一种带助力回弹的折叠运输车制造技术

技术编号:43647534 阅读:4 留言:0更新日期:2024-12-13 12:43
本技术公开了一种带助力回弹的折叠运输车,属于金属折叠收纳箱技术领域,包括底座、左侧前门、右侧前门、侧片、后片、阻力回转组件、推紧锁止机构、连接件、底架立柱、卡扣和螺栓,所述阻力回转组件包括固定连接组件、转动连接组件和复位组件。通过上述方式,本技术销管与插销体分离时,可实现侧片的翻折,从而方便侧片的折叠收纳;侧片翻转收纳时,向内按压侧片,侧片带动扭簧向内扭转,当工作人员展开侧片时,扭簧的扭力会协助工作人员翻起侧片,达到减轻工作人员的体力消耗,底座、侧片、后片、左侧前门和右侧前门都具备折叠收纳功能,且再次使用的时候其各部件是紧固相连的,杜绝部件流失等一系列问题,同时操作简单方便人员使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及金属折叠收纳箱,具体涉及一种带助力回弹的折叠运输车


技术介绍

1、金属折叠收纳箱是一种用于存放物品的箱子,通常由金属材料制成,这种箱子的特点是可以折叠,便于在不使用时节省空间,现在存在一种用于小区居民废旧物品回收放置的金属折叠收纳箱,该收纳箱的长宽高分别为2280、1850和2050mm,体积较大,整体重量通常为250kg左右,其中侧片的重量为25kg左右。

2、中国专利cn212125867u公开了金属折叠收纳箱,包括底架、左前门、右前门、两个侧片和后片,底架上还设置有叉车槽,方便叉车运输,底架顶部的四角均铰接有底架立柱,两个侧片的底部分别与四个底架立柱插接,底架两侧靠近正面的一侧均固定连接有插销体,靠近正面的两个底架的背面分别对应两个插销体固定连接有销管,两个插销体分别与两个销管插接,两个侧片相对侧的下方均固定连接有两个安装片,四个安装片分别通过销轴与底架立柱固定连接,当插销体与销管分离时,可实现侧片的翻折,从而方便侧片的折叠收纳;左前门和右前门分别通过铰链安装在两个侧片上,当折叠侧片,两个前门可跟随侧片一起折叠。

3、但是金属折叠收纳箱折叠时,需要工作人员扶着翻下折叠,一般的金属折叠收纳箱的体积较大,侧片重量较重,折叠以后,由于侧片重量较重,向上展开较为费力。

4、基于此,本技术设计了一种带助力回弹的折叠运输车以解决上述问题。


技术实现思路

1、针对现有技术所存在的上述缺点,本技术提供了一种带助力回弹的折叠运输车。

2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:

3、一种带助力回弹的折叠运输车;

4、包括底座、左侧前门、右侧前门、侧片、后片、阻力回转组件、推紧锁止机构、连接件、底架立柱、卡扣和螺栓,底座顶部四角均铰接有底架立柱,两个侧片的底部分别与四个底架立柱插接,左侧前门和右侧前门分别通过铰链铰接在两个侧片的正面,底座的背面与后片通过卡扣和螺栓卡接,后片背面两侧的上方和左侧前门正面的上方均固定连接有推紧锁止机构,位于后片上的两个推紧锁止机构分别与两个侧片挂接,位于左侧前门上的推紧锁止机构与右侧前门挂接,底座和侧片均与阻力回转组件连接,底座与连接件连接,连接件与侧片连接;

5、所述阻力回转组件包括固定连接组件、转动连接组件和复位组件,固定连接组件与侧片连接,转动连接组件和复位组件均与底座连接,转动连接组件和固定连接组件均与复位组件连接,固定连接组件与转动连接组件连接。

6、更进一步的,所述连接件包括销管和插销体,两个插销体分别与两个销管插接,两个侧片相对侧的下方均固定连接有两个安装片,插销体靠近正面的一端依次穿过安装片和底架立柱上的插槽内并与底架立柱和安装片插接。

7、更进一步的,两个销管分别固定连接在底座两端靠近正面的一侧。

8、更进一步的,所述固定连接组件包括l型折板和焊接垫板,侧片底部的旋转位置均固定连接有l型折板和焊接垫板,l型折板与转动连接组件连接,焊接垫板与复位组件连接。

9、更进一步的,所述转动连接组件包括外六角螺栓和螺母,外六角螺栓的一端依次穿过底座和l型折板并与螺母螺纹连接,外六角螺栓与复位组件连接。

10、更进一步的,所述复位组件包括扭簧和套筒,扭簧套设在套筒上。

11、更进一步的,扭簧的一端与焊接垫板卡接,扭簧的另一端与底座卡接。

12、更进一步的,套筒套设在外六角螺栓上,且套筒位于l型折板和底座之间。

13、本技术具有以下技术效果:

