【技术实现步骤摘要】
本技术属于抛丸，具体涉及航空锻件抛丸用吊具。
技术介绍
1、近年来，航空锻件的抛丸工艺仍采用传统小型锻件的清理方式，即，使用链条捆绑多个堆叠布置的锻件，通过链条将多个堆叠布置的锻件吊装在抛丸设备中进行抛丸处理。因锻件种类多且部分锻件结构复杂、质量和体积超大，其中，最大单件质量为3500kg，体积为3.5m3，主起落架等锻件型腔深、死角多，多个锻件之间互相遮挡，导致经过抛丸处理后的部分锻件表面氧化皮残留量较多，不符合抛丸工艺质量要求。这类不合格的锻件均需要返工处理，致使产品生产周期延长，拉低生产效率，生产成本增加。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是：提供一种航空锻件抛丸用吊具，可同时吊装多种锻件进行抛丸处理，提高产品质量，提高生产效率。
2、本技术解决该技术问题所采用的技术方案是：一种航空锻件抛丸用吊具，包括第一吊具，所述第一吊具包括第一立柱，所述第一立柱上部设有第一钩挂部，所述第一立柱的外壁上设有向外凸出的第一吊杆，所述第一吊杆设置有多个，多个所述第一吊杆沿所述第一立柱的周向分布；
3、还包括第二吊具，所述第二吊具包括同轴连接在所述第一立柱下部的第二立柱，所述第二立柱的外壁设有向外凸出的第二吊杆；所述第一吊杆的悬臂端设有第一限位部，所述第二吊杆的悬臂端设有第二限位部；
4、所述第二吊杆设置有多个，多个所述第二吊杆沿所述第二立柱的周向分布；所述第二吊杆与所述第一吊杆在水平面上的投影间隔布置；所述第二限位部到所述第二立柱轴线的距离大于所述
5、多个所述第一吊杆连接形成第一吊挂部，所述第一吊挂部为一体成型的整体结构。
6、进一步的，所述第一立柱下部设有第一连接部，所述第二立柱上部设有第二钩挂部，所述第二钩挂部与所述第一连接部钩挂连接。
7、进一步的，所述第一钩挂部和所述第二钩挂部均为自锁吊钩，所述第一连接部为吊环结构。
8、进一步的，所述第二立柱的下部设有第二连接部。
9、进一步的，所述第二吊杆沿所述第二立柱的轴向设置有多个，所述第二吊杆在水平面上的投影间隔布置。
10、进一步的，所述第二吊杆沿所述第二立柱的轴向设置有多个，所述第二吊杆在水平面上的投影间隔布置。
11、进一步的，所述第一吊杆沿所述第一立柱的径向布置，所述第二吊杆沿所述第二立柱的径向布置。
12、进一步的，所述第一吊挂部由超高强度钢制作而成。
13、进一步的，所述第一吊挂部的材质为300m钢。
14、与现有技术相比，本技术的有益效果是：提供一种航空锻件抛丸用吊具，可同时吊装不同尺寸、不同质量的航空锻件，进而可同时完成多种锻件的抛丸处理，提高生产效率；通过将第一吊杆和第二吊杆在水平面上的投影间隔布置，使吊装后的锻件在水平面上的投影互相独立，锻件之间相互间隔布置，保证锻件外壁均可被丸体清理到，减小锻件外壁氧化皮的残留量，提高产品质量，缩短生产周期，节约成本；将第一吊挂部设置为一体成型的整体结构，提高第一吊挂部的力学性能，避免第一吊杆变形或者断裂。第一吊具和第二吊具可以分别单独使用，也可组合使用，拆装灵活。第一吊挂部的材料为超高强度钢或者300m钢，提高吊杆的刚度和强度，提高生产安全性。
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1.一种航空锻件抛丸用吊具，包括第一吊具(1)，所述第一吊具(1)包括第一立柱(11)，所述第一立柱(11)上部设有第一钩挂部(12)，所述第一立柱(11)的外壁上设有向外凸出的第一吊杆(13)，所述第一吊杆(13)设置有多个，多个所述第一吊杆(13)沿所述第一立柱(11)的周向分布；其特征在于：
2.根据权利要求1所述的航空锻件抛丸用吊具，其特征在于：所述第一立柱(11)下部设有第一连接部(14)，所述第二立柱(21)上部设有第二钩挂部(22)，所述第二钩挂部(22)与所述第一连接部(14)钩挂连接。
3.根据权利要求2所述的航空锻件抛丸用吊具，其特征在于：所述第一钩挂部(12)和所述第二钩挂部(22)均为自锁吊钩，所述第一连接部(14)为吊环结构。
4.根据权利要求2所述的航空锻件抛丸用吊具，其特征在于：所述第二立柱(21)的下部设有第二连接部(24)。
5.根据权利要求1所述的航空锻件抛丸用吊具，其特征在于：所述第二吊杆(23)沿所述第二立柱(21)的轴向设置有多个，所述第二吊杆(23)在水平面上的投影间隔布置。
7.根据权利要求1所述的航空锻件抛丸用吊具，其特征在于：所述第一吊杆(13)沿所述第一立柱(11)的径向布置，所述第二吊杆(23)沿所述第二立柱(21)的径向布置。
8.根据权利要求1-7中任一权利要求所述的航空锻件抛丸用吊具，其特征在于：所述第一吊挂部由超高强度钢制作而成。
9.根据权利要求8所述的航空锻件抛丸用吊具，其特征在于：所述第一吊挂部的材质为300M钢。
...【技术特征摘要】
1.一种航空锻件抛丸用吊具，包括第一吊具(1)，所述第一吊具(1)包括第一立柱(11)，所述第一立柱(11)上部设有第一钩挂部(12)，所述第一立柱(11)的外壁上设有向外凸出的第一吊杆(13)，所述第一吊杆(13)设置有多个，多个所述第一吊杆(13)沿所述第一立柱(11)的周向分布；其特征在于：
2.根据权利要求1所述的航空锻件抛丸用吊具，其特征在于：所述第一立柱(11)下部设有第一连接部(14)，所述第二立柱(21)上部设有第二钩挂部(22)，所述第二钩挂部(22)与所述第一连接部(14)钩挂连接。
3.根据权利要求2所述的航空锻件抛丸用吊具，其特征在于：所述第一钩挂部(12)和所述第二钩挂部(22)均为自锁吊钩，所述第一连接部(14)为吊环结构。
4.根据权利要求2所述的航空锻件抛丸用吊具，其特征在于：所述第二立柱(21)的下部设...
【专利技术属性】
技术研发人员：李成茂，杨寄，肖石，张睿，吴越，张浩，鲍宏伟，
申请(专利权)人：中国第二重型机械集团德阳万航模锻有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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