【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动汽车，具体来说涉及一种电动充电小门总成。
技术介绍
1、电动充电小门常设置于电动汽车上，在电动汽车需充电时，控制小门翻转使充电口暴露出来，在将充电枪插入充电口内进行充电。目前为了提高电动汽车充电的适用性，常会在充电小门内设计一个快充口和一个慢充口，在对电动汽车充电时，充电枪插入其中一个端口，另一个就暴露在空气中，而在下雨的天气，雨水则会进入充电口内对其造成损坏。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，旨在解决充电时两个充电口其中一个会暴露在空气中，会导致灰尘或雨水进入充电口内部对其造成损伤的问题。
2、为了实现上述目的，本技术可通过下列技术方案来实现：一种电动充电小门总成，包括：
3、底架，其内部依次设置有慢充口和快充口，所述慢充口和快充口的一侧均设置有锁止件；
4、盖板，其转动设置于所述底架上；
5、传动组件，其设置于所述底架的一侧，所述传动组件驱动所述盖板位于底架上摆动；
6、防护组件，其设置于所述底架内，且所述防护组件包括支撑块、第二弹簧以及滑动连接于所述支撑块内的挡板，所述第二弹簧设置于所述支撑块内并回拉所述挡板，所述挡板上设置有与所述锁止件相配合的卡槽，所述支撑块设置于所述底架内。
7、本技术实施例，所述挡板上设置有与慢充口和快充口相配合的橡胶板。
8、本技术实施例，所述底架具有一倾斜面，所述倾斜面上对称开设有与盖板相配合的弧形槽。
9、本技
10、本技术实施例，所述锁止件包括滑杆以及设置于所述滑杆端部的倾斜块，所述倾斜块与所述底架之间的第一弹簧，所述滑杆滑动设置于所述底架上，而所述倾斜块与所述卡槽相卡合。
11、本技术实施例，所述传动组件包括转轴、罩盖以及与所述罩盖相卡合的支撑板，所述转轴的一端与所述盖板相配合，而在其另一端设置有位于罩盖内的传动轮；
12、所述支撑板与所述罩盖内依次转动设置有相啮合的蜗轮和蜗杆，所述蜗轮与所述传动轮相配合。
13、本技术实施例，所述蜗轮上设置有带轮，所述带轮与所述传动轮之间设置有同步带。
14、本技术实施例，所述带轮的齿数小于所述传动轮的齿数。
15、本技术实施例，所述转轴的一端呈圆周阵列设置有与所述盖板相配合的矩形块。
16、与现有技术相比，本申请的优点为：利用了防护组件，在充电枪插入慢充口或快充口其中一个时，拉动未充电端口上的挡板，使挡板与锁止件相卡合，对未充电端口进行密封保护，进一步在充电完成后可拉动两端的挡板同时卡入锁止件内，以此防止灰尘或雨水进入充电口内。
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1.一种电动充电小门总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种电动充电小门总成，其特征在于，所述挡板上设置有与慢充口和快充口相配合的橡胶板。
3.根据权利要求1所述的一种电动充电小门总成，其特征在于，所述底架具有一倾斜面，所述倾斜面上对称开设有与盖板相配合的弧形槽。
4.根据权利要求3所述的一种电动充电小门总成，其特征在于，所述盖板上设置有与所述底架相贴合的密封圈，所述盖板的一侧对称设置有与所述弧形槽相连通的引流槽。
5.根据权利要求1所述的一种电动充电小门总成，其特征在于，所述锁止件包括滑杆以及设置于所述滑杆端部的倾斜块，所述倾斜块与所述底架之间的第一弹簧，所述滑杆滑动设置于所述底架上，而所述倾斜块与所述卡槽相卡合。
6.根据权利要求1所述的一种电动充电小门总成，其特征在于，所述传动组件包括转轴、罩盖以及与所述罩盖相卡合的支撑板，所述转轴的一端与所述盖板相配合，而在其另一端设置有位于罩盖内的传动轮；
7.根据权利要求6所述的一种电动充电小门总成，其特征在于，所述蜗轮上设置有带轮，所述带轮与所述传
8.根据权利要求7所述的一种电动充电小门总成，其特征在于，所述带轮的齿数小于所述传动轮的齿数。
9.根据权利要求6所述的一种电动充电小门总成，其特征在于，所述转轴的一端呈圆周阵列设置有与所述盖板相配合的矩形块。
...【技术特征摘要】
1.一种电动充电小门总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种电动充电小门总成，其特征在于，所述挡板上设置有与慢充口和快充口相配合的橡胶板。
3.根据权利要求1所述的一种电动充电小门总成，其特征在于，所述底架具有一倾斜面，所述倾斜面上对称开设有与盖板相配合的弧形槽。
4.根据权利要求3所述的一种电动充电小门总成，其特征在于，所述盖板上设置有与所述底架相贴合的密封圈，所述盖板的一侧对称设置有与所述弧形槽相连通的引流槽。
5.根据权利要求1所述的一种电动充电小门总成，其特征在于，所述锁止件包括滑杆以及设置于所述滑杆端部的倾斜块，所述倾斜块与所述底架之间的第一弹簧，...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪难平，尤伟，
申请(专利权)人：鸿密智能科技浙江有限公司，
类型：新型
国别省市：
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