一种数字化铁路定点监视器制造技术

技术编号:43646707 阅读:4 留言:0更新日期:2024-12-13 12:42
本技术涉及定点监视器技术领域,具体为一种数字化铁路定点监视器。本技术包括支撑杆,所述支撑杆的顶端固定连接有安装座,所述安装座的一侧设置有安装板,所述安装板的顶部安装有摄像头,所述摄像头和安装板之间设置有固定组件,所述摄像头的右端设置有保护组件,所述固定组件包括开设在安装座两侧的操作槽,所述安装板的两侧固定连接有安装柱,所述安装柱在操作槽内转动,解决了由于摄像头处于室外,长时间经历风吹雨打,同时火车驶过带动空气流动,以及自身重力,使得安装板上的凸块受力磨损,从而导致安装板无法在安装座上限位,进而导致摄像头使用过程中监测角度可能发生变化,造成对铁路定点监测产生影响的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及定点监视器,尤其涉及一种监视器。


技术介绍

1、定点监视器用于对铁路上监测是否存在异物,监测到存在异物通知工作人员清除,避免影响火车正常行驶,定点监视器主要有摄像头、安装板、支撑杆、安装座组成,在使用时将支撑杆埋进铁路旁边一侧土里,然后将安装板和摄像头固定,接着将安装板安装到支撑杆上的安装座,调整摄像头角度,利用安装板上的凸块和安装座上的安装槽限位,摄像头监测的画面通过网络传输,传输到监控室,实现对数字化对铁路监测。

2、专利技术人在日常工作中发现:由于摄像头处于室外,长时间经历风吹雨打,同时火车驶过带动空气流动,以及自身重力,使得安装板上的凸块受力磨损,从而导致安装板无法在安装座上限位,进而导致摄像头使用过程中监测角度可能发生变化,造成对铁路定点监测产生影响。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决在实际使用过程中,由于摄像头处于室外,长时间经历风吹雨打,同时火车驶过带动空气流动,以及自身重力,使得安装板上的凸块受力磨损,从而导致安装板无法在安装座上限位,进而导致摄像头使用过程中监测角度可能发生变化,造成对铁路定点监测产生影响的问题,而提出的一种数字化铁路定点监视器

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种数字化铁路定点监视器,包括支撑杆,所述支撑杆的顶端固定连接有安装座,所述安装座的一侧设置有安装板,所述安装板的顶部安装有摄像头,所述摄像头和安装板之间设置有固定组件,所述摄像头的右端设置有保护组件,所述固定组件包括开设在安装座两侧的操作槽,所述安装板的两侧固定连接有安装柱,所述安装柱在操作槽内转动,所述安装柱的圆弧面开设有多个均匀分布的卡槽,所述操作槽的内壁滑动插设有插杆,所述安装座的一侧设置有挤压机构,所述挤压机构用于挤压插杆插入到卡槽。

3、上述部件所达到的效果为:通过设置固定组件,在固定摄像头时,转动摄像头,使得安装板上的安装柱在操作槽内转动,转动至合适角度时,通过挤压机构,使得插杆被挤压到卡槽内,从而对摄像头进行固定,进而达到避免摄像头由于安装板表面凸块磨损而不能进行限位。

4、优选的,所述挤压机构包括开设在安装座一侧的螺纹槽,所述螺纹槽的内壁螺纹连接有螺丝。

5、上述部件所达到的效果为:拧动螺丝,使得螺丝在螺纹槽内移动。

6、优选的,所述插杆的圆弧面固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端和安装座固定。

7、上述部件所达到的效果为:通过设置弹簧,对插杆进行复位。

8、优选的,所述安装柱的圆弧面固定连接有轴承,所述轴承的内圈和安装柱固定,所述轴承的外圈和安装座固定。

9、上述部件所达到的效果为:通过设置轴承,提高安装柱转动稳定性。

10、优选的,所述卡槽和插杆相适配,所述螺丝挤压插杆。

11、上述部件所达到的效果为:通过设置多个卡槽,使得插杆对安装柱多个角度固定。

12、优选的,所述保护组件包括设置在摄像头右端的透明盖,所述摄像头靠近透明盖的一侧开设有安装槽,所述安装槽的内壁固定连接有多个均匀分布的凸起。

13、上述部件所达到的效果为:在需要防护摄像头镜头部分时,拖动透明盖,使得卡入安装槽内,通过凸起对透明盖进行限位,达到避免由于火车驶过溅射小石头砸向镜头部分。

14、优选的,所述透明盖的圆弧面固定连接有l形槽,所述安装槽的内壁固定连接有连接块。

15、上述部件所达到的效果为:通过设置l形槽和连接块时,连接块卡入l形槽时,对透明盖进一步限位。

16、优选的,所述l形槽和连接块相适配,所述透明盖的内壁一侧固定连接有胶膜。

17、上述部件所达到的效果为:通过设置胶膜,避免透明盖破碎刮到镜头。

18、综上所述,本技术的有益效果为:

