与车窗上的不同区域接触,能够测试出不同的玻璃升降器总成的升降速度。
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1.一种玻璃升降器总成的测试台,其特征在于,所述测试台包括机架以及设置于所述机架上的安装组件和测试组件,所述安装组件用于安装所述玻璃升降器总成,所述测试组件与所述安装组件在第一方向上具有间距;
2.根据权利要求1所述的玻璃升降器总成的测试台,其特征在于,所述锁紧结构包括底板和两个锁紧板,所述底板固定于所述第一安装板上,两个所述锁紧板相对设置于所述底板上,且两个所述锁紧板之间具有供所述调节板进行滑动的调节空间;
3.根据权利要求2所述的玻璃升降器总成的测试台,其特征在于,所述第一安装板与所述机架滑动连接,所述第一安装板可相对于所述机架沿第三方向滑动,所述第三方向垂直于所述第一方向和所述第二方向。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的玻璃升降器总成的测试台,其特征在于,所述测速结构包括安装座、滚轮和传感器,所述安装座设置于所述调节板的一端,所述滚轮与所述安装座滚动连接,所述传感器用于检测所述滚轮的运动参数;
5.根据权利要求4所述的玻璃升降器总成的测试台,其特征在于,所述滚轮与所述车窗接触的表面采用橡胶材料制成。
6.根据权
7.根据权利要求6所述的玻璃升降器总成的测试台,其特征在于,所述安装组件还包括第二安装结构,所述第二安装结构包括第三安装板和支撑件,所述第三安装板与所述机架滑动连接,可相对于所述机架沿所述第二方向或所述第三方向滑动;
8.根据权利要求7所述的玻璃升降器总成的测试台,其特征在于,所述第一方向垂直于所述第二安装板以及所述第三安装板所在的平面,所述连接柱沿所述第一方向设置。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的玻璃升降器总成的测试台,其特征在于,所述测试台还包括调节组件,所述调节组件与所述机架滑动连接,所述调节组件可相对于所述机架沿所述第一方向和所述第二方向滑动;所述调节组件可用于带动所述玻璃升降器总成相对于所述机架沿所述第一方向和所述第二方向移动。
10.根据权利要求1至3中任一项所述的玻璃升降器总成的测试台,其特征在于,所述测试台还包括万向轮,所述万向轮设置于所述机架的底部。
...【技术特征摘要】
1.一种玻璃升降器总成的测试台,其特征在于,所述测试台包括机架以及设置于所述机架上的安装组件和测试组件,所述安装组件用于安装所述玻璃升降器总成,所述测试组件与所述安装组件在第一方向上具有间距;
2.根据权利要求1所述的玻璃升降器总成的测试台,其特征在于,所述锁紧结构包括底板和两个锁紧板,所述底板固定于所述第一安装板上,两个所述锁紧板相对设置于所述底板上,且两个所述锁紧板之间具有供所述调节板进行滑动的调节空间;
3.根据权利要求2所述的玻璃升降器总成的测试台,其特征在于,所述第一安装板与所述机架滑动连接,所述第一安装板可相对于所述机架沿第三方向滑动,所述第三方向垂直于所述第一方向和所述第二方向。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的玻璃升降器总成的测试台,其特征在于,所述测速结构包括安装座、滚轮和传感器,所述安装座设置于所述调节板的一端,所述滚轮与所述安装座滚动连接,所述传感器用于检测所述滚轮的运动参数;
5.根据权利要求4所述的玻璃升降器总成的测试台,其特征在于,所述滚轮与所述车窗接触的表面采用橡胶材料制成。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的玻璃升降器总成的测试台,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:于海波,刘海根,李文武,张国中,
申请(专利权)人:北京汽车集团越野车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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