本申请涉及一种车用安全气囊的包保护布装置及包保护布方法，属于安全气囊包保护布的技术领域，包括载料机构、折叠机构和上下料机构，载料机构包括载料台和载料移动组件，载料台用于放置待装配的保护布，折叠机构包括折叠台和折叠组件，折叠台上设有折叠定位工装，上下料机构包括上料架、下料架和气囊移动组件，上料架用于放置安全气囊，载料移动组件将载料台上的保护布移动至折叠台，气囊移动组件将上料架的安全气囊移动至折叠台，折叠组件与折叠定位工装配合将保护布装配于安全气囊上，而后再通过气囊移动组件将装配有保护布的安全气囊从折叠台移动至下料架，完成保护布的装配，本申请能够达到提升在安全气囊上装配保护布的工作效率的效果。
【技术实现步骤摘要】
本申请涉及安全气囊包保护布的，尤其是涉及一种车用安全气囊的包保护布装置及包保护布方法。
技术介绍
1、汽车用安全气囊是一种被动安全性的保护系统，先广泛应用于汽车内，为车内乘客提供有效的防撞保护。安全气囊以折叠状态收纳于汽车的多个位置，比如：仪表盘、侧门或者副驾驶的前方等。
2、在车辆未发生碰撞时，安全气囊被收纳在专门的收纳盒中，收纳盒的设计和材料需要能够承受一定的压力，以确保在车辆发生碰撞时，安全气囊能够迅速展开；收纳于收纳盒中的安全气囊在未使用的状态时通常装配有保护布，保护布也称为柔性盖，主要用于在安全气囊未展开时保护收纳盒内的安全气囊，提高车用安全气囊的收纳效率和质量，但在现有技术中，保护布一般通过人工与机械配合的方式装配于压缩后的气囊上，将保护布装配在安全气囊上的工作效率较低。
技术实现思路
1、为了提升将保护布装配在安全气囊上的工作效率，本申请提供一种车用安全气囊的包保护布装置及包保护布方法。
2、第一方面，本申请提供一种车用安全气囊的包保护布装置，采用如下的技术方案：
3、一种车用安全气囊的包保护布装置，用于将保护布装配在压缩后的安全气囊上，包括载料机构、折叠机构和上下料机构，所述折叠机构位于载料机构与上下料机构之间，所述载料机构包括载料台和载料移动组件，所述折叠机构包括折叠台和折叠组件，所述折叠台上设有折叠定位工装，所述折叠定位工装用于定位保护布和安全气囊放置在折叠台上的位置，所述上下料机构包括上料架、下料架和气囊移动组件；
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p>4、所述载料台用于放置待装配的保护布，所述上料架用于放置压缩后的安全气囊，所述载料移动组件用于将载料台上的保护布移动至折叠台上，所述气囊移动组件用于将上料架上的安全气囊移动至折叠台或将安全气囊从折叠台移动至下料架，所述折叠组件与定位工装配合将保护布装配于安全气囊上。5、通过采用上述技术方案，通过载料移动组件将载料台上的保护布移动至折叠台上，通过气囊移动组件将上料架上的安全气囊移动至折叠台，在此过程中通过折叠定位工装对保护布与安全气囊的位置进行限定，而后折叠定位工装还可与折叠组件配合，将保护布装配于安全气囊上，最后再通过气囊移动组件将折叠台上的安全气囊移动至下料架，完成在安全气囊上装配保护布的整体过程，相较于通过人工的方式装配保护布而言，有效地提升了将保护布装配在安全气囊上的工作效率，减小了劳动成本。
6、优选的，所述折叠台上设有与安全气囊形状适配的折叠腔，所述折叠定位工装有多件，多件所述折叠定位工装与折叠腔的外边框对应设置，所述折叠定位工装包括滑动设置于折叠台上的定位块，所述定位块上转动连接有定位托板，所述定位托板上滑移连接有与保护布上安装孔配合的定位销，所述定位销上开设有用于供安全气囊上螺杆嵌合的定位孔，所述保护布通过定位托板折叠至装配在安全气囊上时，所述螺杆位于定位孔内，所述折叠组件用于控制定位托板的转动。
