【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶检测设备，尤其涉及一种垂直焊缝检测装置。
技术介绍
1、目前，市场上存在着很多的超声波无损检测设备，但绝大多数为手持式的无损检测设备，还有部分为三轴的超声波无损检测设备平台，目前对船舶焊缝的超声波无损检测技术中，由于船舶体积较大，通过手持设备无法对对接拼板焊缝的端部进行全覆盖扫查，工作效率较低，增加工作人员的工作时间，这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。
2、船舶体积大，垂直焊缝的高度超过了人工手动检测的范围，因此需要一种能进行高处垂直焊缝检测的设备。
技术实现思路
1、针对上述问题，现提供一种垂直焊缝检测装置，旨在解决现有技术中存在的问题。
2、具体技术方案如下：
3、一种垂直焊缝检测装置，包括射线检测设备，还包括垂直释放组件、垂直下降组件和用于将所述垂直释放组件固定于高处的安装固定部，所述安装固定部设置于所述垂直释放组件的背面，所述垂直释放组件的释放端与所述垂直下降组件连接，所述射线检测设备设置于所述垂直下降组件朝向焊缝的一侧，当所述垂直释放组件安装于高处时，所述垂直下降组件贴合垂直焊缝，随着所述垂直释放组件不断释放，使得所述垂直下降组件沿焊缝垂直下降，当所述垂直下降组件到达待检测部位时停止，进行检测。
4、上述的垂直焊缝检测装置，还具有这样的特征，所述垂直释放组件包括l型支撑架和释放部，所述释放部设置于所述支撑架的横板上，所述安装固定部设置于所述支撑架的竖板上，当所述支撑架的竖板贴合船舶栏杆时，所述安装固定部可
5、上述方案的有益效果：通过安装固定部使得支撑架能固定在高处的栏杆上，通过释放部使得垂直下降组件从高处垂直下降，以对垂直焊缝进行检测。
6、上述的垂直焊缝检测装置，还具有这样的特征，所述释放部包括壳体、驱动电机、减速齿轮以及收卷筒，所述壳体安装于所述支撑架的横板上，且所述壳体底部开设有开口，所述壳体开口正对所述通孔，所述驱动电机、减速齿轮以及收卷筒均设置于所述壳体中，所述驱动电机的动力端通过所述减速齿轮与所述收卷筒传动连接，所述收卷筒上的牵引绳的一端穿过所述壳体的开口与所述通孔后与所述垂直下降组件连接。
7、上述方案的有益效果：驱动电机通过减速齿轮驱动收卷筒转动，以带动垂直下降组件上升或下降，使其能沿焊缝移动，以对焊缝进行检测。
8、上述的垂直焊缝检测装置，还具有这样的特征，所述安装固定部包括伸缩杆、勾头以及旋钮，所述支撑架的横板一端端面开设有伸缩槽，所述伸缩杆设至与所述伸缩槽中，所述伸缩杆沿所述伸缩槽滑动时，可伸出或缩回所述伸缩槽，所述勾头设置于所述伸缩杆伸出所述伸缩槽的一端端面，所述伸缩槽的侧壁开设有延伸至所述支撑架横板顶面的螺纹孔，所述旋钮设置于所述螺纹孔中，当所述旋钮完全旋入所述螺纹孔时，所述旋钮与所述伸缩杆侧壁抵紧。
9、上述方案的有益效果：通过调节伸缩杆伸出伸缩槽的距离，使得勾头能钩在不同的栏杆上，并通过旋钮将伸缩杆定位，以达到将支撑架固定于不同的栏杆上的效果。
10、上述的垂直焊缝检测装置，还具有这样的特征，所述垂直下降组件包括车体与配重件，所述配重件设置于所述车体中，所述牵引绳的一端作为释放端与所述车体连接，所述射线检测设备镶嵌于所述车体底部中央位置，当所述支撑架安装于船舶栏杆上，且所述车体四轮处于待检测焊缝两侧时，所述射线检测设备正对焊缝，且此时所述牵引绳处于倾斜状态。
11、上述方案的有益效果：由于牵引绳上部靠近墙面，下部远离墙面，因此车体在自身重力与配重块重力的作用下，能始终贴合墙面，因此射线检测设备能始终对准焊缝。
12、综上所述，该方案的有益效果是：
13、本技术提供的垂直焊缝检测装置中，通过支撑架与安装固定部相互配合使得支撑架安装于高处栏杆上，通过释放部使得车体与其上的射线检测设备能从高处沿焊缝下降，以对焊缝进行检测。本技术提供的垂直焊缝检测装置具有能从高处向下检测垂直焊缝的效果。
14、附图说明
15、图1为本技术的垂直焊缝检测装置使用状态的侧视结构示意图；
