一种便于插接固定的飞行模拟器操控杆制造技术

本技术涉及飞行模拟器技术领域，具体为一种便于插接固定的飞行模拟器操控杆，包括后壳，所述后壳内可拆卸连接有内衬，所述内衬的一侧中部设置有内衬配重，所述内衬配重位于后壳与内衬之间，所述后壳、内衬和内衬配重的中部均开设有圆孔，三个圆孔对应设置。本技术能够克服以往飞行模拟器操控杆较为繁琐的安装步骤，实现了飞行模拟器操控杆中摇杆主轴与方向盘的快拆快装功能，使用一个简易的内衬配重块及其内部的螺栓来实现快拆功能，结构思路清晰，便于安装，得益于快拆功能，从而降低了整个飞行模拟操控杆的故障率，同时也大大减少了在运输过程中出现磕碰导致损坏的情况，继而可以提高飞行模拟器操控杆运输过程中的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及飞行模拟器，尤其涉及一种便于插接固定的飞行模拟器操控杆。

技术介绍

1、飞行模拟器是可以逼真模拟现代航天器空间飞行体验，360度动态呈现现代航空器和航空器空间飞行场景，高度精准还原现代航空器的复杂操控、俯仰、测滚、偏航、前后、上下、左右六个维度的动作均可轻松控制，带来逼真的游戏效果，飞行模拟器操控杆是用于操控飞行模拟器的。

2、现有技术中，专利公开号为cn209183040u的直升机飞行模拟器的驾驶杆，其包括驾驶杆本体、套接在驾驶杆本体的顶部位置处的护套以及设置在驾驶杆本体顶部的控制部分；所述驾驶杆本体包括底部驾驶杆和顶部驾驶杆，且所述底部驾驶杆与所述顶部驾驶杆之间通过螺栓固定连接；且所述顶部驾驶杆的底部处还设置有驱动拉线；所述控制部分包括位于驾驶杆本体顶部前端的驱动按钮，位于驾驶杆本体顶部后端的第一按钮和第二按钮。本技术提供的直升机飞行模拟器的驾驶杆，其具有结构简单，采用高仿真的设计，可以发挥更好驾驶模拟作用，同时其为飞行员操控训练提供了良好的保障。

3、现有的飞行模拟器操控杆多数是摇杆主轴与方向盘为一个整体，飞行模拟器操控杆因自身为一个整体，不便于运输，在运输过程中容易磕碰损坏，从而降低了飞行模拟器操控杆运输的安全性，所以需要进行改进。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于插接固定的飞行模拟器操控杆。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、一种便于插接固定的飞行模拟器操控杆，包括后壳，所述后壳内可拆卸连接有内衬，所述内衬的一侧中部设置有内衬配重，所述内衬配重位于后壳与内衬之间，所述后壳、内衬和内衬配重的中部均开设有圆孔，三个圆孔对应设置，所述内衬配重中部的圆孔内可拆卸连接有杯头螺丝。

4、优选地，为了将各个功能按钮安装在后壳上，所述后壳的上端两侧均可拆卸连接有功能区盖板，两个功能区盖板上分别设置有复位开关、复位开关按钮帽、红色按钮a、红色按钮b、黑色按钮a、黑色按钮b、苦力帽按钮、苦力帽，所述复位开关安装在复位开关按钮帽内，所述苦力帽按钮安装在苦力帽内。

5、优选地，为了防止杯头螺丝从内衬配重内脱出，所述内衬配重的下端通过螺丝可拆卸连接有内衬螺丝挡片。

6、优选地，为了将方向盘组装成型，所述后壳的一侧可拆卸连接有前壳，所述内衬位于前壳和后壳之间。

7、优选地，为了将各部件更加稳定的安装在后壳内，所述后壳内设置有多个装配凸台。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

9、1、通过前壳、后壳、内衬、内衬配重和杯头螺丝的使用，可以实现将飞行模拟器操控杆中的摇杆主轴和方向盘进行拆装，有效的解决了传统飞行模拟器操控杆为一个整体不便于运输的问题，从而可以避免飞行模拟器操控杆在运输过程中受到磕碰损坏，提高了飞行模拟器操控杆的运输安全性；

10、2、通过内衬螺丝挡片的使用，可以将杯头螺丝更加稳定的固定在内衬配重上，避免杯头螺丝在内衬配重内脱出，从而可以有效的保证杯头螺丝的稳固性，继而可以在方向盘与摇杆主轴连接时更加的稳固；

11、综上所述，本技术能够克服以往飞行模拟器操控杆较为繁琐的安装步骤，实现了飞行模拟器操控杆中摇杆主轴与方向盘的快拆快装功能，使用一个简易的内衬配重块及其内部的螺栓来实现快拆功能，结构思路清晰，便于安装，得益于快拆功能，从而降低了整个飞行模拟操控杆的故障率，同时也大大减少了在运输过程中出现磕碰导致损坏的情况，继而可以提高飞行模拟器操控杆运输过程中的安全性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于插接固定的飞行模拟器操控杆，包括后壳（10），其特征在于：所述后壳（10）内可拆卸连接有内衬（2），所述内衬（2）的一侧中部设置有内衬配重（9），所述内衬配重（9）位于后壳（10）与内衬（2）之间，所述后壳（10）、内衬（2）和内衬配重（9）的中部均开设有圆孔，三个圆孔对应设置，所述内衬配重（9）中部的圆孔内可拆卸连接有杯头螺丝（11）。

2.根据权利要求1所述的一种便于插接固定的飞行模拟器操控杆，其特征在于：所述后壳（10）的上端两侧均可拆卸连接有功能区盖板（16），两个功能区盖板（16）上分别设置有复位开关（13）、复位开关按钮帽（3）、红色按钮A（4）、红色按钮B（5）、黑色按钮A（6）、黑色按钮B（8）、苦力帽按钮（14）、苦力帽（7），所述复位开关（13）安装在复位开关按钮帽（3）内，所述苦力帽按钮（14）安装在苦力帽（7）内。

3.根据权利要求1所述的一种便于插接固定的飞行模拟器操控杆，其特征在于：所述内衬配重（9）的下端通过螺丝可拆卸连接有内衬螺丝挡片（12）。

4.根据权利要求1所述的一种便于插接固定的飞行模拟器操控杆，其特征在于：所述后壳（10）的一侧可拆卸连接有前壳（1），所述内衬（2）位于前壳（1）和后壳（10）之间。

5.根据权利要求1所述的一种便于插接固定的飞行模拟器操控杆，其特征在于：所述后壳（10）内设置有多个装配凸台（15）。

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【技术特征摘要】

1.一种便于插接固定的飞行模拟器操控杆，包括后壳（10），其特征在于：所述后壳（10）内可拆卸连接有内衬（2），所述内衬（2）的一侧中部设置有内衬配重（9），所述内衬配重（9）位于后壳（10）与内衬（2）之间，所述后壳（10）、内衬（2）和内衬配重（9）的中部均开设有圆孔，三个圆孔对应设置，所述内衬配重（9）中部的圆孔内可拆卸连接有杯头螺丝（11）。

2.根据权利要求1所述的一种便于插接固定的飞行模拟器操控杆，其特征在于：所述后壳（10）的上端两侧均可拆卸连接有功能区盖板（16），两个功能区盖板（16）上分别设置有复位开关（13）、复位开关按钮帽（3）、红色按钮a（4）、红色按钮b（5）、黑色按钮a...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晨，
申请(专利权)人：天津世妙科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：