一种婴童汽车安全座椅的扣合机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种婴童汽车安全座椅的扣合机构，其用于控制安全座椅与婴儿车骨架之间的扣合与释放脱离，该扣合机构至少包括：单手操作件、卡栓、以及连动件，该连动件连接于单手操作件与卡栓之间，单手操作件通过利用连动件拉退卡栓，从而使安全座椅能够从婴儿车骨架上释放脱离。根据本实用新型专利技术，使用者通过拉动单手操作件即可同步驱动卡栓与释放机构后退，从而产生通过同一操作就能够使安全座椅从婴儿车骨架或基座上释放脱离的效果，进而达到了简化操作、提高操作便利性的目的。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种婴童汽车安全座椅的扣合机构，特别是涉及一种能够控制婴 童汽车安全座椅与其所搭配的婴儿车骨架或基座之间扣合与释放脱离的扣合机构。
技术介绍
为了提高安全性，一般婴童在乘坐汽车时通常会使用汽车安全座椅(Car Seat), 在一些比较先进的国家甚至规定，婴童在乘坐汽车时必须使用婴童汽车安全座椅。然而，一 般的婴童汽车安全座椅无法稳定地直接连接于汽车座椅上，而是需要通过基座与汽车座椅 连接，并且同时利用安全带将其系紧。当下车时，可以将汽车安全座椅从基座上解下，改扣 于婴儿车上以便推动。为了安全无虞，通常婴童汽车安全座椅与婴儿车之间的扣合机构相当复杂，从而 造成了操作上的诸多不便。
技术实现思路
为克服上述现有技术中存在的缺陷，本技术的目的是提供一种新型的婴童汽 车安全座椅的扣合机构，在将安全座椅从婴儿车骨架或基座上取下时，该扣合机构能够提 高操作的便利性。为了实现本技术的上述目的，本技术提供了一种婴童汽车安全座椅的扣 合机构，其用于控制安全座椅与婴儿车骨架之间的扣合与释放脱离，其中，安全座椅包括本 体和提把，本体两侧分别设有定位件，该定位件设置有贯穿槽，其中，扣合机构至少包括单 手操作件，该单手操作件可移动地枢接于本体的后侧面；卡栓，该卡栓可移动地装设于定位 件，并且通过弹性构件的作用而使其端部从贯穿槽伸出，从而使安全座椅与婴儿车骨架扣 接；以及连动件，该连动件连接于单手操作件与卡栓之间，单手操作件通过利用连动件拉退 卡栓，从而使安全座椅能够从婴儿车骨架上释放脱离。根据本技术，使用者通过拉动单手操作件即可同步驱动卡栓与释放机构后 退，从而产生通过同一操作就能够使安全座椅从婴儿车骨架或基座上释放脱离的效果，进 而达到简化操作、提高操作便利性的目的。附图说明图1是根据本技术的扣合机构控制安全座椅与婴儿车骨架之间结合与释放 脱离的示意图；图2是扣合机构与安全座椅的构件分解示意图；图3是扣合机构与婴儿车骨架扣合时的侧面示意图；图4是扣合机构与婴儿车骨架卡掣固定时的剖面示意图；图5是扣合机构与婴儿车骨架脱离时的动作剖面示意图；以及图6是扣合机构控制安全座椅与基座之间结合与释放脱离的示意图。附图标记1安全座椅；2定位件；3扣合机构；4插座；10婴儿车骨架；11本体；12提把；13承脚部；14靠背部；15底部；16两侧部；17两 侧部；18承载空间；20基座;21贯穿槽；31单手操作件；32连动件；33卡栓；34弹性构件；35握持部；36第一连接端；37第二连接端；41定位槽；42卡扣槽；50 释放机构；131固定铁支。具体实施方式下面将参照附图对本技术的优选实施方式进行详细说明。请参看图1和图6所示，在本实施例中，婴童汽车安全座椅1能够分别与婴儿车骨 架10和基座20卡扣固定或者释放脱离，其中，婴儿车骨架10具有展开状态和收折状态。在 婴儿车骨架10两侧分别设有插座4，该插座4分别设有定位槽41和卡扣槽42，并且，定位 槽41与卡扣槽42的方向彼此垂直。请参看图2和图3所示，上述安全座椅1可以包括本体11和提把12。本体11是 可以一体成型且包括承脚部13、靠背部14、底部15、两侧部16、17以及由上述部分所构成的 承载空间18。提把12大致呈“U”字型且两端枢接于本体11的两侧部16、17的上侧，用于 提起并携带安全座椅1。