【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆引擎锁之装配结构。
技术介绍
本车辆引擎锁具有电控与钥匙解锁两用功能,相对传统单一钥匙解锁的引擎锁, 多了些零部件;为保持产品高品质、提高其生产装配效率及降低其生产制损率。因此,如何 解决上述问题是本技术的研究对象。
技术实现思路
本技术目的是要提供一种车辆引擎锁之装配结构。该装配结构便于生产、装 配和维修。本技术涉及车辆引擎锁之装配结构,包括设有锁体型腔的锁体支座和外形 成阶梯轴状的锁体,所述锁体的壳体内设有可相对壳体转动的中间锁套和具有钥匙插孔的 锁芯,所述中间锁套内壁上设有与锁体配合的径向销孔,其特征在于所述锁体下部的细轴 状的锁体上设有通孔和弹性卡销,锁体的型腔内壁上对应设有对应工作的销孔;锁体在装 入锁芯、中间锁套及卡销后,用空心销与锁体盖冲铆为一体;所述锁体支座上设有与锁体相 适应的型腔,以使阶梯状锁体推入锁体支座上后卡住卡销。 与现有技术相比,本技术的显著优点各个组件之间连接配合,结构简单,设 计合理,有利于生产、安装和维修。附图说明图1为本技术结构截面视图 图2为本技术结构装配示意图具体实施方式本技术的车辆引擎锁之装配结构,包括设有锁体型腔1的锁体支座2和外形 成阶梯轴状的锁体3,所述锁体3的壳体内设有可相对壳体转动的中间锁套4和具有钥匙插 孔5的锁芯6,所述中间锁套4内壁上设有与锁芯6配合的径向销孔,其特征在于所述锁 体3下部的细轴状的锁体上设有通孔7和弹性卡销8,锁体的型腔1内壁上对应设有对应工 作的销孔9 ;锁体3在装入锁芯6、中间锁套4及卡销8后,用空心销10与锁体盖11冲铆为 一体;所述锁体支座2上设有与锁体3相适应的 ...
【技术保护点】
一种车辆引擎锁之装配结构,包括设有锁体型腔的锁体支座和外形成阶梯轴状的锁体,所述锁体的壳体内设有可相对壳体转动的中间锁套和具有钥匙插孔的锁芯,所述中间锁套内壁上设有与锁体配合的径向销孔,其特征在于:所述锁体下部的细轴状的锁体上设有通孔和弹性卡销,锁体的型腔内壁上对应设有对应工作的销孔;锁体在装入锁芯、中间锁套及卡销后,用空心销与锁体盖冲铆为一体;所述锁体支座上设有与锁体相适应的型腔,以使阶梯状锁体推入锁体支座上后卡住卡销。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:吴崇宪,陈海龙,鄢东园,
申请(专利权)人:伟速达福州安全系统有限公司,
类型:实用新型
国别省市:35[中国|福建]
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