7、通过采用上述技术方案，当保护布通过载料移动组件移动至折叠台上时，定位托板上的定位销穿过保护布上的安装孔，完成对保护布的定位，而后放置在保护布上的安全气囊会落入折叠腔中，在此过程中定位销会在保护布拉扯的力的作用下朝向折叠腔的方向移动，而后能够通过折叠组件带动定位托板转动至安全气囊上的螺杆嵌入定位孔中，完成保护布的折叠与装配，此过程无需人工配合，提升了将保护布装配在安全气囊上的工作效率，且在装配过程中保护布处于平整状态，提升了保护布装配的质量，此外，在定位销上的定位孔与安全气囊上螺杆的配合下，提升了通过定位托板的转动装配保护布的可靠性。
8、优选的，所述折叠组件包括折叠机架，所述折叠机架上滑移连接有折叠框，所述折叠框上设有夹持气缸，所述定位托板上转动连接有与夹持气缸配合的夹持块，所述折叠机架上设有用于带动折叠框滑移的折叠滑移组件。
9、通过采用上述技术方案，在夹持块与夹持气缸的配合下，便于控制定位托板的转动，从而能够便捷地完成保护布的折叠装配。
10、优选的，所述折叠框背离夹持气缸的一侧滑移连接有顶针，所述顶针用于限制保护布朝向远离折叠台的方向移动。
11、通过采用上述技术方案，通过顶针的设置，当定位托板在夹持气缸与折叠框的配合下朝向远离安全气囊的方向转动时，通过顶针限制保护布的移动，提升了通过定位托板的转动将保护布装配在安全气囊上的可靠性。
12、优选的，所述折叠台包括固定盘和转动盘，所述转动盘转动设置于固定盘上，所述固定盘上设有用于带动转动盘转动的转动件，所述转动盘转动后使得任意一个定位托板上的夹持块与夹持气缸对应。
13、通过采用上述技术方案，转动盘在转动件的作用下转动设置于固定盘上，从而可通过转动盘的转动使得任意一个定位托板上的夹持块与夹持气缸对应，而后能够通过夹持气缸与夹持块配合带动定位托板的转动，则同一个夹持气缸能够完成保护布四条边的装配，节约该装置所需的空间。
14、优选的，所述折叠机架上还滑移连接有与折叠腔对应的压块，所述折叠腔内滑移连接有控制块，所述控制块能够朝向压块的方向滑移至控制块的端面与转动盘的端面齐平，所述压块与控制块配合使得安全气囊收纳于折叠腔中，所述压块包括固定块和转动环块，所述固定块上开设有用于供转动块转动的转槽。
15、通过采用上述技术方案，在压块与控制块的配合下，便于控制安全气囊移动至嵌入折叠腔中，从而便于后续的操作；在转动环块与固定块的配合下，在转动盘的转动过程中，压块仍能够保持与安全气囊贴合的状态，在压块与控制块的配合下，使得保护布在折叠过程中保持平整状态，提升了在安全气囊上装配保护布的质量。
16、优选的，所述载料台上滑移连接有上位板和下位板，所述上位板在竖直方向上位于下位板的上方，所述上位板和下位板均沿载料台的长度方向滑移，所述载料台上设有用于带动上位板和下位板滑移的控滑组件；
17、所述上位板背离下位板的端面设有工装盘一，所述下位板上滑移连接有工装盘二，所述工装盘一和工装盘二均用于放置保护布，所述下位板上设有用于控制工装盘二沿竖直方向滑移的载料件，所述工装盘二能够滑移至与工装盘一齐平或与下位板贴合。
18、通过采用上述技术方案，将载料台沿长度方向分为载料点和补料点，当工装盘一位于载料点时，工装盘二位于补料点，可通过载料移动组件从工装盘一上抓取保护布，则当工装盘一上的保护布使用完毕后，可通过载料件控制工装盘二移动至与下位板贴合，此时上位板与下位板能够错位滑移至工装盘二位于载料点，工装盘一位于补料点，再通过载料件控制工装盘二移动至与工装盘一齐平，可通过载料移动组件从工装盘二上抓取保护布，此时工人可在工装盘一上补足待装配的保护布，有效地提升了保护布的上料效率，从而提升了在安全气囊上装配保护布的工作效率。
19、优选的，所述上料架和下料架上均设有放置槽，所述放置槽用于供安全气囊放置且安全气囊滑动设置于放置槽中，所述下料架呈滑梯状设置，所述下料架远离地面的一端设有用于推动安全气囊沿下料架滑移的下料气缸。...
