【技术实现步骤摘要】
本技术属于起重设备，具体涉及一种缓冷场门式喷淋车。
技术介绍
1、随着科技的发展，缓冷场运作日益智能化，智能化建设的目标是最大化降低人力资源成本并达到本质化安全要求。渣缓冷全过程所涉及的运输、空冷、水冷、翻包等工序需达到无人操作、远程确认、智能化调配的运行水平。门式喷淋车能实现自动巡航、自动避让、自动喷淋功能，具备遥控、远程、手动/自动操作模式，已广泛应用于冶炼行业的缓冷场作业。但是一个铜冶金生产企业每天都会产生大量的炉渣，形成大量的渣包，一个缓冷场每天有大量渣包需要同时处理，一台门式喷淋车的喷淋面积有限，因此，一个缓冷场一般会有多台门式喷淋车，同时又由于场地受限，一般多台门式喷淋车沿同轨道移动，同轨道上的多台门式喷淋车有一台需要移动时，就需要判断其前进方向上是否有另一台门式喷淋车，防止发生碰撞。
技术实现思路
1、本技术提供一种用于缓冷场渣包喷淋缓冷的缓冷场门式喷淋车，可以有效防止门式喷淋车移动时与同轨道上的其他门式喷淋车发生碰撞，实现缓冷场智能化运行控制。
2、本技术的目的是以下述方式实现的：一种缓冷场门式喷淋车，缓冷场地面上设置互相平行的双轨道，双轨道上设置至少两台门式喷淋车，每台门式喷淋车均包括门架、大车运行机构和喷淋机构，门架包括两根支腿和一根主梁，两根支腿底部均设置一组大车运行机构，两组大车运行机构带动门架沿双轨道移动，所述喷淋机构包括自吸泵、上水管路、主管路、支管路、喷淋管路、喷淋喷头，自吸泵安装在门架的任一支腿上，自吸泵的进水口通过上水管路连接地面下水渠
3、缓冷场地面上的双轨道上设置六台或八台门式喷淋车。
4、相对于现有技术，本技术将移动式门架与喷淋冷却系统有效结合，实现了炉渣的高效缓冷作业，解决了固定式喷淋渣缓冷系统存在投资大、管线长、管线末端喷淋效果差等导致渣缓冷效果差的问题。本技术可一次性对大量渣包进行缓冷作业，渣包缓冷效率高。通过在每台门式喷淋车的两组大车运行机构的被动轮上均设置一个绝对值编码器和一个校准开关，每条轨道上均设置多个与校准开关配合的电磁感应块，实现每台门式喷淋车的精准定位和抗扭纠偏；通过在每台门式喷淋车的大车地梁的两端部均设置一个激光测距仪，且两个激光测距仪分别设置在大车地梁的两侧，有效防止门式喷淋车移动时与同轨道上的其他门式喷淋车发生碰撞，实现缓冷场智能化运行控制。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种缓冷场门式喷淋车，其特征在于：缓冷场地面上设置互相平行的双轨道，双轨道上设置至少两台门式喷淋车，每台门式喷淋车均包括门架（3）、大车运行机构（2）和喷淋机构（4），门架（3）包括两根支腿（31）和一根主梁（32），两根支腿（31）底部均设置一组大车运行机构（2），两组大车运行机构（2）带动门架（3）沿双轨道移动，所述喷淋机构（4）包括自吸泵（41）、上水管路（42）、主管路（43）、支管路（44）、喷淋管路（46）、喷淋喷头（47），自吸泵（41）安装在门架的任一支腿（31）上，自吸泵（41）的进水口通过上水管路（42）连接地面下水渠（45），自吸泵（41）的出水口通过主管路（43）连接两根支管路（44），支管路（44）固定在门架的主梁（32）上，每根支管路（44）均向下伸出至少一根喷淋管路（46），每根喷淋管路（46）上均设置电动球阀，喷淋管路（46）末端设置喷淋喷头（47），主管路（43）上安装水压传感器，每台门式喷淋车的水压传感器、电动球阀、自吸泵（41）及大车运行机构（2）均连接控制器；每台门式喷淋车还包括抗扭纠偏机构和防碰撞机构，抗扭纠偏机构包括绝对值编码器、校
2.根据权利要求1所述缓冷场门式喷淋车，其特征在于：缓冷场地面上的双轨道上设置六台或八台门式喷淋车。
...【技术特征摘要】
1.一种缓冷场门式喷淋车，其特征在于：缓冷场地面上设置互相平行的双轨道，双轨道上设置至少两台门式喷淋车，每台门式喷淋车均包括门架（3）、大车运行机构（2）和喷淋机构（4），门架（3）包括两根支腿（31）和一根主梁（32），两根支腿（31）底部均设置一组大车运行机构（2），两组大车运行机构（2）带动门架（3）沿双轨道移动，所述喷淋机构（4）包括自吸泵（41）、上水管路（42）、主管路（43）、支管路（44）、喷淋管路（46）、喷淋喷头（47），自吸泵（41）安装在门架的任一支腿（31）上，自吸泵（41）的进水口通过上水管路（42）连接地面下水渠（45），自吸泵（41）的出水口通过主管路（43）连接两根支管路（44），支管路（44）固定在门架的主梁（32）上，每根支管路（44）均向下伸出至少一...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑要杰，盛珍，薛闯，刘新波，张明智，郭爱华，
申请(专利权)人：河南卫华重型机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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