【技术实现步骤摘要】
本技术涉及干式变压器，具体为一种带运输轮的变压器底座安装总成。
技术介绍
1、随着科技的发展，社会的不断进步，在现代生活中，电力的应用成为人们生活中，非常重要的一部分，在电力的传输中，需要通过变压器来进行传导运输，而变压器从运输到现场至配电房有一段距离，这段距离无法用叉车或者起吊设备来运输，一般用滚杠或者运输轮来运输变压器。
2、公告号cn212587317u的中国技术专利公开了一种便于运输的变压器底座，包括变压器主体，所述变压器主体包括变压器，且变压器下端设置有稳固机构，所述稳固机构包括变压器底座、卡板、限位杆、第一连接杆、第一连接块、推块、第二连接杆、第三连接杆、第二连接块和第一弹簧，且变压器下端插设在第二开槽内，所述第二开槽外侧开设在变压器底座内，且变压器内部皆开设有第一开槽，所述第一开槽内部插设有卡板，且卡板远离第一开槽的一端插设在第三开槽内，所述第三开槽外侧开设在变压器底座内。而如此结构构成的变压器底座在实际应用，在现场就位时，需要利用其他设备进行运输，使得步骤较为繁琐，且该便于运输的变压器底座，不能在运输的过程当中减少震动，容易使得变压器发生倾倒，实用性较差。
技术实现思路
1、针对现有变压器底座结构方案应用时操作不便且存在倾倒的问题，本技术的目的在于提供一种带运输轮的变压器底座安装总成，操作便捷且稳定可靠。
2、为实现上述目的，本技术提供的带运输轮的变压器底座安装总成，包括干式变压器本体，所述干式变压器本体外侧固定安装固定座，所述固定座外侧固定
3、优选的，所述安装支架通过滑槽与固定柱为滑动连接，所述安装套与安装支架相适配。
4、通过上述技术方案，安装支架、滑槽和固定柱的设计，在使用前，将安装支架调节到最高点，可防止运输时磕碰，到达安装点后，沿着导轨进入，随后将安装支架调节至安装面，固定安装即可，在运出时，将安装支架调节到最低点即可推动干式变压器本体。
5、优选的，所述插接柱与活动杆为滑动连接，所述弹簧的另一端与固定架为固定安装。
6、通过上述技术方案，在运输的过程当中，可通过插接柱在活动杆当中上下运动，配合上弹簧的形变，可减少运输过程当中的颠簸，可起到减震的作用，避免造成干式变压器本体倾倒发生损坏。
7、优选的，所述安装支架设置有相同两组，每组所述安装支架设置有相同两个，所述安装支架位于固定座的两侧。
8、通过上述技术方案，将安装支架设计于固定座的两侧，不仅能对于干式变压器本体起到限位的作用，并且可以提高整个系统的平衡和稳定性，确保受支撑设备或结构的均匀负载分布，减小不平衡的风险。
9、优选的，所述加强筋设置有相同多个，多个所述加强筋呈等距分布，所述加强筋位于固定座的底部。
10、通过上述技术方案，通过加强筋安装于固定座的底部，有助于抵抗承载和应力，提高结构的稳定性，并且等距分布有助于抑制可能由振动引起的不稳定性，以及有助于均匀分布承受的荷载。
11、优选的，所述定位块呈“三角”型结构，所述安装支架呈“l”字型结构，所述定位块的两端连接安装支架的两侧。
12、通过上述技术方案，通过三角型定位块的设计，可连接安装支架的两端，可提高安装支架的强度，可避免安装支架受到撞击时，容易造成安装支架发生损坏。
13、优选的，所述固定座为钢材料制成，所述万向轮设置有相同两组，每组所述万向轮设置有相同两个。
14、通过上述技术方案，在安装完成后，可直接推动固定座使得上方的变压器发生移动，并且固定座由钢制成可能意味着它具有较高的承载能力和抗压能力，能够支撑和保持稳定性。
15、与现有技术相比，本技术提供的带运输轮的变压器底座安装总成，具备以下有益效果：
16、1、该带运输轮的变压器底座安装总成，通过安装支架、滑槽和固定柱的设计，在使用前，将安装支架调节到最高点，可防止运输时磕碰，到达安装点后，沿着导轨进入，随后将安装支架调节至安装面，固定安装即可，在运出时，将安装支架调节到最低点即可推动干式变压器本体，现场就位时，无需拆卸运输轮，直接固定安装；
