一种混凝土拆模用保温被铺设装置制造方法及图纸

技术编号:43659529 阅读:3 留言:0更新日期:2024-12-13 12:50
本技术涉及施工辅助设备技术领域,尤其涉及一种混凝土拆模用保温被铺设装置,包括两组车架以及设置在两组车架之间的压平机构,两组车架的前后两端分别转动连接有前轮和后轮,两组车架的前端还固设有倾斜设置的把手,两组所述车架之间设有用于铺设保温被的放卷传动机构,放卷传动机构与两个前轮传动连接,放卷传动机构的一侧设有转动连接在两组车架之间的辅助辊,放卷传动机构和辅助辊之间放置于呈卷状的保温被;所述放卷传动机构包括固接在前轮上的主动轮;该混凝土拆模用保温被铺设装置,整体结构简单,制造成本低,且不依赖电力驱动,实际使用时铺设效果较好,且能减少保温棉与混凝土之间的间隙,从而提高保温效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及施工辅助设备,具体为一种混凝土拆模用保温被铺设装置


技术介绍

1、当混凝土养护达到一定强度,不因拆模而损坏混凝土的棱角、面层时,可以拆模,拆模后的混凝土与外界环境温度差不应大于20℃,如果温差大于20℃,则需要将已拆模的混凝土表面挂盖保温被。

2、现有的保温被铺设装置在对保温被进行放卷工作时,需要使用到电力驱动,在实际使用中可能会因电力不足而影响施工,对电力的依赖性较大,且电力驱动还存在制造成本高、结构复杂的缺陷。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种混凝土拆模用保温被铺设装置,解决了现有保温被铺设装置依赖电力放卷的技术问题。

2、为解决上述的技术问题,本技术提供如下技术方案:一种混凝土拆模用保温被铺设装置,包括两组车架以及设置在两组车架之间的压平机构,两组车架的前后两端分别转动连接有前轮和后轮,两组车架的前端还固设有倾斜设置的把手,两组所述车架之间设有用于铺设保温被的放卷传动机构,放卷传动机构与两个前轮传动连接,放卷传动机构的一侧设有转动连接在两组车架之间的辅助辊,放卷传动机构和辅助辊之间放置于呈卷状的保温被;

3、所述放卷传动机构包括固接在前轮上的主动轮,主动轮通过皮带与从动轮传动连接,从动轮固接在转轴上,转轴转动连接在车架的一侧,转轴上还固设有齿轮一,齿轮一与齿轮二相啮合,齿轮二固接在放卷辊的一端处,放卷辊转动连接在两组车架之间。

4、优选的,所述车架为弧形结构。

5、优选的,所述放卷辊的外壁上设置有条形凸起。

6、优选的,所述放卷辊和辅助辊靠近两端的外壁上均固设有限位盘。

7、优选的,所述压平机构包括固接在两组车架之间的固定架,固定架上活动设置有两个导柱,两个导柱的底部均固设有辊架,导柱外壁上套设有处于固定架和辊架之间的弹簧,辊架的底部转动连接有压接在保温被上的压平辊。

8、优选的,所述导柱靠近顶端的外壁上螺纹连接有调节螺母。

9、借由上述技术方案,本技术提供了一种混凝土拆模用保温被铺设装置,至少具备以下有益效果:

10、1、该混凝土拆模用保温被铺设装置,通过设置放卷传动机构,直接将保温被放置于放卷辊和辅助辊上,在拉动整体移动时,利用前轮移动为放卷辊提供动力,从而使保温被逐渐被进行放卷工作,整体结构简单,制造成本低,且不依赖电力驱动,实际使用时铺设效果较好。

11、2、该混凝土拆模用保温被铺设装置,通过设置压平机构,利用弹簧为压平辊提供向下的压力,这样压平辊能够将铺设的保温棉内部空气压出,减少保温棉与混凝土之间的间隙,从而提高保温效果。

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【技术保护点】

1.一种混凝土拆模用保温被铺设装置,包括两组车架(1)以及设置在两组车架(1)之间的压平机构(6),两组车架(1)的前后两端分别转动连接有前轮(2)和后轮(3),两组车架(1)的前端还固设有倾斜设置的把手(7),其特征在于:两组所述车架(1)之间设有用于铺设保温被的放卷传动机构(4),放卷传动机构(4)与两个前轮(2)传动连接,放卷传动机构(4)的一侧设有转动连接在两组车架(1)之间的辅助辊(5),放卷传动机构(4)和辅助辊(5)之间放置于呈卷状的保温被;

2.根据权利要求1所述的混凝土拆模用保温被铺设装置,其特征在于:所述车架(1)为弧形结构。

3.根据权利要求1所述的混凝土拆模用保温被铺设装置,其特征在于:所述放卷辊(46)的外壁上设置有条形凸起(47)。

4.根据权利要求1所述的混凝土拆模用保温被铺设装置,其特征在于:所述放卷辊(46)和辅助辊(5)靠近两端的外壁上均固设有限位盘(48)。

5.根据权利要求1所述的混凝土拆模用保温被铺设装置,其特征在于:所述压平机构(6)包括固接在两组车架(1)之间的固定架(61),固定架(61)上活动设置有两个导柱(62),两个导柱(62)的底部均固设有辊架(63),导柱(62)外壁上套设有处于固定架(61)和辊架(63)之间的弹簧(64),辊架(63)的底部转动连接有压接在保温被上的压平辊(66)。

6.根据权利要求5所述的混凝土拆模用保温被铺设装置,其特征在于:所述导柱(62)靠近顶端的外壁上螺纹连接有调节螺母(65)。

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【技术特征摘要】

1.一种混凝土拆模用保温被铺设装置,包括两组车架(1)以及设置在两组车架(1)之间的压平机构(6),两组车架(1)的前后两端分别转动连接有前轮(2)和后轮(3),两组车架(1)的前端还固设有倾斜设置的把手(7),其特征在于:两组所述车架(1)之间设有用于铺设保温被的放卷传动机构(4),放卷传动机构(4)与两个前轮(2)传动连接,放卷传动机构(4)的一侧设有转动连接在两组车架(1)之间的辅助辊(5),放卷传动机构(4)和辅助辊(5)之间放置于呈卷状的保温被;

2.根据权利要求1所述的混凝土拆模用保温被铺设装置,其特征在于:所述车架(1)为弧形结构。

3.根据权利要求1所述的混凝土拆模用保温被铺设装置,其特征在于:所述放卷辊(46)的外壁上设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建丰郑小飞巴昕洋曹新宝徐远宏刘建文周军陈潘甘鑫邹光涛肖志杰柯俊金煜
申请(专利权)人:中铁七局集团第四工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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