本体11的两侧部16、17分别设有定位件2，并且，婴儿车骨架10 上的插座4分别与该定位件2相对应，在每一个定位件2上设有贯穿槽21。在本实施例中， 定位件2是从安全座椅1的本体11向下延伸的插片。请继续参看图4和图5所示，在本实施例中，扣合机构3包括单手操作件31、连动 件32、卡栓33和弹性构件34。其中，单手操作件31可滑动或可转动地枢接于靠背部14的 后侧，在其上端设有供操作者握持的握持部35。卡栓33可移动地装设于本体11的内部，弹性构件34装设于本体11与卡栓33之 间，该卡栓33的端部通过弹性构件34的弹力作用而保持凸出于定位件2的贯穿槽21的外部。连动件32连接于单手操作件31与卡栓33之间，在本实施例中，连动件32可以是 挠性构件，例如钢索、塑料长条或者绳状物等。当要将安全座椅1取下时，操作者拉住握持 部35并向上拉动单手操作件31，经由连动件32将卡栓33拉退，从而释脱安全座椅1。通过上述构件的组合作用，安全座椅1可以卡扣于婴儿车骨架10，当定位件2插 入定位槽41之内时，卡栓33自动进入卡扣槽42，从而产生扣合作用，进而使安全座椅1稳 固地与婴儿车骨架10结合。当要将安全座椅1从婴儿车骨架10上取下并提起时，使用者 可以利用一只手拉动单手操作件31，使卡栓33从卡扣槽42内退出，这样即可将安全座椅1 从婴儿车骨架10上提起。请参看图6所示，在本实施例中，连动件32设有第一连接端36和第二连接端37。 其中，第一连接端36与卡栓33连接，从而控制安全座椅1与婴儿车骨架10的卡扣固定与 释放；第二连接端37则连接释放机构50 (该项技术已经在本申请人曾申请的题为“扣合机 构”且申请号为ZL200720052780. X的技术专利申请中披露，在此不作重复描述)，用于 控制安全座椅1与基座20的固定铁支131之间的卡扣结合与释放。通过上述连动件32具有第一连接端36与第二连接端37的设计，操作者利用单手操作件31可以同时驱动卡栓33 与释放机构50移动，S卩，以同一操作完成将安全座椅1从婴儿车骨架10或从基座20释放 脱离的操作，从而达到简化操作步骤、提高操作便利性的目的。 以上所披露的仅为本技术的优选实施例，当然不能以此来限定本技术的 权利保护范围。可以理解，依据本技术所附权利要求中限定的实质和范围所作的等同 变化，仍属于本技术所涵盖的范围。权利要求一种婴童汽车安全座椅的扣合机构，其用于控制安全座椅与婴儿车骨架之间的扣合与释放脱离，其中，所述安全座椅包括本体和提把，所述本体两侧分别设有定位件，所述定位件设置有贯穿槽，其特征在于，所述扣合机构至少包括单手操作件，所述单手操作件可移动地枢接于所述本体的后侧面；卡栓，所述卡栓可移动地装设于所述定位件，并且通过弹性构件的作用而使其端部从所述贯穿槽伸出，从而使所述安全座椅与所述婴儿车骨架扣接；以及连动件，所述连动件连接于所述单手操作件与所述卡栓之间，所述单手操作件通过利用所述连动件拉退所述卡栓，从而使所述安全座椅能够从所述婴儿车骨架上释放脱离。2.如权利要求1所述的婴童汽车安全座椅的扣合机构，其特征在于，在所述婴儿车骨 架两侧分别设有与所述定位件对应的插座，并且在所述插座内设有定位槽和卡扣槽。3.如权利要求2所述的婴童汽车安全座椅的扣合机构，其特征在于，所述定位件可以 插入所述定位槽内，并由所述卡栓闩入所述卡扣槽，从而产生卡接作用，使安全座椅稳固地 与婴儿车骨架卡扣。4.如权利要求2所述的婴童汽车安全座椅的扣合机构，其特征在于，所述定位槽与所 述卡扣槽的方向彼此垂直。5.如权利要求1所述的婴童汽车安全座椅的扣合机构，其特征在于，所述定位件是从 所述本体延伸出的插片。6.如权利要求1所述的婴童汽车安全座椅的扣合机构，其特征在于，所述连动件具有 用于连接所述卡栓的第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：侯宏忠，黄凯郁，
申请(专利权)人：中山市隆成日用制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]