17、2、该带运输轮的变压器底座安装总成，在运输的过程当中，可通过插接柱在活动杆当中上下运动，配合上弹簧的形变，可减少运输过程当中的颠簸，可起到减震的作用，避免造成干式变压器本体倾倒发生损坏。
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1.一种带运输轮的变压器底座安装总成，包括干式变压器本体(1)，其特征在于：所述干式变压器本体(1)外侧固定安装固定座(2)，所述固定座(2)外侧固定安装插接柱(3)，所述插接柱(3)内部设置有活动杆(4)，所述固定座(2)外侧设置有弹簧(5)，所述活动杆(4)底部固定安装固定架(6)，所述固定架(6)外侧转动安装万向轮(7)，所述固定座(2)外侧固定安装固定柱(8)，所述固定柱(8)外侧设置有安装支架(9)，所述安装支架(9)外侧固定安装有定位块(10)，所述安装支架(9)外侧开设有滑槽(11)，所述固定柱(8)外侧固定安装安装套(12)，所述固定座(2)外侧固定安装加强筋(13)。
2.根据权利要求1所述的一种带运输轮的变压器底座安装总成，其特征在于：所述安装支架(9)通过滑槽(11)与固定柱(8)为滑动连接，所述安装套(12)与安装支架(9)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种带运输轮的变压器底座安装总成，其特征在于：所述插接柱(3)与活动杆(4)为滑动连接，所述弹簧(5)的另一端与固定架(6)为固定安装。
4.根据权利要求1所述的一种
5.根据权利要求1所述的一种带运输轮的变压器底座安装总成，其特征在于：所述加强筋(13)设置有相同多个，多个所述加强筋(13)呈等距分布，所述加强筋(13)位于固定座(2)的底部。
6.根据权利要求1所述的一种带运输轮的变压器底座安装总成，其特征在于：所述定位块(10)呈“三角”型结构，所述安装支架(9)呈“L”字型结构，所述定位块(10)的两端连接安装支架(9)的两侧。
7.根据权利要求1所述的一种带运输轮的变压器底座安装总成，其特征在于：所述固定座（2）为钢材料制成，所述万向轮（7）设置有相同两组，每组所述万向轮（7）设置有相同两个。
...【技术特征摘要】
1.一种带运输轮的变压器底座安装总成，包括干式变压器本体(1)，其特征在于：所述干式变压器本体(1)外侧固定安装固定座(2)，所述固定座(2)外侧固定安装插接柱(3)，所述插接柱(3)内部设置有活动杆(4)，所述固定座(2)外侧设置有弹簧(5)，所述活动杆(4)底部固定安装固定架(6)，所述固定架(6)外侧转动安装万向轮(7)，所述固定座(2)外侧固定安装固定柱(8)，所述固定柱(8)外侧设置有安装支架(9)，所述安装支架(9)外侧固定安装有定位块(10)，所述安装支架(9)外侧开设有滑槽(11)，所述固定柱(8)外侧固定安装安装套(12)，所述固定座(2)外侧固定安装加强筋(13)。
2.根据权利要求1所述的一种带运输轮的变压器底座安装总成，其特征在于：所述安装支架(9)通过滑槽(11)与固定柱(8)为滑动连接，所述安装套(12)与安装支架(9)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种带运输轮的变压器底座安装总成，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾晏齐，孙振岳，陈冬伟，
申请(专利权)人：上海沪光变压器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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