一种液压站多功能阀组制造技术

技术编号:43645283 阅读:6 留言:0更新日期:2024-12-13 12:41
本技术公开了一种液压站多功能阀组,包括:底座、上油管和过滤盒,所述底座的上方安装有油箱,且底座的上方固定有过滤盒;所述底座的内部设置有调节机构,其中调节机构包括第一连接轮、第二连接轮、限位杆和支撑弹簧,所述第一连接轮和第二连接轮均转动连接在底座内,且第一连接轮和限位杆啮合连接;所述上油管固定在油箱内,且上油管和过滤盒的内部设置有过滤机构,其中过滤机构包括铁环、第一滤板、连接绳和第二滤板。该液压站多功能阀组,方便根据管道的位置对阀组的方向进行调节,灵活性强,且能够快速解锁和固定,能够对两块滤板均进行拆装和更换,避免滤板堵塞,操作简单。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压站,具体为一种液压站多功能阀组


技术介绍

1、液压站是用于提高动力和润滑的装置,一般由液压泵、电动机、油箱和各种阀门组合构成,其中包括多功能阀组,多功能阀组能够兼具方向阀、节流阀和溢流阀等功能,市场上的液压站多功能阀组多种多样;

2、如授权公告号为cn219672970u的技术公开了一种液压站用多功能阀组,包括油泵和电磁换向阀,所述油泵的出油管与所述电磁换向阀进油管之间安装有泄压阀,所述泄压阀安装有泄压口,所述泄压口底部的所述泄压阀内设有阀腔,所述阀腔顶部安装有磁性阀芯,所述磁性阀芯与所述阀腔壁面接触处安装有一圈第三密封圈,所述阀腔底部安装有电磁阀阻,所述阀腔侧壁面一端设有回流口,所述回流口外连接有回流管,所述回流管穿过所述油箱壁面连接于所述油箱内部,本装置泄压阀内的磁性阀芯和电磁阀阻为互斥磁极,通过调节电磁阀组的电流大小来调节泄压阀内所能承受的压力阈值,降低泄压阀更换频次,降低管道破裂风险,提高液压站的适用性和功能性;

3、但上述技术方案仍存在一些缺点,如方向固定,不方便根据管道的位置对阀组的方向进行调节,灵活性不足,且不方便对两块滤板均进行拆装和更换,滤板容易堵塞,操作简单,因此,我们提出一种液压站多功能阀组,以便于解决上述中提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种液压站多功能阀组,以解决上述
技术介绍
提出的目前的液压站多功能阀组方向固定,不方便根据管道的位置对阀组的方向进行调节,灵活性不足,且不方便对两块滤板均进行拆装和更换,滤板容易堵塞的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种液压站多功能阀组,包括:

3、底座,所述底座的上方安装有油箱,且底座的上方固定有过滤盒;

4、还包括:

5、所述底座的内部设置有调节机构,其中调节机构包括第一连接轮、第二连接轮、限位杆和支撑弹簧,所述第一连接轮和第二连接轮均转动连接在底座内,且第一连接轮和限位杆啮合连接;

6、上油管,所述上油管固定在油箱内,且上油管和过滤盒的内部设置有过滤机构,其中过滤机构包括铁环、第一滤板、连接绳和第二滤板,所述第一滤板通过连接绳和第二滤板相连接;

