【技术实现步骤摘要】
本申请涉及安全器材，尤其涉及一种作为切割器的应急装置。
技术介绍
1、安全器材是指用于人生安全的器材，通常包括灭火器材、应急装置等，其中应急装置可作为救生锤、切割器或应急灯具等，应急装置作为救生锤可用于锤破玻璃或其类似物，应急装置作为切割器可以用于割断车辆安全带或其类似物，应急装置作为应急灯具可用于应急照明或应急指示。
2、现有的应急装置作为切割安全带或其类似物的切割器时，应急装置具有切割件，当不使用该应急装置时其切割件仍然处于暴露状态，使得应急装置容易误伤人。
技术实现思路
1、鉴于上述问题，本申请实施例提供一种可作为切割器的应急装置。
2、为了实现上述目的，本申请实施例提供如下技术方案：
3、一种应急装置，其特征在于，包括伸缩件和切割件，所述切割件安装于所述伸缩件，所述切割件用于切割车辆安全带；所述应急装置具有由第一壁体包围形成的容置腔，所述伸缩件套于所述容置腔，伸缩所述伸缩件可使得所述切割件容置于所述容置腔。
4、一些可选的实现方式中，所述切割件可拆卸地安装于所述伸缩件。
5、一些可选的实现方式中，所述应急装置还包括挡持件，所述挡持件可拆卸地安装于所述伸缩件；所述伸缩件设有第一安装腔，所述切割件插装于所述第一安装腔，所述挡持件挡持所述切割件以避免所述切割件脱出所述第一安装腔。
6、一些可选的实现方式中，所述挡持件与所述伸缩件之间具有第一间隙，所述第一安装腔与所述第一间隙连通，所述切割件具有切割刃，所述切割
7、一些可选的实现方式中，所述切割件平移使得所述切割刃切割所述车辆安全带时所述切割刃始终位于第一限定平面与第二限定平面之间；所述第一限定平面与所述伸缩件相交，所述第一限定平面与所述挡持件相交，所述第二限定平面与所述伸缩件相交，所述第二限定平面与所述挡持件相交。
8、一些可选的实现方式中，所述应急装置具有第二开口，所述第二开口与所述第一间隙连通，所述车辆安全带可经所述第二开口进入所述第一间隙内，所述第二开口包括依次相通的第一侧开口、第一端开口和第二侧开口，所述第一侧开口与所述第二侧开口相对，所述第一限定平面位于所述第一侧开口与所述第二侧开口之间，所述第二限定平面位于所述第一侧开口与所述第二侧开口之间，所述第一限定平面与所述第一端开口相交，所述第二限定平面与所述第一端开口相交。
9、一些可选的实现方式中，所述伸缩件具有第一壁面，所述挡持件具有第二壁面，所述第一壁面与所述第二壁面之间为所述第一间隙，所述切割刃的第一端靠近于或相接于所述第一壁面，所述切割刃的第二端靠近于或相接于所述第二壁面；所述伸缩件沿平行于第一直线的方向延伸，所述切割刃沿第二直线延伸，所述第一直线与所述第二直线的夹角小于等于45°；所述第一端开口的宽度小于等于6mm。
10、一些可选的实现方式中，所述切割件呈片状，所述第一安装腔的厚度与所述切割件相适应；所述第三主体具有相对平行的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁平行于所述切割件的插装方向，所述切割件具有相对平行的第一侧边和第二侧边，所述第一侧边平行于所述切割件的插装方向，所述第一侧边与所述第一侧壁相邻，所述第二侧边与所述第二侧壁相邻；所述第一安装腔还具有第一抵持壁，所述第一抵持壁与所述切割件相抵以避免所述切割刃缩入所述第一安装腔；所述挡持件具有第一挡持壁，所述第一挡持壁与所述切割件相抵以避免所述切割件脱出所述第一安装腔。
11、一些可选的实现方式中，所述伸缩件包括伸缩杆和第一连接头，所述第一连接头安装于所述伸缩杆的一端，所述切割件可拆卸地安装于所述第一连接头。
12、一些可选的实现方式中，所述应急装置还包括功能主体，所述功能主体安装于所述第一连接头。
13、一些可选的实现方式中，所述应急装置还包括功能主体，所述功能主体安装于所述伸缩件，所述功能主体具有可收纳部分，所述可收纳部分安装于所述伸缩件，伸缩所述伸缩件可使得所述可收纳部分收纳于所述容置腔。
14、一些可选的实现方式中，所述功能主体转动安装于所述伸缩件，所述功能主体可转动至相对于所述伸缩件的第二位置，所述功能主体在所述伸缩件的第二位置时伸缩所述伸缩件使得所述可收纳部分收纳于所述容置腔；所述可收纳部分转动安装于所述伸缩件。
15、一些可选的实现方式中，所述伸缩件包括伸缩杆和第一连接头，所述第一连接头安装于所述伸缩杆的一端，所述功能主体转动安装于所述第一连接头，伸缩所述伸缩件使得所述第一连接头收纳于所述容置腔。
16、一些可选的实现方式中，所述应急装置还包括可供使用者握持的握持件，所述容置腔设于所述握持件，所述握持件呈第一柱状结构，所述功能主体还包括与所述可收纳部分相连的非收纳部分，在所述可收纳部分收纳于所述容置腔时，所述非收纳部分位于所述容置腔外，所述伸缩件位于所述握持件内，所述握持件与所述功能主体形成第二柱状结构。
17、一些可选的实现方式中，所述可收纳部分收纳于所述容置腔时，所述非收纳部分与所述第一壁体的端壁相抵。
18、一些可选的实现方式中，所述功能主体还包括与所述可收纳部分相连的非收纳部分，所述功能主体为应急灯，所述功能主体具有发光组件，所述发光组件设于所述非收纳部分。