【技术保护点】
1.一种车用安全气囊的包保护布装置，用于将保护布(5)装配在压缩后的安全气囊(4)上，其特征在于，包括载料机构(1)、折叠机构(2)和上下料机构(3)，所述折叠机构(2)位于载料机构(1)与上下料机构(3)之间，所述载料机构(1)包括载料台(6)和载料移动组件，所述折叠机构(2)包括折叠台(21)和折叠组件，所述折叠台(21)上设有折叠定位工装，所述折叠定位工装用于定位保护布(5)和安全气囊(4)放置在折叠台(21)上的位置，所述上下料机构(3)包括上料架(31)、下料架(32)和气囊移动组件；
2.根据权利要求1所述的车用安全气囊的包保护布装置，其特征在于，所述折叠台(21)上设有与安全气囊(4)形状适配的折叠腔(211)，所述折叠定位工装有多件，多件所述折叠定位工装与折叠腔(211)的外边框对应设置，所述折叠定位工装包括滑动设置于折叠台(21)上的定位块(72)，所述定位块(72)上转动连接有定位托板(73)，所述定位托板(73)上滑移连接有与保护布(5)上安装孔(51)配合的定位销(731)，所述定位销(731)上开设有用于供安全气囊(4)上螺杆(41)嵌合的定位孔(732)，所述保护布(5)通过定位托板(73)折叠至装配在安全气囊(4)上时，所述螺杆(41)位于定位孔(732)内，所述折叠组件用于控制定位托板(73)的转动。
3.根据权利要求2所述的车用安全气囊的包保护布装置，其特征在于，所述折叠组件包括折叠机架(8)，所述折叠机架(8)上滑移连接有折叠框(81)，所述折叠框(81)上设有夹持气缸(811)，所述定位托板(73)上转动连接有与夹持气缸(811)配合的夹持块(734)，所述折叠机架(8)上设有用于带动折叠框(81)滑移的折叠滑移组件。
4.根据权利要求3所述的车用安全气囊的包保护布装置，其特征在于，所述折叠框(81)背离夹持气缸(811)的一侧滑移连接有顶针(85)，所述顶针(85)用于限制保护布(5)朝向远离折叠台(21)的方向移动。
5.根据权利要求3所述的车用安全气囊的包保护布装置，其特征在于，所述折叠台(21)包括固定盘(22)和转动盘(23)，所述转动盘(23)转动设置于固定盘(22)上，所述固定盘(22)上设有用于带动转动盘(23)转动的转动件，所述转动盘(23)转动后使得任意一个定位托板(73)上的夹持块(734)与夹持气缸(811)对应。
6.根据权利要求5所述的车用安全气囊的包保护布装置，其特征在于，所述折叠机架(8)上还滑移连接有与折叠腔(211)对应的压块(86)，所述折叠腔(211)内滑移连接有控制块(212)，所述控制块(212)能够朝向压块(86)的方向滑移至控制块(212)的端面与转动盘(23)的端面齐平，所述压块(86)与控制块(212)配合使得安全气囊(4)收纳于折叠腔(211)中，所述压块(86)包括固定块(862)和转动环块(863)，所述固定块(862)上开设有用于供转动块转动的转槽。
7.根据权利要求1所述的车用安全气囊的包保护布装置，其特征在于，所述载料台(6)上滑移连接有上位板(61)和下位板(62)，所述上位板(61)在竖直方向上位于下位板(62)的上方，所述上位板(61)和下位板(62)均沿载料台(6)的长度方向滑移，所述载料台(6)上设有用于带动上位板(61)和下位板(62)滑移的控滑组件；
8.根据权利要求1所述的车用安全气囊的包保护布装置，其特征在于，所述上料架(31)和下料架(32)上均设有放置槽(311)，所述放置槽(311)用于供安全气囊(4)放置且安全气囊(4)滑动设置于放置槽(311)中，所述下料架(32)呈滑梯状设置，所述下料架(32)远离地面的一端设有用于推动安全气囊(4)沿下料架(32)滑移的下料气缸(321)。
9.根据权利要求6所述的车用安全气囊的包保护布装置，其特征在于，所述转动环块(863)的两端均设有导向弧面。
10.一种应用权利要求1-9任意一条所述的车用安全气囊的包保护布装置的包保护布方法，其特征在于，包括以下步骤：
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【技术特征摘要】
1.一种车用安全气囊的包保护布装置，用于将保护布(5)装配在压缩后的安全气囊(4)上，其特征在于，包括载料机构(1)、折叠机构(2)和上下料机构(3)，所述折叠机构(2)位于载料机构(1)与上下料机构(3)之间，所述载料机构(1)包括载料台(6)和载料移动组件，所述折叠机构(2)包括折叠台(21)和折叠组件，所述折叠台(21)上设有折叠定位工装，所述折叠定位工装用于定位保护布(5)和安全气囊(4)放置在折叠台(21)上的位置，所述上下料机构(3)包括上料架(31)、下料架(32)和气囊移动组件；
2.根据权利要求1所述的车用安全气囊的包保护布装置，其特征在于，所述折叠台(21)上设有与安全气囊(4)形状适配的折叠腔(211)，所述折叠定位工装有多件，多件所述折叠定位工装与折叠腔(211)的外边框对应设置，所述折叠定位工装包括滑动设置于折叠台(21)上的定位块(72)，所述定位块(72)上转动连接有定位托板(73)，所述定位托板(73)上滑移连接有与保护布(5)上安装孔(51)配合的定位销(731)，所述定位销(731)上开设有用于供安全气囊(4)上螺杆(41)嵌合的定位孔(732)，所述保护布(5)通过定位托板(73)折叠至装配在安全气囊(4)上时，所述螺杆(41)位于定位孔(732)内，所述折叠组件用于控制定位托板(73)的转动。
3.根据权利要求2所述的车用安全气囊的包保护布装置，其特征在于，所述折叠组件包括折叠机架(8)，所述折叠机架(8)上滑移连接有折叠框(81)，所述折叠框(81)上设有夹持气缸(811)，所述定位托板(73)上转动连接有与夹持气缸(811)配合的夹持块(734)，所述折叠机架(8)上设有用于带动折叠框(81)滑移的折叠滑移组件。
4.根据权利要求3所述的车用安全气囊的包保护布装置，其特征在于，所述折叠框(81)背离夹持气缸(811)的一侧滑移连接有顶针(85)，所述顶针(85)用于限制保护布(5)朝向远离折叠台(21)的方向移动。
5.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓磊，刘晓欢，刘金舟，
申请(专利权)人：常州昌瑞汽车部品制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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