【技术实现步骤摘要】
本技术涉及排气管加工相关，具体地，涉及一种排气管缩口成型设备。
技术介绍
1、排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。但是，在排气管生产时前后两端都需要进行缩口工作。
2、排气管缩口工序有多种加工方式，其中一种缩口加工模式，将若干个内径依次减小的缩口模具依次套设在钢管的端部上，对钢管的端部进行多段式缩口，两轴水平移动单元带动若干个缩口模具依次套设在钢管的端部上，两轴水平移动单元可由两个丝杆滑台组成，然后再带动缩口模具靠近钢管移动以套设在钢管上，再带动缩口模具远离钢管移动与钢管分离，再将相邻的缩口模具按照相同的操作方式套设在钢管的端部。
3、在每个缩口模具套设在钢管的端部之前，都需要操作人员手持有刷对钢管的表面进行刷油，油不仅能够减小缩口模具与钢管之间的摩擦系数，还能够防止二者之间卡住，操作人员利用相邻两个缩口模具之间的交替时间来对钢管的外壁进行刷油，不仅刷油不均，而且操作不安全，因此需要设计一种排气管缩口成型设备。
技术实现思路
1、针对上述技术问题，本技术的目的是克服现有技术中人工刷油不仅分布不均且存在安全隐患的问题。
2、为了实现上述目的，本技术提供了一种排气管缩口成型设备，包括：底座、装配在底座上的两轴水平平移单元、装配在底座上用于夹持住钢管的夹持单元、若干个沿水平方向等间距装配在两轴水平平移单元输出端上的缩口模具和装
3、所述涂油单元包括安装架、沿自身轴线方向水平滑动装配在安装架上且能同轴线滑动插入相对应的缩口模具内部的中心轴、用于带动中心轴围绕自身轴线转动的驱动机构、装配在中心轴上且能与缩口模具内壁相接触的涂刷机构和装配在安装架上用于将油输送至恢复原位的涂刷机构上的补油机构。
4、优选地，所述涂刷机构包括轴线方向与中心轴轴线方向垂直且安装在中心轴能插入缩口模具内侧端部上的第一铰接轴、一端与第一铰接轴铰接且另一端远离缩口模具倾斜的导向臂、通过与第一铰接轴平行的第二铰接轴与导向臂远离第一铰接轴端部铰接的且与中心轴平行的第一条形刷和通过与第二铰接轴平行的第三铰接轴安装在第一条形刷远离导向臂端部的第二条形刷，所述第二条形刷远离第一条形刷的端部远离导向臂倾斜且远离中心轴设置；
5、所述第一条形刷靠近中心轴的一侧上安装有与第二条形刷靠近中心轴一侧连接的用于调节第二条形刷与第一条形刷之间夹角角度的调节机构，所述中心轴上装配有与第一条形刷连接的用于推动第一条形刷远离中心轴平移的弹性复位机构。
6、优选地，所述弹性复位机构包括同轴线方向滑动套设在中心轴上的滑套、至少两个平行设置且沿中心轴长度方向间距设置的倾斜的第一连接杆和用于推动滑套靠近第一铰接轴滑动的弹性件，每个第一连接杆的两端分别与滑套和第一条形刷铰接，所述第一连接杆与滑套铰接的端部远离第一铰接轴倾斜，所述中心轴上装配有位于滑套靠近第一铰接轴一侧的限位环。
7、优选地，所述中心轴上凹陷有若干个沿长度方向间距设置的定位凹槽，所述限位环上螺纹式安装有端部能插入对应定位凹槽内的定位螺栓。
8、优选地，所述中心轴上固定安装有位于滑套远离限位环一侧的安装环，所述弹性件为套设在中心轴上的弹簧，所述弹簧的两端分别与安装环和滑套相抵触。
9、优选地，所述调节机构包括同长度方向固定安装在第一条形刷上的安装臂、与第二条形刷中部铰接的第二连接杆、与第二连接杆远离第二条形刷的端部铰接且与安装臂滑动连接的调节件和安装在调节件用于将调节件固定在安装臂上的安装螺栓。
10、优选地，所述安装架上固定安装有与中心轴平行的条形滑座，所述条形滑座上滑动设置有滑动件，所述中心轴远离缩口模具的端部通过至少一个轴座安装在滑动件上，所述安装架上固定安装有输出端与滑动件固定连接的气缸；
11、所述驱动机构包括固定安装在滑动件上的步进电机，所述步进电机的输出轴上固定套设有第一齿轮，所述中心轴上固定套设有与第一齿轮啮合的第二齿轮。
12、优选地，所述补油机构包括通过支撑架固定安装在安装架上且位于条形滑座正上的补油管，所述补油管与中心轴平行设置，所述补油管的最低处设置有若干个沿长度方向间距设置的出油孔。
13、根据上述技术方案，本技术提供的一种排气管缩口成型设备，在使用时的有益效果为：其一，驱动机构带动中心轴转动，涂刷机构会围绕中心轴的轴线旋转一周对缩口模具的内壁涂抹油，在缩口模具与涂刷机构分离后，中心轴在安装架上远离缩口模具滑动带动涂刷机构恢复原位，此时补油机构就能够对涂刷机构补充油，无需人工进行涂油工作，简化工作程序，降低操作难度，提高了操作安全系数，还能够提高油的涂抹质量；
14、其二，因为涂油单元与夹持单元并排设置，所以在其中一个缩口模具套设在钢管上时，涂油单元也能够对另一个缩口模具的内壁进行涂油工作，提高工作效率。
15、本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明；而且本技术中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
