一种汽车空调管路接头制造技术

本技术属于管路接头技术领域，本技术公开了一种汽车空调管路接头；包括接头和接入管，所述接头和接入管的外侧设有卡接组件，所述接头和接入管的内壁均安装有固定杆，所述固定杆上安装有固定块，所述固定块的外侧滑动套设有滑筒，所述滑筒和固定块之间弹性连接有缓冲弹簧，所述滑筒远离固定块的一端安装有挡板。本技术通过卡接组件固定接头和接入管，相较于焊接的方式，拆卸和安装方便，能够重复使用，增加了连接环和橡胶圈，增加了接头和接入管之间的密封性，接头和接入管不连接时，挡板闭合限位环，接头和接入管连接时，挡板打开限位环实现液体的流通，能够防止拆卸或安装管路时液体泄漏，降低更换管路的成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及管路接头，更具体地说，本技术涉及一种汽车空调管路接头。

技术介绍

1、随着汽车工业的发展及人们生活水平的提高，越来越多的人开始使用上了汽车，汽车的舒适性也获得越来越多的关注，而车内空气质量很大程度上影响着乘坐的舒适性，汽车空调作为提升乘员舒适性的系统重要性也越来越突出，汽车空调系统是指能对车内空气进行调节的系统，汽车空调制冷系统包括空调压缩机、冷凝器、蒸发器、空调管路和膨胀阀等，汽车空调系统中主要通过管路连接。

2、公开号：cn209100814u提出了一种汽车空调管路用接头，包括用于将接入管固定的管接端、外壁攻有螺纹并固定连接在管接端一端的螺接端和贯通设置在管接端与螺接端端面中部的贯通孔，还包括设置在贯通孔上内径小于接入管直径的限位台和开设于限位台与接入管接触位置旁侧的导流槽。本装置通过限位台与接入管抵接，导流槽将流至抵接位置的熔融物料导流至导流槽中，解决了现有技术中空调铝管进行管端焊接时，熔融焊料易堵塞管路影响管路顺行的问题，该管道接头在使用时采用焊接的方式，不方便后续拆卸和安装。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提出一种汽车空调管路接头。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车空调管路接头，包括接头和接入管，所述接头和接入管的外侧设有卡接组件，所述接头和接入管的内壁均安装有固定杆，所述固定杆上安装有固定块，所述固定块的外侧滑动套设有滑筒，所述滑筒和固定块之间弹性连接有缓冲弹簧，所述滑筒远离固定块的一端安装有挡板，所述接头和接入管的内壁均安装有内圈与挡板滑动连接的限位环；

3、所述卡接组件包括固定板一和固定板二，所述固定板一的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部通过限位弹簧弹性连接有卡块，所述固定板二的底部开设有与卡块滑动连接的卡槽。

4、进一步地，所述固定板二的底部还安装有连接环，所述固定板一的顶部还开设有与连接环滑动连接的连接槽。

5、进一步地，所述连接槽和连接环之间放置有橡胶圈。

6、进一步地，所述卡块的形状呈c字形，所述卡槽与卡块上端接触部位呈直线向外凸出，所述固定板一的外侧开设有与卡块下端滑动连接的按压孔，所述卡块的下端通过按压孔伸出固定板一外侧。

7、进一步地，所述挡板远离滑筒的一端安装有相互抵接的抵接块，所述挡板的形状呈圆锥形，且靠近抵接块的直径由大变小。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过卡接组件固定接头和接入管，相较于焊接的方式，拆卸和安装方便，能够重复使用，增加了连接环和橡胶圈，增加了接头和接入管之间的密封性，接头和接入管不连接时，挡板闭合限位环，接头和接入管连接时，挡板打开限位环实现液体的流通，能够防止拆卸或安装管路时液体泄漏，降低更换管路的成本。

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【技术保护点】

1.一种汽车空调管路接头，包括接头(1)和接入管(2)，其特征在于：所述接头(1)和接入管(2)的外侧设有卡接组件，所述接头(1)和接入管(2)的内壁均安装有固定杆(9)，所述固定杆(9)上安装有固定块(10)，所述固定块(10)的外侧滑动套设有滑筒(11)，所述滑筒(11)和固定块(10)之间弹性连接有缓冲弹簧(12)，所述滑筒(11)远离固定块(10)的一端安装有挡板(13)，所述接头(1)和接入管(2)的内壁均安装有内圈与挡板(13)滑动连接的限位环(14)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路接头，其特征在于，所述固定板二(4)的底部还安装有连接环(5)，所述固定板一(3)的顶部还开设有与连接环(5)滑动连接的连接槽。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调管路接头，其特征在于，所述连接槽和连接环(5)之间放置有橡胶圈(6)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空调管路接头，其特征在于，所述卡块(8)的形状呈C字形，所述卡槽与卡块(8)上端接触部位呈直线向外凸出，所述固定板一(3)的外侧开设有与卡块(8)下端滑动连接的按压孔，所述卡块(8)的下端通过按压孔伸出固定板一(3)外侧。

5.根据权利要求4所述的一种汽车空调管路接头，其特征在于，所述挡板(13)远离滑筒(11)的一端安装有相互抵接的抵接块(15)，所述挡板(13)的形状呈圆锥形，且靠近抵接块(15)的直径由大变小。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车空调管路接头，包括接头(1)和接入管(2)，其特征在于：所述接头(1)和接入管(2)的外侧设有卡接组件，所述接头(1)和接入管(2)的内壁均安装有固定杆(9)，所述固定杆(9)上安装有固定块(10)，所述固定块(10)的外侧滑动套设有滑筒(11)，所述滑筒(11)和固定块(10)之间弹性连接有缓冲弹簧(12)，所述滑筒(11)远离固定块(10)的一端安装有挡板(13)，所述接头(1)和接入管(2)的内壁均安装有内圈与挡板(13)滑动连接的限位环(14)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路接头，其特征在于，所述固定板二(4)的底部还安装有连接环(5)，所述固定板一(3)的顶部还开设有与连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李元杰，李圭耀，何冬冬，欧文升，
申请(专利权)人：广西元杰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：