【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车，特别涉及一种电动车后视镜的便捷安装结构。
技术介绍
1、为了方便出行，越来越多的人选择电动车出行，电动车停车便捷深受消费者的喜爱，电动车在摔倒时，由于电动车的后视镜比较凸出使得其在摔倒时非常容易接触地面，导致后视镜镜面的破碎，目前大多数电动车的后视镜镜面均是嵌合固定在后视镜外壳内部的，难以进行便捷的拆卸更换。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种电动车后视镜的便捷安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种电动车后视镜的便捷安装结构，包括电动车后视镜外壳，所述电动车后视镜外壳的前端设有镜体，所述镜体的外部设有与其固定连接的镜体外壳，所述镜体外壳的内侧固定安装有卡块，所述电动车后视镜外壳的内部靠近前端处设有槽台，所述槽台处固定安装有两个对称分布的弹性卡片，所述槽台的内壁位于两个弹性卡片的内部固定安装有弹簧，所述弹簧的另一端固定安装有挤推板，所述挤推板与所述卡块的端面紧密接触。
3、优选的，所述卡块限位在两个弹性卡片围合区域的内部。
4、优选的，所述槽台的内壁固定安装有密封减震垫，所述密封减震垫与所述镜体外壳紧密接触。
5、优选的，所述电动车后视镜外壳靠近其前端的外侧处设有减震圈，所述减震圈由弹性橡胶材料制成，所述减震圈与电动车后视镜外壳固定连接。
6、优选的，所述卡块的数量为两个且关于所述镜体外壳的中心对称。
7、优选的，所述电动车后视镜外壳
8、综上，本技术的技术效果和优点：
9、本技术中，通过将镜体外壳端部的卡块卡入到两个弹性卡片之间由两个弹性卡片进行夹持，为了避免卡块在弹性卡片内部晃动，为此设计了弹簧和挤推板的结构，通过弹簧挤推挤推板对卡块的端部进行施压保证卡块可牢固的限位在两个弹性卡片的内部，使得镜体随同镜体外壳安装快捷，密封减震垫避免电动车后视镜外壳内部进水，同时对镜体进行减震。
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1.一种电动车后视镜的便捷安装结构，包括电动车后视镜外壳(1)，其特征在于：所述电动车后视镜外壳(1)的前端设有镜体(2)，所述镜体(2)的外部设有与其固定连接的镜体外壳(3)，所述镜体外壳(3)的内侧固定安装有卡块(7)，所述电动车后视镜外壳(1)的内部靠近前端处设有槽台(5)，所述槽台(5)处固定安装有两个对称分布的弹性卡片(6)，所述槽台(5)的内壁位于两个弹性卡片(6)的内部固定安装有弹簧(9)，所述弹簧(9)的另一端固定安装有挤推板(8)，所述挤推板(8)与所述卡块(7)的端面紧密接触。
2.根据权利要求1所述的一种电动车后视镜的便捷安装结构，其特征在于：所述卡块(7)限位在两个弹性卡片(6)围合区域的内部。
3.根据权利要求1所述的一种电动车后视镜的便捷安装结构，其特征在于：所述槽台(5)的内壁固定安装有密封减震垫(10)，所述密封减震垫(10)与所述镜体外壳(3)紧密接触。
4.根据权利要求1所述的一种电动车后视镜的便捷安装结构，其特征在于：所述电动车后视镜外壳(1)靠近其前端的外侧处设有减震圈(4)，所述减震圈(4)由弹性橡胶材
5.根据权利要求1所述的一种电动车后视镜的便捷安装结构，其特征在于：所述卡块(7)的数量为两个且关于所述镜体外壳(3)的中心对称。
6.根据权利要求1所述的一种电动车后视镜的便捷安装结构，其特征在于：所述电动车后视镜外壳(1)由铝合金冲压而成。
...【技术特征摘要】
1.一种电动车后视镜的便捷安装结构，包括电动车后视镜外壳(1)，其特征在于：所述电动车后视镜外壳(1)的前端设有镜体(2)，所述镜体(2)的外部设有与其固定连接的镜体外壳(3)，所述镜体外壳(3)的内侧固定安装有卡块(7)，所述电动车后视镜外壳(1)的内部靠近前端处设有槽台(5)，所述槽台(5)处固定安装有两个对称分布的弹性卡片(6)，所述槽台(5)的内壁位于两个弹性卡片(6)的内部固定安装有弹簧(9)，所述弹簧(9)的另一端固定安装有挤推板(8)，所述挤推板(8)与所述卡块(7)的端面紧密接触。
2.根据权利要求1所述的一种电动车后视镜的便捷安装结构，其特征在于：所述卡块(7)限位在两个弹性卡片(6)围合区域的内部。
3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁敏，胡士玉，黄雨溦，
申请(专利权)人：阳江市潮晨硅胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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