19、本技术中,通过设置固定组件,在固定摄像头时,转动摄像头,使得安装板上的安装柱在操作槽内转动,转动至合适角度时,通过挤压机构,使得插杆被挤压到卡槽内,从而对摄像头进行固定,进而达到避免摄像头由于安装板表面凸块磨损而不能进行限位,解决了由于摄像头处于室外,长时间经历风吹雨打,同时火车驶过带动空气流动,以及自身重力,使得安装板上的凸块受力磨损,从而导致安装板无法在安装座上限位,进而导致摄像头使用过程中监测角度可能发生变化,造成对铁路定点监测产生影响的问题。

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【技术保护点】

1.一种数字化铁路定点监视器,包括支撑杆(1),其特征在于:所述支撑杆(1)的顶端固定连接有安装座(4),所述安装座(4)的一侧设置有安装板(6),所述安装板(6)的顶部安装有摄像头(5),所述摄像头(5)和安装板(6)之间设置有固定组件(2),所述摄像头(5)的右端设置有保护组件(3),所述固定组件(2)包括开设在安装座(4)两侧的操作槽(21),所述安装板(6)的两侧固定连接有安装柱(22),所述安装柱(22)在操作槽(21)内转动,所述安装柱(22)的圆弧面开设有多个均匀分布的卡槽(23),所述操作槽(21)的内壁滑动插设有插杆(24),所述安装座(4)的一侧设置有挤压机构(26),所述挤压机构(26)用于挤压插杆(24)插入到卡槽(23)。

2.根据权利要求1所述的一种数字化铁路定点监视器,其特征在于:所述挤压机构(26)包括开设在安装座(4)一侧的螺纹槽(261),所述螺纹槽(261)的内壁螺纹连接有螺丝(262)。

3.根据权利要求2所述的一种数字化铁路定点监视器,其特征在于:所述插杆(24)的圆弧面固定连接有弹簧(28),所述弹簧(28)的另一端和安装座(4)固定。

4.根据权利要求3所述的一种数字化铁路定点监视器,其特征在于:所述安装柱(22)的圆弧面固定连接有轴承(27),所述轴承(27)的内圈和安装柱(22)固定,所述轴承(27)的外圈和安装座(4)固定。

5.根据权利要求4所述的一种数字化铁路定点监视器,其特征在于:所述卡槽(23)和插杆(24)相适配,所述螺丝(262)挤压插杆(24)。

6.根据权利要求5所述的一种数字化铁路定点监视器,其特征在于:所述保护组件(3)包括设置在摄像头(5)右端的透明盖(31),所述摄像头(5)靠近透明盖(31)的一侧开设有安装槽(32),所述安装槽(32)的内壁固定连接有多个均匀分布的凸起。

7.根据权利要求6所述的一种数字化铁路定点监视器,其特征在于:所述透明盖(31)的圆弧面固定连接有L形槽(33),所述安装槽(32)的内壁固定连接有连接块(34)。

8.根据权利要求7所述的一种数字化铁路定点监视器,其特征在于:所述L形槽(33)和连接块(34)相适配,所述透明盖(31)的内壁一侧固定连接有胶膜(35)。

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【技术特征摘要】

1.一种数字化铁路定点监视器,包括支撑杆(1),其特征在于:所述支撑杆(1)的顶端固定连接有安装座(4),所述安装座(4)的一侧设置有安装板(6),所述安装板(6)的顶部安装有摄像头(5),所述摄像头(5)和安装板(6)之间设置有固定组件(2),所述摄像头(5)的右端设置有保护组件(3),所述固定组件(2)包括开设在安装座(4)两侧的操作槽(21),所述安装板(6)的两侧固定连接有安装柱(22),所述安装柱(22)在操作槽(21)内转动,所述安装柱(22)的圆弧面开设有多个均匀分布的卡槽(23),所述操作槽(21)的内壁滑动插设有插杆(24),所述安装座(4)的一侧设置有挤压机构(26),所述挤压机构(26)用于挤压插杆(24)插入到卡槽(23)。

2.根据权利要求1所述的一种数字化铁路定点监视器,其特征在于:所述挤压机构(26)包括开设在安装座(4)一侧的螺纹槽(261),所述螺纹槽(261)的内壁螺纹连接有螺丝(262)。

3.根据权利要求2所述的一种数字化铁路定点监视器,其特征在于:所述插杆(24)的圆弧面固定连接有弹簧(28),所述弹簧(28)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:马成德
申请(专利权)人:国网西藏电力有限公司拉萨供电公司
类型:新型
国别省市:

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