【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆零部件领域，具体涉及一种车门执行器及车门组件。
技术介绍
1、车门执行器通过一组简单的机械构件，通过语音、按钮、电子显示屏等操作方式实现汽车车门的自动开启、关闭、悬停等动作，大大的提高了操作的方便性。
2、但是现有技术中的自动开闭车门的执行器结构复杂，存在零部件数量多、体积大以及安装工艺繁琐等缺点，导致对车门的内部空间要求高，不利于进行车门执行器的安装。
技术实现思路
1、本专利技术正是为了解决上述技术问题而作，其目的在于提供一种车门执行器及车门组件，其能够解决相关技术中车门执行器不易安装的问题。
2、一方面，本申请公开一种车门执行器，包括：壳体；可滑动地设于壳体中的限位臂组件，限位臂组件的第一端伸出至壳体外；丝杆，可转动地连接限位臂组件的第二端；可转动地设于壳体中的转套，转套套设丝杆，且与丝杆传动配合；转动件和驱动组件，转动件分别连接驱动组件和所述转套；驱动组件能够驱动转套随转动件转动；丝杆能够随转套的转动，驱动限位臂组件进行往复直线运动。
3、可选地，转套上设置第一传动螺孔，转套通过第一传动螺孔螺旋传动配合于丝杆。
4、可选地，壳体内固设隔板盖，限位臂组件位于隔板盖的一侧，丝杆和转套均设于隔板盖的另一侧，丝杆穿过隔板盖以连接限位臂组件。
5、可选地，隔板盖设有第二传动螺孔，执行器还包括丝杆螺套，丝杆螺套的内表面设有螺孔段，丝杆螺套依次穿过转套和隔板盖，且套设丝杆；丝杆螺套分别与转套传动配合，与隔板盖的
6、可选地，丝杆螺套的外表面沿周向设置多个丝杆螺纹段，相邻丝杆螺纹段之间为第一导向槽；转套设置与丝杆螺套间隙配合的光面孔，光面孔设有第一导向条，第一导向条可滑动地设于第一导向槽；转套通过第一导向条、第一导向槽带动丝杆螺套转动，丝杆螺套通过丝杆螺纹段与隔板盖螺旋传动配合。
7、可选地，丝杆螺套设置相互连通的螺孔段和光孔段，螺孔段和光孔段沿远离限位臂组件的方向依次设置，光孔段和丝杆间隙配合。
8、可选地，限位臂组件包括：导向环，与壳体沿第一方向滑动配合；第一方向为丝杆的运动方向；安装架，设于导向环中；球体，设于安装架中；插销，依次插接导向环、安装架和球体；限位臂，限位臂的第一端伸出至壳体外，限位臂的第二端通过其上设置的通孔可转动地套接球体；丝杆可转动地连接安装架。
9、可选地，壳体的内表面设有沿第一方向延伸设置的第二导向条，导向环的外周面设有第二导向槽，第二导向槽可滑动地卡设于第二导向条。
10、可选地，导向环的内表面包括成对设置的弧面段和成对设置的平面段，平面段和弧面段交替设置，以围成导向环的内表面；安装架的外表面与平面段相互朝向设置，且安装架被限位于两弧面段之间。
11、另一方面，本申请公开一种车门组件，包括车门执行器。
12、本专利技术的有益效果如下：
13、本申请公开一种车门执行器，包括：壳体；可滑动地设于壳体中的限位臂组件，限位臂组件的第一端伸出至壳体外；丝杆，可转动地连接限位臂组件的第二端；可转动地设于壳体中的转套，转套套设丝杆，且与丝杆传动配合；转动件和驱动组件，转动件分别连接驱动组件和所述转套；；驱动组件能够驱动转套随转动件转动；丝杆能够随转套的转动，驱动限位臂组件进行往复直线运动。
14、由于限位臂组件固接车体，故当限位臂组件相对于壳体进行伸出时，除了限位臂组件和丝杆以外，车门执行器中诸如转套、壳体等其他部件，将向远离限位臂座的方向运动，此时车门将打开。反之，限位臂组件相对于壳体进行回缩时，车门执行器中除了限位臂组件和丝杆以外的其他部件，将向靠近限位臂座的方向运动，此时车门将关闭。
15、综上，本申请中的车门执行器，驱动组件依次通过转动件、转套、丝杆将动力传递至限位臂组件，这样的换向传动方式便于对车门执行器中的零部件进行布局，并能够充分利用车门内部的空间，便于车门执行器在车门的安装。同时可以减少传动所需的零件数量，进而简化车门执行器安装工艺，并利于车门执行器的小型化设计。
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1.一种车门执行器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车门执行器，其特征在于，所述转套(32)上设置第一传动螺孔(321)，所述转套(32)通过所述第一传动螺孔(321)螺旋传动配合于所述丝杆(31)。
3.根据权利要求1所述的车门执行器，其特征在于，所述壳体(10)内固设隔板盖(13)，
4.根据权利要求3所述的车门执行器，其特征在于，所述隔板盖(13)设有第二传动螺孔(131)，
5.根据权利要求4所述的车门执行器，其特征在于，所述丝杆螺套(36)的外表面沿周向设置多个丝杆螺纹段(362)，相邻所述丝杆螺纹段(362)之间为第一导向槽(363)；
6.根据权利要求4所述的车门执行器，其特征在于，所述丝杆螺套(36)设置相互连通的所述螺孔段(361)和光孔段(364)，所述螺孔段(361)和所述光孔段(364)沿远离所述限位臂组件(20)的方向依次设置，所述光孔段(364)和所述丝杆(31)间隙配合。
7.根据权利要求1～6中任一项所述的车门执行器，其特征在于，所述限位臂组件(20)包括：
...【技术特征摘要】
1.一种车门执行器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车门执行器，其特征在于，所述转套(32)上设置第一传动螺孔(321)，所述转套(32)通过所述第一传动螺孔(321)螺旋传动配合于所述丝杆(31)。
3.根据权利要求1所述的车门执行器，其特征在于，所述壳体(10)内固设隔板盖(13)，
4.根据权利要求3所述的车门执行器，其特征在于，所述隔板盖(13)设有第二传动螺孔(131)，
5.根据权利要求4所述的车门执行器，其特征在于，所述丝杆螺套(36)的外表面沿周向设置多个丝杆螺纹段(362)，相邻所述丝杆螺纹段(362)之间为第一导向槽(363)；
6.根据权利要求4所述的车门执行器，其特征在于，所述丝杆螺套(36)设置相互连通的所述螺孔段(36...
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：伊特易科技沈阳有限公司，
类型：发明
国别省市：
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