【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆配件，尤其涉及一种制动液储油壶盖。
技术介绍
1、汽车制动储油壶一般安装在制动主缸上，直接向制动主缸提供制动液，它的主要作用是密封制动液，防止制动液泄漏，以及当汽车需要补充制动液时，不能及时完成补充的风险，但是现有的口盖依旧存在一定的问题，具体问题如下：传统上的口盖当制动减速度大，液面的浮动大，制动液冲击储液壶口盖通气通道时，泄漏较为严重，给用户造成一定的困扰，此外传统的口盖内部的过滤网不便拆卸清洗，长期使用容易降低过滤效果。现有申请号为cn202020645773.6的一种汽车制动储油壶口盖，包括盖体，盖体的底部卡接有储油壶……制动液可快速进入挡块内，从而降低储油壶内的液位高度，同时浮板可平缓制动液的液面波动，从而防止制动液向外泄漏，避免造成浪费。但该装置将过滤网安装于储油壶壶口的内壁上，拆卸清洗时需要先拆下盖体再拆下过滤网，不够方便，且通过在储油壶壶口的内壁上容纳腔容纳液面上升时多出的制动液，不但容量过小且增加储油壶结构复杂度和加工难度。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在拆卸清洗时需要先拆下盖体再拆下过滤网，不够方便，且通过在储油壶壶口的内壁上容纳腔容纳液面上升时多出的制动液，不但容量过小且增加储油壶结构复杂度和加工难度的缺点，而提出的一种制动液储油壶盖。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、设计一种制动液储油壶盖，包括制动液储油壶口，所述制动液储油壶口的顶部设有制动液储油壶盖，所述制动液储油壶盖的底
4、优选的，若干所述泄压孔的内部均固设有防尘过滤板。
5、优选的，所述外密封连接圈的下端开设有内倒角，所述内密封连接圈的下端开设有外倒角。
6、优选的，所述固定结构包括上固定圈、下固定圈，所述弹性气囊上下两端分别固定连接有上固定圈、下固定圈，且上固定圈和下固定圈的内壁螺纹连接可拆卸管。
7、优选的，所述可拆卸管得下端内壁螺纹连接有滤网圈，且滤网圈的内壁粘接过滤网。
8、优选的，所述弹性气囊包括弹性橡胶层、凸起、防水橡胶布，所述弹性橡胶层的外壁一体成型设有凸起，且凸起的表面包覆有防水橡胶布。
9、优选的，所述凸起水平方向上的高度从上下两端向中间越来越高。
10、本技术提出的一种制动液储油壶盖，有益效果在于：该装置能通过可膨胀变形的弹性气囊对制动液进行容纳，容纳量更大且位于制动液储油壶盖上不会增加制动液储油壶的结构，能通过弹性气囊向外和向内的变形适应制动液液面的升降，能够有效保持制动液储油壶压力恒定，且拆卸清洗时，旋下制动液储油壶盖再将可拆卸管旋下即可对过滤网、弹性气囊进行冲洗，清洗更加方便。
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1.一种制动液储油壶盖，包括制动液储油壶口(1)，其特征在于，所述制动液储油壶口(1)的顶部设有制动液储油壶盖(2)，所述制动液储油壶盖(2)的底部固设有外密封连接圈(11)、内密封连接圈(13)，且外密封连接圈(11)、内密封连接圈(13)分别位于制动液储油壶口(1)的内部和外部，所述外密封连接圈(11)的内壁螺纹连接制动液储油壶口(1)，所述内密封连接圈(13)的外壁螺纹连接制动液储油壶口(1)，所述内密封连接圈(13)和外密封连接圈(11)之间粘接有密封圈，且密封圈的底部抵接制动液储油壶口(1)，所述制动液储油壶盖(2)的底部开设有直径与内密封连接圈(13)内径相同通孔，且通孔内螺纹连接有上端通过密封圈抵接制动液储油壶盖(2)的可拆卸管(6)，所述可拆卸管(6)的上端外壁开设有下端与制动液储油壶盖(2)的底板顶部对齐的环槽，且环槽内通过固定结构固定安装有弹性气囊(4)，所述可拆卸管(6)的内壁伤开设有若干容纳孔(8)，且若干容纳孔(8)的下端与制动液储油壶盖(2)的底板顶部对齐，所述制动液储油壶盖(2)的外壁开设有泄压孔(5)。
2.根据权利要求1所述的一种制动
3.根据权利要求1所述的一种制动液储油壶盖，其特征在于，所述外密封连接圈(11)的下端开设有内倒角，所述内密封连接圈(13)的下端开设有外倒角。
4.根据权利要求1所述的一种制动液储油壶盖，其特征在于，所述固定结构包括上固定圈(7)、下固定圈(10)，所述弹性气囊(4)上下两端分别固定连接有上固定圈(7)、下固定圈(10)，且上固定圈(7)和下固定圈(10)的内壁螺纹连接可拆卸管(6)。
5.根据权利要求1所述的一种制动液储油壶盖，其特征在于，所述可拆卸管(6)得下端内壁螺纹连接有滤网圈(14)，且滤网圈(14)的内壁粘接过滤网(12)。
6.根据权利要求1所述的一种制动液储油壶盖，其特征在于，所述弹性气囊(4)包括弹性橡胶层(15)、凸起(16)、防水橡胶布(17)，所述弹性橡胶层(15)的外壁一体成型设有凸起(16)，且凸起(16)的表面包覆有防水橡胶布(17)。
7.根据权利要求6所述的一种制动液储油壶盖，其特征在于，所述凸起(16)水平方向上的高度从上下两端向中间越来越高。
...【技术特征摘要】
1.一种制动液储油壶盖，包括制动液储油壶口(1)，其特征在于，所述制动液储油壶口(1)的顶部设有制动液储油壶盖(2)，所述制动液储油壶盖(2)的底部固设有外密封连接圈(11)、内密封连接圈(13)，且外密封连接圈(11)、内密封连接圈(13)分别位于制动液储油壶口(1)的内部和外部，所述外密封连接圈(11)的内壁螺纹连接制动液储油壶口(1)，所述内密封连接圈(13)的外壁螺纹连接制动液储油壶口(1)，所述内密封连接圈(13)和外密封连接圈(11)之间粘接有密封圈，且密封圈的底部抵接制动液储油壶口(1)，所述制动液储油壶盖(2)的底部开设有直径与内密封连接圈(13)内径相同通孔，且通孔内螺纹连接有上端通过密封圈抵接制动液储油壶盖(2)的可拆卸管(6)，所述可拆卸管(6)的上端外壁开设有下端与制动液储油壶盖(2)的底板顶部对齐的环槽，且环槽内通过固定结构固定安装有弹性气囊(4)，所述可拆卸管(6)的内壁伤开设有若干容纳孔(8)，且若干容纳孔(8)的下端与制动液储油壶盖(2)的底板顶部对齐，所述制动液储油壶盖(2)的外壁开设有泄压孔(5)。
2.根据权利要求1所述的一种制动液储油壶盖，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：王金成，兰昱旻，代敬敏，梁成喜，罗小良，严子光，
申请(专利权)人：艾礼富电子深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：
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