14、本技术在使用该折叠收纳箱时,将两个侧片的底部分别插入底架立柱上端的开口内,接着通过连接件将两个侧片固定在底架底座上,接着通过铰链将左侧前门和右侧前门安装在两个侧片的正面,旋转左侧前门和右侧前门,使左侧前门和右侧前门内端相互接触,通过左侧前门上的推紧锁止机构与右侧前门挂接实现左侧前门和右侧前门的固定,将后片安装在底座背面,后片底部通过卡扣和螺栓与底座上预留孔位相互对应安装,卡扣内部预留的空间可以实现后片的旋转,同时通过后片上两个推紧锁止机构与两个侧片挂接形成制约,从而实现后片、底座和侧片的固定,组装方便,操作简单;

15、本技术销管与插销体分离时,可实现侧片的翻折,从而方便侧片的折叠收纳;

16、本技术安装时,将扭簧套设在套筒上,然后将套筒放置在底座和l型折板之间,且扭簧的一端与底座卡接,扭簧的另一端与焊接垫板卡接,再将外六角螺栓的一端插入套筒的圆孔内,并通过螺母配合锁紧,完成安装;

17、本技术侧片翻转收纳时,向内按压侧片,侧片带动扭簧向内扭转,当工作人员展开侧片时,此时扭簧的扭力会协助工作人员翻起侧片,使员工更容易展开重量较重的侧片,以达到减轻工作人员的体力消耗;

18、本技术需要运输时,首先通过取消后片上推紧锁止机构与侧片的挂接限位,然后将后片向底座上折叠,接着取消左侧前门上的推紧锁止机构,将左侧前门和右侧前门向侧片方向折叠,并将销管与插销体分离,接着将左边的侧片向底座上折叠,最后将右边的侧片向底座上折叠,即可实现整个装置的折叠收纳,从而方便运输,反之,即可将整个装置展开使用;

19、本技术的结构坚固,使用便利,产品尺寸范围大,其底座、侧片、后片、左侧前门和右侧前门都具备折叠收纳功能,在不使用时可以减少场地空间,且再次使用的时候其各部件是紧固相连的,杜绝部件流失等一系列问题,同时操作简单方便人员使用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带助力回弹的折叠运输车,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的带助力回弹的折叠运输车,其特征在于,所述连接件(8)包括销管(81)和插销体(82),两个插销体(82)分别与两个销管(81)插接,两个侧片4相对侧的下方均固定连接有两个安装片,插销体(82)靠近正面的一端依次穿过安装片和底架立柱(9)上的插槽内并与底架立柱(9)和安装片插接。

3.根据权利要求2所述的带助力回弹的折叠运输车,其特征在于,两个销管(81)分别固定连接在底座(1)两端靠近正面的一侧。

4.根据权利要求3所述的带助力回弹的折叠运输车,其特征在于,所述固定连接组件(61)包括L型折板(611)和焊接垫板(612),侧片(4)底部的旋转位置均固定连接有L型折板(611)和焊接垫板(612),L型折板(611)与转动连接组件(62)连接,焊接垫板(612)与复位组件(63)连接。

5.根据权利要求4所述的带助力回弹的折叠运输车,其特征在于,所述转动连接组件(62)包括外六角螺栓(621)和螺母(622),外六角螺栓(621)的一端依次穿过底座(1)和L型折板(611)并与螺母(622)螺纹连接,外六角螺栓(621)与复位组件(63)连接。

6.根据权利要求5所述的带助力回弹的折叠运输车,其特征在于,所述复位组件(63)包括扭簧(631)和套筒(632),扭簧(631)套设在套筒(632)上。

7.根据权利要求6所述的带助力回弹的折叠运输车,其特征在于,扭簧(631)的一端与焊接垫板(612)卡接,扭簧(631)的另一端与底座(1)卡接。

8.根据权利要求7所述的带助力回弹的折叠运输车,其特征在于,套筒(632)套设在外六角螺栓(621)上,且套筒(632)位于L型折板(611)和底座(1)之间。

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【技术特征摘要】

1.一种带助力回弹的折叠运输车,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的带助力回弹的折叠运输车,其特征在于,所述连接件(8)包括销管(81)和插销体(82),两个插销体(82)分别与两个销管(81)插接,两个侧片4相对侧的下方均固定连接有两个安装片,插销体(82)靠近正面的一端依次穿过安装片和底架立柱(9)上的插槽内并与底架立柱(9)和安装片插接。

3.根据权利要求2所述的带助力回弹的折叠运输车,其特征在于,两个销管(81)分别固定连接在底座(1)两端靠近正面的一侧。

4.根据权利要求3所述的带助力回弹的折叠运输车,其特征在于,所述固定连接组件(61)包括l型折板(611)和焊接垫板(612),侧片(4)底部的旋转位置均固定连接有l型折板(611)和焊接垫板(612),l型折板(611)与转动连接组件(62)连接,焊接垫板(612)与复位组件(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄琦玮
申请(专利权)人:苏州艾卡特金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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