19、一些可选的实现方式中，所述应急装置还包括功能主体，所述功能主体安装于所述伸缩件，所述应急装置包括至少三个支脚，所述至少三个支脚可打开或收拢，所述至少三个支脚打开时可支撑于一支撑面以支撑所述伸缩件，所述伸缩件伸缩可调整所述支撑面与所述功能主体的距离。
20、一些可选的实现方式中，所述应急装置还包括至少三个连杆，所述至少三个连杆分别与所述至少三个支脚对应，所述应急装置还包括第一套筒，所述第一套筒滑动安装于所述伸缩件，每个所述支脚的一端转动安装于所述第一套筒，所述连杆一端转动安装于所述伸缩件、另一端转动安装于对应的支脚，所述第一套筒相对于所述伸缩件滑动可使得所述至少三个支脚相对于所述伸缩件打开或收拢。
21、一些可选的实现方式中，所述第一套筒包括所述第一壁体，所述第一壁体包围形成所述容置腔。
22、一些可选的实现方式中，所述功能主体具有可收纳部分，所述可收纳部分安装于所述伸缩件，伸缩所述伸缩件可使得所述可收纳部分收纳于所述容置腔。
23、一些可选的实现方式中，所述伸缩件包括伸缩杆和第一连接头，所述第一连接头安装于所述伸缩杆的一端，
24、一些可选的实现方式中，所述应急装置还包括可供使用者握持的握持件，所述至少三个支脚收拢时形成第一主体，所述握持件包括所述第一主体，所述使用者握持所述握持件可切割所述车辆安全带。
25、一些可选的实现方式中，所述应急装置还包括可供使用者握持的握持件，所述至少三个支脚收拢时形成第一主体，所述握持件包括所述第一主体，所述握持件还包括第一套筒，所述使用者握持所述握持件可切割所述车辆车辆安全本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种应急装置，其特征在于，包括伸缩件和切割件，
2.根据权利要求1所述的应急装置，其特征在于，所述切割件可拆卸地安装于所述伸缩件。
3.根据权利要求2所述的应急装置，其特征在于，所述应急装置还包括挡持件，所述挡持件可拆卸地安装于所述伸缩件；
4.根据权利要求3所述的应急装置，其特征在于，所述挡持件与所述伸缩件之间具有第一间隙，所述第一安装腔与所述第一间隙连通，所述切割件具有切割刃，所述切割刃位于所述第一间隙内，所述车辆安全带可进入所述第一间隙内。
5.根据权利要求4所述的应急装置，其特征在于，所述切割件平移使得所述切割刃切割所述车辆安全带时所述切割刃始终位于第一限定平面与第二限定平面之间；
6.根据权利要求5所述的应急装置，其特征在于，所述应急装置具有第二开口，所述第二开口与所述第一间隙连通，所述车辆安全带可经所述第二开口进入所述第一间隙内，所述第二开口包括依次相通的第一侧开口、第一端开口和第二侧开口，所述第一侧开口与所述第二侧开口相对，所述第一限定平面位于所述第一侧开口与所述第二侧开口之间，所述第二限定平面位于所述
7.根据权利要求6所述的应急装置，其特征在于，所述伸缩件具有第一壁面，所述挡持件具有第二壁面，所述第一壁面与所述第二壁面之间为所述第一间隙，所述切割刃的第一端靠近于或相接于所述第一壁面，所述切割刃的第二端靠近于或相接于所述第二壁面；
8.根据权利要求3所述的应急装置，其特征在于，所述切割件呈片状，所述第一安装腔的厚度与所述切割件相适应；
9.根据权利要求2所述的应急装置，其特征在于，所述伸缩件包括伸缩杆和第一连接头，所述第一连接头安装于所述伸缩杆的一端，所述切割件可拆卸地安装于所述第一连接头。
10.根据权利要求9所述的应急装置，其特征在于，所述应急装置还包括功能主体，所述功能主体安装于所述第一连接头。
...【技术特征摘要】
1.一种应急装置，其特征在于，包括伸缩件和切割件，
2.根据权利要求1所述的应急装置，其特征在于，所述切割件可拆卸地安装于所述伸缩件。
3.根据权利要求2所述的应急装置，其特征在于，所述应急装置还包括挡持件，所述挡持件可拆卸地安装于所述伸缩件；
4.根据权利要求3所述的应急装置，其特征在于，所述挡持件与所述伸缩件之间具有第一间隙，所述第一安装腔与所述第一间隙连通，所述切割件具有切割刃，所述切割刃位于所述第一间隙内，所述车辆安全带可进入所述第一间隙内。
5.根据权利要求4所述的应急装置，其特征在于，所述切割件平移使得所述切割刃切割所述车辆安全带时所述切割刃始终位于第一限定平面与第二限定平面之间；
6.根据权利要求5所述的应急装置，其特征在于，所述应急装置具有第二开口，所述第二开口与所述第一间隙连通，所述车辆安全带可经所述第二开口进入所述第一间隙内，所述第二开口包括依次相通的第一侧开口、第一端开口和第二侧开口，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟豪，
申请(专利权)人：深圳市豪华联合科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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