16、图2为本技术的垂直焊缝检测装置的释放部的侧剖结构示意图。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种垂直焊缝检测装置，包括射线检测设备(10)，其特征在于：还包括垂直释放组件、垂直下降组件和用于将所述垂直释放组件固定于高处的安装固定部，所述安装固定部设置于所述垂直释放组件的背面，所述垂直释放组件的释放端与所述垂直下降组件连接，所述射线检测设备(10)设置于所述垂直下降组件朝向焊缝的一侧，当所述垂直释放组件安装于高处时，所述垂直下降组件贴合垂直焊缝，随着所述垂直释放组件不断释放，使得所述垂直下降组件沿焊缝垂直下降，当所述垂直下降组件到达待检测部位时停止，进行检测。
2.根据权利要求1所述的一种垂直焊缝检测装置，其特征在于：所述垂直释放组件包括L型支撑架(1)和释放部，所述释放部设置于所述支撑架(1)的横板上，所述安装固定部设置于所述支撑架(1)的竖板上，当所述支撑架(1)的竖板贴合船舶栏杆时，所述安装固定部可与船舶栏杆相配合，所述支撑架(1)的横板上开设有可供所述释放部的释放端穿过的通孔，所述释放部的释放端穿过所述通孔后与所述垂直下降组件连接。
3.根据权利要求2所述的一种垂直焊缝检测装置，其特征在于：所述释放部包括壳体(2)、驱动电机(3)、减速
4.根据权利要求3所述的一种垂直焊缝检测装置，其特征在于：所述安装固定部包括伸缩杆(6)、勾头(7)以及旋钮(8)，所述支撑架(1)的横板一端端面开设有伸缩槽，所述伸缩杆(6)设至与所述伸缩槽中，所述伸缩杆(6)沿所述伸缩槽滑动时，可伸出或缩回所述伸缩槽，所述勾头(7)设置于所述伸缩杆(6)伸出所述伸缩槽的一端端面，所述伸缩槽的侧壁开设有延伸至所述支撑架(1)横板顶面的螺纹孔，所述旋钮(8)设置于所述螺纹孔中，当所述旋钮(8)完全旋入所述螺纹孔时，所述旋钮(8)与所述伸缩杆(6)侧壁抵紧。
5.根据权利要求4所述的一种垂直焊缝检测装置，其特征在于：所述垂直下降组件包括车体(9)与配重件，所述配重件设置于所述车体(9)中，所述牵引绳的一端作为释放端与所述车体(9)连接，所述射线检测设备(10)镶嵌于所述车体(9)底部中央位置，当所述支撑架(1)安装于船舶栏杆上，且所述车体(9)四轮处于待检测焊缝两侧时，所述射线检测设备(10)正对焊缝，且此时所述牵引绳处于倾斜状态。
...【技术特征摘要】
1.一种垂直焊缝检测装置，包括射线检测设备(10)，其特征在于：还包括垂直释放组件、垂直下降组件和用于将所述垂直释放组件固定于高处的安装固定部，所述安装固定部设置于所述垂直释放组件的背面，所述垂直释放组件的释放端与所述垂直下降组件连接，所述射线检测设备(10)设置于所述垂直下降组件朝向焊缝的一侧，当所述垂直释放组件安装于高处时，所述垂直下降组件贴合垂直焊缝，随着所述垂直释放组件不断释放，使得所述垂直下降组件沿焊缝垂直下降，当所述垂直下降组件到达待检测部位时停止，进行检测。
2.根据权利要求1所述的一种垂直焊缝检测装置，其特征在于：所述垂直释放组件包括l型支撑架(1)和释放部，所述释放部设置于所述支撑架(1)的横板上，所述安装固定部设置于所述支撑架(1)的竖板上，当所述支撑架(1)的竖板贴合船舶栏杆时，所述安装固定部可与船舶栏杆相配合，所述支撑架(1)的横板上开设有可供所述释放部的释放端穿过的通孔，所述释放部的释放端穿过所述通孔后与所述垂直下降组件连接。
3.根据权利要求2所述的一种垂直焊缝检测装置，其特征在于：所述释放部包括壳体(2)、驱动电机(3)、减速齿轮(4)组以及收卷筒(5)，所述壳体(2)安装于所述支撑架(1)的横板上，且所述壳体(2)底部开设有开口，所述壳体(2)开口正对所述通孔，所述驱...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈文祥，张拥军，方兴全，甘小龙，陈开敏，
申请(专利权)人：湖北星联航科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。