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1.一种排气管缩口成型设备，其特征在于，包括：底座(1)、装配在底座(1)上的两轴水平平移单元(2)、装配在底座(1)上用于夹持住钢管的夹持单元(3)、若干个沿水平方向等间距装配在两轴水平平移单元(2)输出端上的缩口模具(4)和装配在底座(1)上的与夹持单元(3)并排设置的用于对对应的缩口模具(4)内壁进行刷油的涂油单元；
2.根据权利要求1所述的一种排气管缩口成型设备，其特征在于，所述涂刷机构包括轴线方向与中心轴(6)轴线方向垂直且安装在中心轴(6)能插入缩口模具(4)内侧端部上的第一铰接轴、一端与第一铰接轴铰接且另一端远离缩口模具(4)倾斜的导向臂(7)、通过与第一铰接轴平行的第二铰接轴与导向臂(7)远离第一铰接轴端部铰接的且与中心轴(6)平行的第一条形刷(8)和通过与第二铰接轴平行的第三铰接轴安装在第一条形刷(8)远离导向臂(7)端部的第二条形刷(9)，所述第二条形刷(9)远离第一条形刷(8)的端部远离导向臂(7)倾斜且远离中心轴(6)设置；
3.根据权利要求2所述的一种排气管缩口成型设备，其特征在于，所述弹性复位机构包括同轴线方向滑动套设在中心轴(
4.根据权利要求3所述的一种排气管缩口成型设备，其特征在于，所述中心轴(6)上凹陷有若干个沿长度方向间距设置的定位凹槽(14)，所述限位环(13)上螺纹式安装有端部能插入对应定位凹槽(14)内的定位螺栓(15)。
5.根据权利要求4所述的一种排气管缩口成型设备，其特征在于，所述中心轴(6)上固定安装有位于滑套(10)远离限位环(13)一侧的安装环(16)，所述弹性件(12)为套设在中心轴(6)上的弹簧，所述弹簧的两端分别与安装环(16)和滑套(10)相抵触。
6.根据权利要求2所述的一种排气管缩口成型设备，其特征在于，所述调节机构包括同长度方向固定安装在第一条形刷(8)上的安装臂(17)、与第二条形刷(9)中部铰接的第二连接杆(18)、与第二连接杆(18)远离第二条形刷(9)的端部铰接且与安装臂(17)滑动连接的调节件(19)和安装在调节件(19)用于将调节件(19)固定在安装臂(17)上的安装螺栓(20)。
7.根据权利要求1所述的一种排气管缩口成型设备，其特征在于，所述安装架(5)上固定安装有与中心轴(6)平行的条形滑座(21)，所述条形滑座(21)上滑动设置有滑动件(22)，所述中心轴(6)远离缩口模具(4)的端部通过至少一个轴座安装在滑动件(22)上，所述安装架(5)上固定安装有输出端与滑动件(22)固定连接的气缸(23)；
8.根据权利要求7所述的一种排气管缩口成型设备，其特征在于，所述补油机构包括通过支撑架(25)固定安装在安装架(5)上且位于条形滑座(21)正上的补油管(26)，所述补油管(26)与中心轴(6)平行设置，所述补油管(26)的最低处设置有若干个沿长度方向间距设置的出油孔。
...【技术特征摘要】
1.一种排气管缩口成型设备，其特征在于，包括：底座(1)、装配在底座(1)上的两轴水平平移单元(2)、装配在底座(1)上用于夹持住钢管的夹持单元(3)、若干个沿水平方向等间距装配在两轴水平平移单元(2)输出端上的缩口模具(4)和装配在底座(1)上的与夹持单元(3)并排设置的用于对对应的缩口模具(4)内壁进行刷油的涂油单元；
2.根据权利要求1所述的一种排气管缩口成型设备，其特征在于，所述涂刷机构包括轴线方向与中心轴(6)轴线方向垂直且安装在中心轴(6)能插入缩口模具(4)内侧端部上的第一铰接轴、一端与第一铰接轴铰接且另一端远离缩口模具(4)倾斜的导向臂(7)、通过与第一铰接轴平行的第二铰接轴与导向臂(7)远离第一铰接轴端部铰接的且与中心轴(6)平行的第一条形刷(8)和通过与第二铰接轴平行的第三铰接轴安装在第一条形刷(8)远离导向臂(7)端部的第二条形刷(9)，所述第二条形刷(9)远离第一条形刷(8)的端部远离导向臂(7)倾斜且远离中心轴(6)设置；
3.根据权利要求2所述的一种排气管缩口成型设备，其特征在于，所述弹性复位机构包括同轴线方向滑动套设在中心轴(6)上的滑套(10)、至少两个平行设置且沿中心轴(6)长度方向间距设置的倾斜的第一连接杆(11)和用于推动滑套(10)靠近第一铰接轴滑动的弹性件(12)，每个第一连接杆(11)的两端分别与滑套(10)和第一条形刷(8)铰接，所述第一连接杆(11)与滑套(10)铰接的端部远离第一铰接轴倾斜，所述中心轴(6)上装配有位于滑套(10)靠近第一铰接轴一侧的限位环(13)。
4.根据权利要求3所述的一种排气管缩口成型设备，...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴新国，
申请(专利权)人：芜湖博能实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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