7、过滤盒,所述过滤盒的前侧设置有拆装机构,其中拆装机构包括拆装门、第二把手和限位块,所述拆装门和限位块卡槽连接,且限位块通过复位弹簧转动连接在过滤盒上。

8、优选的,所述第一连接轮的左侧啮合连接有第二连接轮,且第二连接轮的上方固定有油箱,所述第一连接轮的前侧紧密贴合有限位杆。

9、优选的,所述限位杆的中部固定有支撑弹簧,且限位杆的下方焊接有第一把手,所述限位杆通过支撑弹簧滑动连接在底座内。

10、优选的,所述上油管的下端固定有磁环,且磁环的内侧磁性连接有铁环,所述铁环的内侧一体化设置有第一滤板。

11、优选的,所述第一滤板的上方固定有连接绳,且连接绳的上端安装有第二滤板,并且第二滤板卡槽连接在过滤盒内。

12、优选的,所述过滤盒的前后两侧均固定有密封圈,且密封圈的外侧卡合连接有拆装门,所述拆装门的外侧左右对称固定有第二把手。

13、与现有技术相比,本技术的有益效果是:该液压站多功能阀组,方便根据管道的位置对阀组的方向进行调节,灵活性强,且能够快速解锁和固定,能够对两块滤板均进行拆装和更换,避免滤板堵塞,操作简单;

14、1.设置有第一连接轮、第二连接轮和限位杆,通过油箱下方固定的第二连接轮和第一连接轮啮合连接,第一连接轮和第二连接轮均转动连接在底座内,限位杆通过支撑弹簧滑动连接在底座内,方便根据管道的位置对阀组的方向进行调节,灵活性强,能够快速解锁和固定;

15、2.设置有磁环、铁环和连接绳,第二滤板通过连接绳与第一滤板相连接,第一滤板外侧固定的铁环和磁环磁性连接,推动第二滤板即可带动第一滤板移动,能够对两块滤板均进行拆装和更换,避免滤板堵塞;

16、3.设置有拆装门、第二把手和限位块,通过拆装门外侧和限位块卡槽连接,限位块通过复位弹簧转动连接在过滤盒上,转动限位块即可从过滤盒上取下拆装门,操作简单。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种液压站多功能阀组,包括:

2.根据权利要求1所述的一种液压站多功能阀组,其特征在于:所述第一连接轮(2)的左侧啮合连接有第二连接轮(3),且第二连接轮(3)的上方固定有油箱(7),所述第一连接轮(2)的前侧紧密贴合有限位杆(4)。

3.根据权利要求2所述的一种液压站多功能阀组,其特征在于:所述限位杆(4)的中部固定有支撑弹簧(5),且限位杆(4)的下方焊接有第一把手(6),所述限位杆(4)通过支撑弹簧(5)滑动连接在底座(1)内。

4.根据权利要求1所述的一种液压站多功能阀组,其特征在于:所述上油管(8)的下端固定有磁环(9),且磁环(9)的内侧磁性连接有铁环(10),所述铁环(10)的内侧一体化设置有第一滤板(11)。

5.根据权利要求4所述的一种液压站多功能阀组,其特征在于:所述第一滤板(11)的上方固定有连接绳(12),且连接绳(12)的上端安装有第二滤板(14),并且第二滤板(14)卡槽连接在过滤盒(13)内。

6.根据权利要求1所述的一种液压站多功能阀组,其特征在于:所述过滤盒(13)的前后两侧均固定有密封圈(15),且密封圈(15)的外侧卡合连接有拆装门(16),所述拆装门(16)的外侧左右对称固定有第二把手(17)。

...

【技术特征摘要】

1.一种液压站多功能阀组,包括:

2.根据权利要求1所述的一种液压站多功能阀组,其特征在于:所述第一连接轮(2)的左侧啮合连接有第二连接轮(3),且第二连接轮(3)的上方固定有油箱(7),所述第一连接轮(2)的前侧紧密贴合有限位杆(4)。

3.根据权利要求2所述的一种液压站多功能阀组,其特征在于:所述限位杆(4)的中部固定有支撑弹簧(5),且限位杆(4)的下方焊接有第一把手(6),所述限位杆(4)通过支撑弹簧(5)滑动连接在底座(1)内。

4.根据权利要求1所述的一种液压站多功能阀组,其特征在于:所述上油管(8)的下...

【专利技术属性】
技术研发人员:高天雯
申请(专利权)人:宁波品川液压件有限公司
类型:新型
国别省市:

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